關于最小離地間隙， 在以前的標準中， 對最小離地間隙是有規定的， 大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定最小離地間隙。最小離地間隙越大， 車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強， 但重心偏高
在160到180之間。
這個離地間隙是他的短板，所以配置表里沒有離地間隙，估計170左右。
你好，該車型最小離地間隙在12里面左右，希望可以幫到你，祝你用車愉快
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我覺得博越去西藏應該沒有問題，只要不涉很深的水。用數據說話，我們來分析一下，博越長寬高分別為4519mm、1831mm和1694mm，軸距為2670mm。峰值扭矩可輸出285牛·米在對比一下豐田的rav4最大扭矩是234
我關注博越時間長了，自主這四個SUV除了GS4能和博越一拼，別的都不行，改裝天窗不懂，也沒考慮過，但是耐用性絕對放心，我在比亞迪和吉利都干過，現在在寶雞吉利上班，比亞迪的F3廠里的人都買來經常閑放著，一個月開不了個一兩回
簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比是一個誤區，殊不知三大件和使用的鈑金材質用料才是真正體現其一款車價值的所在之處，而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的，而是一味的看重價格，東風風神乘用車品牌隸屬于東風集
推薦逍客 內飾簡潔大方，做工及用料比較到位，配置不多，較實用；中控設計簡單，按鍵布局合理，手感不錯；音響效果湊乎。整體空間不大，后排空間及行李箱小，坐三個人很擠。駕駛安靜舒適；坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向輕盈，
CX-4的車身長度達到4633mm，但在空間分配上，似乎更多給了行李廂深度，后排腿部空間反而相對局促，或許是由于其轎跑車身造型影響。相比前衛的車身造型，空間表現或許會對該車的受眾群，造成更大影響。CX-4依然擁有196m
吉利汽車的緊湊型SUV博越2016款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，其底盤高度為160mm。最小離地間隙是車輛滿載時底盤最低點與地面的垂直距離，影響通過性。轎車的最小離地高度通常在11-15厘米，底盤高度超過13cm時通過性較好，但高速穩定性可能降低；低于110mm則高速穩定性好，但通過...
吉利汽車，緊湊型SUV，底盤高度為160毫米，是一個影響汽車通過性能的重要參數。底盤高度超過13cm的車輛通過性能相對較好，但在高速公路上行駛時穩定性較差；而底盤高度低于110mm的車輛，高速行駛時穩定性會很好，但通過性較差。目前，一些汽車配備了空氣懸架系統，可以根據需要自動調節底盤高度，解決了通過...
吉利博越底盤最小離地間隙為135mm，車身設計融合了家族式元素，內飾豪華優雅。前臉“水滴漣漪”進氣格柵簡潔銳利，LED大燈犀利動感。車身流線型設計、獵豹腰線時尚運動。內飾展現優美曲線，水波紋中控屏特色突出。座艙環抱式結構增強安全感，全景天窗帶來絕佳采光體驗。配備全液晶儀表、NAPPA真皮方向盤、EP...
沃爾沃XC60的最小離地間隙實測高度為216mm，具備良好的通過性，滿足日常需求。最小離地間隙指汽車最低點與支撐平面的距離，反映車輛越過障礙物的能力。離地間隙較小時，越過障礙物能力差；較大時，通過性增強，但可能降低穩定性。現代標準已取消對最小離地間隙的硬性規定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
帝豪S的最小離地間隙為167mm，這是車輛在最大荷載時底盤與地面的最小高度。汽車底盤是車輛底部，承載著整個車輛。駕駛時需注意路面高度，避免強行通過過低路面，以免損壞底盤。1、汽車最小離地間隙：汽車最小離地間隙是指汽車在最大荷載時，它的底盤與地面的最小高度。2、汽車底盤：汽車底盤是指整個車輛的底部，承...
奧迪A3的最小離地間隙為118mm，配備麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。2021款奧迪A3L車身尺寸為4548*1814*1429mm，軸距2680mm，后排中間有隆起但影響不大。搭載1.4T發動機，輸出150馬力和250牛·米，匹配7DCT雙離合變速器，工信部綜合油耗為百公里5.8L。以上內...
總結：馬自達CX-4擁有196mm的最小離地間隙，提供2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。其中，2.0L為兩驅車型，2.5L為四驅車型，并配備馬自達智能四驅系統，滿足駕駛者不同的動力需求，展現馬自達對駕駛樂趣與實用性的追求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
新寶來最小離地間隙為122mm，這是在車輛滿載質量時的數值。空駛時，離地間隙會高于122mm。家庭轎車的最小離地高度通常在11-15厘米之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速穩定性較差；底盤高度低于110mm時，高速穩定性較好，但通過性較差。新寶來最小離地間隙122mm，滿載時測量。空駛時間隙更大。...
別克GL6的最小離地間隙為14.5厘米，但實際測量值可能因地面平整度、輪胎氣壓等因素與官方數據有偏差。作為上汽通用汽車的一款車型，GL6擁有4692mm×1794mm×1626mm的車身尺寸和2796mm的軸距。其外觀設計包括飛翼式鍍鉻進氣格柵、雙層組合式展翼型LED大燈、懸浮式車頂和隱藏D柱，整體...
途岳的最小離地間隙為182mm，這表示在額定滿載情況下，底盤最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有助于車輛通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性。途岳車身尺寸為4453mm長、1841mm寬、1632mm高，提供了良好的空間和通過性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
卡羅拉的最小離地間隙為145mm，這有助于車輛越過障礙物。新款卡羅拉設計激進，尺寸為4635×1780×1455毫米，軸距2700毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。卡羅拉的離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮用途和路面條件，城市路面好時選低離地間隙，外地或路面差時...
型格汽車的最小離地間隙為105mm，配備麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。離地間隙大有利于提高通過性和視野，但可能降低高速行駛穩定性。離地間隙小則提高穩定性和安全性，但可能影響通過性。選擇時應根據車輛用途和行駛路面條件，城市路面好時可選擇離地間隙小的車輛，提高穩定性和舒適度；若長期跑外地或路面...
1.總結：榮威RX5的最小離地間隙為175mm，這是汽車在滿載情況下底盤最低點與地面的距離。離地間隙的數值對于車輛的通過性和穩定性有一定影響。此外，文章還簡要介紹了差速器的工作原理和構成。2.榮威RX5的離地間隙設計為175mm，確保車輛在不同路況下的通過性和穩定性。差速器作為車輛傳動系統的重要組成...
1.總結：汽車最小離地間隙是汽車滿載時除車輪外最低點與路面的距離，反映車輛通過障礙物的能力。離地間隙小，穩定性好但越障能力弱；離地間隙大，越障能力強但穩定性降低。轎車和越野車因用途不同，離地間隙有所差異。2.內容：汽車最小離地間隙決定了其通過性和穩定性。轎車離地間隙小，穩定性好，適合城市平坦道路；越...
菲斯塔的最小離地間隙約為150mm，這有助于車輛在滿載靜止狀態下無碰撞地越過障礙物。2021款菲斯塔作為緊湊型車，擁有4660mm的長度、1790mm的寬度、1425mm的高度和2700mm的軸距。該車型配備1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力204ps，最大功率150kw，最大扭矩265nm，搭配7擋...
吉利星越是一款跨界緊湊型SUV，最小離地間隙為225毫米，適合應對多種路況。車輛尾部采用溜背設計，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。提供前驅和四驅版車型，四驅版配備適時四驅系統和多片離合器式中央差速器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
冠道的最小離地間隙為190mm，提供良好的通過性。該車軸距達2820毫米，確保寬敞舒適的乘坐空間。車內氛圍燈和高質感設計帶來奢華體驗。搭載2.0T渦輪增壓發動機，具備雙VTC和VTEC技術，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，百公里加速僅需7.45秒。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
汽車最小離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標。它指的是汽車滿載時，除車輪外的最低點與地面的距離。離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但可能降低穩定性；反之，離地間隙越小，車輛通過能力減弱，但穩定性增加。一般小轎車離地間隙較小，適合城市平坦道路；而越野車型離地間隙較大，以適應復雜地...
逍客的最小離地間隙為188cm，表現為SUV具有良好的通過性能。車身尺寸為4436mm、1869mm、1618mm，軸距為2666mm。離地間隙的選擇需考慮車輛用途和路況，城市駕駛可選離地間隙較低車輛提高穩定性和舒適度，越野或惡劣路況需選擇離地間隙較高車輛保護底盤。逍客的離地間隙取決于負載狀況，不是...
大眾蔚領是一款首款跨界旅行車，最小離地間隙為132毫米，配有17寸鋁合金輪轂，適合應對復雜路段。車身尺寸為4559毫米、1793毫米、1487毫米，軸距為2614毫米。設計上融合了德國大眾的全新設計語言和Alltrack設計元素，呈現出力量感和立體感。車身線條采用了當代先鋒建筑設計的3D立體切割手法...
