這個應該更換油門拉線了 或者調一下看看能調好不
跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”，后面的問題應該是共振產生的吧!
一般都是化油器混合比沒有調好造成的， 還有就是看進氣管有裂痕和氣門漏氣也有這種現象
你是新車，不會是化油器的問題。 火花塞如果壞了的話，一般情況下加油是沒問題，只是跑一段會熄火，所以不會是為花塞的問題。 就算你把油管插錯了，也早就揮發了，不會有影響。 建議檢查一下怠速，如果怠速過高，會有加油反應慢
離合器片磨損了，有點打滑，需要更換。
1檢查空氣濾清器，2檢查化油器 根據需要清洗化油器 檢查電風門，調整汽油和空氣混合氣比例 白煙是正常 藍煙是燒機油 黑煙是混合氣過濃了 順便檢查下你的火花塞吧 到汽修論壇網站查看回答詳情>>
如果在調節混合比后還沒有什么明顯效果，并能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那么看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。（關鍵看下點火線圈）
樓主新車是正常現象，我的車也是。特別是冬天，電啟動后要非常迅速輕拉幾下油門，然后拉住油門保持轉速在1500-2000轉左右，大約1分鐘后，放開油門能保持不熄火就可以了 ，此時怠速可能在1000左右，然后熱車完畢，可以上路
混合氣過稀，建議洗下化油器。調下混合氣和怠速，還不行可能是氣門間歇不對。
根據你的敘述分析； 1 “ 摩托車小油門不走”說明怠速正常的。 2 “ 油門慢慢大也不走，再大一點就熄火 ”這一點說明熄火的原因是混合氣發生變化時熄火的。 3 檢測方法；逐漸拉緊加濃閥加油，如果好轉了說明混合氣稀
汽車提速時感覺無力，油門反應遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質或低標號燃油也可能導致動力不足。再者，發動機機油不足會減弱發動機性能，進而影響提速。此外，點火系統和進氣系統的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應重視并及時檢查維...
汽車油門反應遲鈍，速度提不上去，可能是由于發動機內部積碳過多或者節氣門出現故障。遇到這種情況，應立即進行檢查和維修。如果節氣門損壞，需要更換新的節氣門；如果是積碳問題，應進行清洗。節氣門是控制發動機進氣量的關鍵部件，而油門踏板則控制節氣門的開度。當油門踏板被踩下時，節氣門開度增大，增加進氣量，ECU...
汽車油門反應慢多因進氣系統問題或燃油燃燒不充分。若車輛使用渦輪增壓器，則可能是未達到規定轉速。油門桿調節開度影響燃油燃燒量及發動機功率。駕駛員通過油門踏板調節節氣門開度以控制車速。在駕駛中，油門與剎車需配合使用，手動擋車還需與離合器協同操作。汽車油門反應遲鈍主要與進氣、燃油燃燒及渦輪增壓器轉速相關。...
貨車EPC燈亮通常意味著發動機電子穩定系統可能存在問題。這可能是由于電子節氣門過臟、積碳過多導致傳感器反應遲鈍，或者油門踏板位置傳感器故障、節氣門線路老化生銹，甚至發動機溫度過高導致傳感器失靈。如果EPC燈亮后車輛抖動但重新啟動后恢復正常，這可能是偶發性故障，如誤報或發動機過熱。遇到這種情況，應立即...
發動機加速不良表現為踩油門時車輛反應遲鈍或加速無力，可能由點火系統、燃油供應、空氣供給、排氣系統、ECU控制及真空系統故障引起。檢查這些系統可定位問題，必要時需專業維修。定期保養可減少故障，提升加速性能和駕駛舒適度。發動機加速不良是汽車領域中常見的故障現象之一。當駕駛者踩下油門踏板時，車輛的加速反應...
汽車油門位置感覺熱可能是因為發動機產生的熱量傳導到踏板上，主要原因是缺乏隔熱措施。這種情況可以通過檢查和修理發動機散熱部件來解決。另外，在冬天開啟暖風時也會導致踏板溫度升高，可以通過調整暖風出風口的方向和模式來適應溫度。所以，對于汽車油門位置感覺熱的問題，需要注意隔熱和調整暖風出風口以確保舒適且安全...
自動擋汽車起步時，應先踩住制動踏板啟動車輛，待發動機潤滑后，系安全帶、調整座椅和檢查儀表。接著踩制動踏板，掛入D檔，然后松開手剎，觀察周圍環境，最后松開制動踏板，踩油門起步。對于有電子手剎的車型，發動機空轉時，踩油門后手剎會自動釋放。手動變速箱車型在啟動時，電子手剎會在油門和離合器配合下自動釋放。起...
油門反應遲鈍的解決辦法包括：1.使用合適標號的汽油，保持一致性；2.檢查進氣系統，如進氣閥、管道、空濾等，排除堵塞或破損；3.試車檢查動力傳輸裝置，如變速箱是否打滑或卡齒；4.檢查油門踏板傳感器，必要時請專業人員維修；5.注意駕駛習慣，合理控制油門踏板力度；6.檢查火花塞和正時點火系統，如有故障及時...
