如果您能確定那聲音是正時鏈條響嗎？如果能確定的話，您這現象應該是機油壓力怠速時不夠，因為加速后轉速提高，機油壓力也就提高了，機油壓力高了就能把正時鏈條的張緊器頂長，也就調節了鏈條的松緊度。
查看機油尺，機油少不少
不正常，這是是機油壓力怠速時不夠，因為加速后轉速提高，機油壓力也就提高了，機油壓力高了就能把正時鏈條的張緊器頂長，也就調節了鏈條的松緊度。最好去4S店檢查一下。 發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引
車可能存在空檔異響的問題，建議到生產商，銷售商指定的維修單位檢修，如無法修復或排除，則可以要求更換該總成。
以我的經驗判斷:因為車型比較老，肯定也很長時間沒有檢修，長時間的正常磨損消耗造成了發動機正時鏈條 鏈條擋板 鏈條漲緊器和正時齒等的共同損壞 。像這種老車發動機內鏈條有響聲這種現象挺多的 屬于正常磨損與人為無關 還有就是更
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使漲緊器撐正時鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時間長了會造成發動機進氣正時不準,發動機動力下降。
正時鏈是良好的話，一般汽車一生最多就換2次左右，“咯噔”的話就要去找專業的維修人員維修，因為實際情況我不清楚的
廣汽傳祺GS4PLUS正式上市，搭載地平線征程芯片，成為第7款智能汽車。GS4PLUS以其安全、智能、自然的智能座艙體驗，以及在動力、安全性、空間方面的優勢，有望在A級SUV市場實現銷量突破。搭載傳祺390T發動機和第三代愛信6AT變速器，百公里加速7.5秒，油耗7.1L。配備15項L2級智能駕駛輔...
點火正時對發動機性能至關重要。不準確的點火正時會導致發動機工作異常，出現動力下降、油耗增加等問題。因此，定期檢查和調整點火正時是汽車維護的關鍵環節。檢查點火正時的方法包括：1.啟動發動機，使冷卻液溫度達到80°C，然后快速加速。如果加速遲緩或有異響，可能是點火時機不準確。2.使用閃光法檢測。需要專業...
摩托車正時鏈條松動時，可能出現加速異響、行駛中突然熄火等癥狀。具體表現為：低速時汽車無力，上坡加速困難；加油時排氣管爆破聲；中速時加速不穩，易熄火，加油門不暢；加速時發動機或皮帶輪異響。這些癥狀提示正時鏈條可能需要檢查或更換。1.正時鏈條松了，摩托車可能加速異響、突然熄火。低速時無力，上坡難加速；加...
1.總結：長安473發動機正時鏈條對位需依據曲軸正時皮帶輪上的標記進行。正時鏈條通常耐用，但長期不當駕駛如急加速和減速會加速磨損。建議在15萬公里內檢查鏈條狀態，故障時儀表板會顯示。2.長安473發動機正時鏈條對位需按標記進行，鏈條雖耐用但不當駕駛會加速磨損，建議定期檢查，故障時儀表有提示。以上內容...
冷車正時鏈條異響可能由以下原因導致：1.張緊器失效，導致鏈條抖動產生撞擊聲；2.張緊器過緊，造成異響；3.正時鏈條或正時帶磨損。正時鏈條故障前兆包括發動機異響、油耗增加、啟動困難、加速無力、反應遲滯和尾氣排放問題。1、張緊器失效導致正時帶或正時鏈條抖動產生撞擊異響；2、張緊器過緊，造成正時帶或正時鏈...
EA888發動機正時鏈條是關鍵部件，負責驅動配氣機構，確保進排氣門適時開啟關閉。正時鏈條損壞會導致發動機工作異常，如怠速不穩、加速不良或無法啟動。嚴重時，可能導致活塞頂彎氣門，甚至發動機損壞。093通道轉向角在±3度內為正常范圍。步驟1：閱讀并理解原文內容，找出關鍵信息。步驟2：提煉關鍵信息，如正時...
1.總結：新全順正時鏈條通常在行駛8到10萬公里后需要更換，以防發動機不穩、加速無力或跳齒故障。正時鏈條確保發動機各部件同步運行，故障前兆包括油耗增加。其優點在于傳動可靠、耐久性好，節省空間。2.新全順正時鏈條需8-10萬公里更換，預防故障。確保發動機同步運行，故障前兆為油耗增加。其傳動可靠、耐久，...
正時鏈條是發動機配氣機構的關鍵部件，負責確保進排氣門適時開啟關閉，保證氣缸正常工作。鏈條損壞會導致發動機抖動、加速不良、油耗增加。若鏈條因磨損、拉伸而拉長，將導致正時錯亂，可能引發氣門桿彎曲、活塞頂凹陷，甚至氣缸蓋損壞，使發動機無法正常運行。１、功能作用：發動機正時鏈條是驅動發動機的配氣機構，使引擎...
正時鏈條跳齒不一定導致頂氣門。判斷是否頂氣門的方法包括：1.怠速時輕微響聲，中速時響聲明顯，高速時響聲雜亂或消失，急加速時響聲出現，嚴重時正時齒輪室蓋震動，說明正時齒輪嚙合間隙過大。2.大修或更換正時齒輪后，連續響聲，轉速越高響聲越大，急加速時響聲明顯，說明正時齒輪嚙合間隙過小。3.怠速時有節奏響聲...
