客車車身骨架結(jié)構(gòu)有限元分析與研究 重型特種車車架強(qiáng)度分析及其輕量化問題研究 基于三維CAD和有限元分析的揚(yáng)子福鈴皮卡車架的結(jié)構(gòu)分析 汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究 基于視覺導(dǎo)航的智能車輛自主行駛研究
案例展示 1、利用X射線分析土壤團(tuán)聚體的層析和水的流動(dòng)模擬 土壤團(tuán)聚體是土壤的結(jié)構(gòu)單元，它產(chǎn)生復(fù)雜的孔隙系統(tǒng)控制土壤水汽儲(chǔ)存和通量。在膨脹和收縮或外力作用下，可以與機(jī)械壓實(shí)一樣破壞聚集體，物理沖擊如何改變骨料結(jié)構(gòu)
NVH是指Noise(噪聲),Vibration(振動(dòng))和Harshness(聲振粗糙度),由于以上三者在汽車等機(jī)械振動(dòng)中是同時(shí)出現(xiàn)且密不可分,因此常把它們放在一起進(jìn)行研究。聲振粗糙度是指噪聲和振動(dòng)的品質(zhì)，是描述人體對(duì)振
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ElectronicPowerSteeringSystem,EPS）是汽車電子化發(fā)展的成果之一,在各國(guó)汽車制造業(yè)中得到了普遍重視。EPS屬于一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),比傳統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有更高的可控性,能較好地
我告訴你一個(gè)十分方便快捷的制作不同比例圖形的方法，步驟如下：1、按1：1在模型空間中按比例繪完圖（也可用其它比例，但最好用同一比例）；2、轉(zhuǎn)向布局空間任選一個(gè)布局，設(shè)定好需要的圖幅，將出現(xiàn)的一個(gè)視口刪除，方法是選定視口邊
NVH是指Noise(噪聲),Vibration(振動(dòng))和Harshness(聲振粗糙度),由于以上三者在汽車等機(jī)械振動(dòng)中是同時(shí)出現(xiàn)且密不可分,因此常把它們放在一起進(jìn)行研究。聲振粗糙度是指噪聲和振動(dòng)的品質(zhì)，是描述人體對(duì)振
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車保有量的大幅提高，我國(guó)每年由于交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也在隨之大幅的增加。汽車的被動(dòng)安全性能也就自然而然的越來越受到廣大國(guó)人的關(guān)注。廠家也越來越多的把自己產(chǎn)品的安全性當(dāng)作宣傳的
轉(zhuǎn)向跑偏可能是由于轉(zhuǎn)向器安裝不當(dāng)或兩前輪剎車不均造成的。轉(zhuǎn)向沉重通常與液壓助力系統(tǒng)失效有關(guān)，可能是液壓油不足、系統(tǒng)密封不良或液壓泵磨損。轉(zhuǎn)向發(fā)擺可能是連接機(jī)構(gòu)松曠或輪胎差異導(dǎo)致。異響噪聲可能來自皮帶輪松曠或固定螺栓松動(dòng)。為維護(hù)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時(shí)確保正確...
一輛延安SX2150K型汽車在打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)總是燒保險(xiǎn)絲。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障出在左側(cè)轉(zhuǎn)向燈。起初，更換燈泡后問題暫時(shí)解決，但不久后又出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后側(cè)尾燈總成內(nèi)部并聯(lián)搭鐵線、插頭及插片上氧化物過多，導(dǎo)致電路電阻增大。分解尾燈總成，用細(xì)砂紙打磨清潔后，故障消失。分析原因，可能是洗車時(shí)未保護(hù)用電...
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的工作原理主要體現(xiàn)在前后輪的側(cè)偏角。如果前后輪的側(cè)偏角相等，汽車處于中性轉(zhuǎn)向狀態(tài)，轉(zhuǎn)彎半徑與方向盤轉(zhuǎn)角相匹配；如果前輪側(cè)偏大于后輪，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足情況，轉(zhuǎn)彎半徑大于方向盤轉(zhuǎn)角；反之，如果后輪側(cè)偏大于前輪，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，轉(zhuǎn)彎半徑小于方向盤轉(zhuǎn)角。不足轉(zhuǎn)向會(huì)增加穩(wěn)定性...
首先，讓我們來看看領(lǐng)克02轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)異常的原因。據(jù)文章所述，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向管路中有異物，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡死；轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)中的連接件松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏。因此，我們需要對(duì)這些原因進(jìn)行逐一排查和修復(fù)。接下來，我們來談?wù)勵(lì)I(lǐng)克03雨刮器系統(tǒng)異常的問題。一般來說，雨刮膠條老化是...
汽車助力泵損壞可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難等問題，定期更換轉(zhuǎn)向助力油并選擇正品產(chǎn)品很關(guān)鍵。如果在起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、油耗上升、汽車動(dòng)力變差、加速無力等情況下，可以考慮進(jìn)行油路清洗以解決問題。汽車助力泵壞了可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈活，建議定期更換轉(zhuǎn)向助力油并選擇正品產(chǎn)品。當(dāng)汽車出現(xiàn)起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、油耗上升、動(dòng)力變差...
【開頭】隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，電池作為其核心部件，其熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化顯得尤為重要。電池在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若不及時(shí)處理，將影響電池性能甚至引發(fā)安全問題。因此，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行熱管理仿真分析變得至關(guān)重要。【正文】首先，電池?zé)峁芾黹_發(fā)流程是確保電池系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。從電池包設(shè)計(jì)開始，就需...
方向盤加熱通常在三到五分鐘內(nèi)即可變熱。正確操作方向盤的方法包括左手推送、右手拉動(dòng)，動(dòng)作要均勻柔和；手握方向盤時(shí)應(yīng)用手支撐，減少駕駛陋習(xí)；轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要遵循多打多回、少打少回和快打快回的原則，回轉(zhuǎn)時(shí)速度要快且準(zhǔn)確。方向盤的作用是將駕駛員的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，通過轉(zhuǎn)向軸控制汽車。其工作原理是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通過齒輪齒條...
啟停系統(tǒng)通過自動(dòng)熄火和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有效降低燃油消耗和排放。它在熄火后仍能為風(fēng)扇和空調(diào)提供動(dòng)力。使用時(shí)需注意快速轉(zhuǎn)向P擋、減少電流消耗、避免反復(fù)踩剎車、確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至零再啟動(dòng)，以及在低速泊車和開空調(diào)時(shí)不啟用。正確停車步驟包括自動(dòng)擋踩剎車熄火，手動(dòng)擋掛空擋、拉手剎、松離合后系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容...
車輛遠(yuǎn)近光燈的控制通常位于方向盤左側(cè)的撥桿上。將撥桿撥至中間擋位可切換至近光燈，而撥至第一擋或第三擋則為遠(yuǎn)光燈。方向盤右側(cè)撥桿通常控制雨刷，而左側(cè)撥桿負(fù)責(zé)燈光和轉(zhuǎn)向燈。車輛燈光開關(guān)有撥桿式和旋鈕式兩種，通過轉(zhuǎn)動(dòng)或撥動(dòng)相應(yīng)擋位，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光燈的切換。無論是哪種開關(guān)，遠(yuǎn)光燈的切換都通過撥動(dòng)撥桿完成。以上...
汽車前輪軸是車輛轉(zhuǎn)向和行駛的關(guān)鍵部件，由工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向橫拉桿、輪轂和制動(dòng)器等組成。前軸總成位于汽車前部，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能，又稱為前橋。為確保安全行駛，前軸設(shè)有前輪定位角。若前輪軸撞斷，修復(fù)后可能影響車輛性能和安全，需謹(jǐn)慎評(píng)估。1.汽車前輪軸是轉(zhuǎn)向和行駛的核心部件。2.由工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等多部分組...
奧迪A6L電子助力突然變重可能由以下原因?qū)е拢?.助力油不足，需定期更換并檢查漏損；2.胎壓過低，增加摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，應(yīng)經(jīng)常檢查胎壓；3.方向機(jī)或助力泵故障，影響轉(zhuǎn)向，需檢查重要部件；4.發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問題，過松或過緊需調(diào)整，老化則需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
柴油車怠速開空調(diào)可能對(duì)車輛造成損害。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行不僅會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，產(chǎn)生有害氣體。空調(diào)消耗的功率雖然只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍需帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)并維持轉(zhuǎn)向、剎車助力泵的正常工作，造成動(dòng)力浪費(fèi)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過大時(shí)，還會(huì)自動(dòng)增加噴油量，導(dǎo)致油耗上升和積碳增多...
P/S燈亮表示汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)此燈亮起時(shí)，方向盤可能變得沉重，影響駕駛。遇到這種情況應(yīng)立即停止行駛，前往4S店由專業(yè)技師讀取故障碼并進(jìn)行診斷維修。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是幫助駕駛員減輕打方向盤的用力，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.P/S燈亮是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障警告，需立即停止行駛并尋求...
傳祺GS4Plus搭載6AT變速箱，外觀大氣，前大燈采用雙模組LED設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以X型元素為靈感，配備雙12.3寸高清大屏，鉆石座艙理念，賽車造型座椅，高級(jí)感材料，底盤提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向模式，37.58m剎車距離，5.5m轉(zhuǎn)彎半徑，性能出色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統(tǒng)松曠。汽車底盤是支撐汽車結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供...
大燈調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)要求燈光與地面平行，通過將車停放在黑暗空曠環(huán)境、打開近光燈并調(diào)整至30米燈光重合來實(shí)現(xiàn)。大燈的主要作用是提供照明效果和增強(qiáng)視覺對(duì)比度，尤其在雨天或霧天中幫助對(duì)方車輛提前發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。汽車燈光的正確使用方法包括：雨天或昏暗時(shí)開啟示寬燈，有路燈照明道路上使用近光燈，無路燈照明道路上使用遠(yuǎn)光燈，以...
車輛方向偏右可通過以下方法調(diào)整：首先檢測(cè)輪胎胎壓，必要時(shí)調(diào)整或更換輪胎；其次進(jìn)行四輪定位；檢查懸掛系統(tǒng)是否有變形、移位或損傷，如有需要更換；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或軸承松動(dòng)情況，及時(shí)更換或擰緊；最后，可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車輛是否跑偏，可在直路上行駛1000米，觀察方向盤不動(dòng)時(shí)的左右偏差，正常偏差...
科二模擬考試包括五個(gè)項(xiàng)目：1.倒車入庫，需觀察倒車鏡，控制離合器和方向盤；2.側(cè)方停車，出庫時(shí)開左轉(zhuǎn)向燈；3.坡道定點(diǎn)停車和起步，踩離合器和剎車，半離合時(shí)松剎車，下坡輕踩剎車；4.直角轉(zhuǎn)彎，注意靠左行駛；5.曲線行駛，觀察邊線，適時(shí)調(diào)整方向。掌握這些技巧，有助于順利通過科二考試。以上內(nèi)容由58汽車提...
15寸輪轂適合使用185毫米寬的輪胎，最大可選用195毫米寬，以提升剎車和轉(zhuǎn)向性能。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，種類多樣，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料區(qū)分。表面處理工藝通常為烤漆或電鍍，普通車型以散熱性為主，采用烤漆處理，經(jīng)濟(jì)且顏色持久。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
