提問者：thibo2013-03-20 00:00
我的是新車，跑了才500公里、
樓主新車是正�，F象，我的車也是。特別是冬天，電啟動后要非常迅速輕拉幾下油門，然后拉住油門保持轉速在1500-2000轉左右，大約1分鐘后，放開油門能保持不熄火就可以了 ，此時怠速可能在1000左右，然后熱車完畢，可以上路開個15分鐘后怠速會上升到1500左右，這是完全正常的。 你要看開了15分鐘后怠速是不是在1400-1600之間，只要在這個范圍內就不用調節化油器混合比和怠速螺釘。因為你的車就是這樣的，這是出廠給你調到最佳的狀態最省油的。如果只是把怠速調高一點倒沒什么，化油器混合比出廠已經給你調到最佳了，不是老師傅不要隨便調。 車難啟動看情況的，一種是很冷的天氣，電啟動根本起不來，需要關閉風門，然后絕大多數都會啟動，但需要迅速加點油，溫個幾十秒后再把風門打開，再繼續保持油門1分鐘左右，不會熄火就可以上路了。 另一種是天不是很冷，打開風門情況下，電啟動能起來，但你要馬上加點油門才不會熄火，稍微油門加慢了就熄火，這說明你的車好省油。 我的意見是新車沒那么嬌嫩，一切正常，油門拉一點感覺油供不上去完全正常。多拉一點油門就可以了。這是磨合期還沒過去，估計你長期低速行駛磨合慢有關，跑了幾千公里你會發現這個問題會慢慢消失，時速50-60公里多跑跑。 油門怎么擰 油總是跟不上，啟動時你把風門關上絕對來得及擰。有些車確實夏天要關風門啟動的，說明省油車好。磨合期發動機阻力大，出廠時混合氣一般都調的偏稀確實容易熄火，過了磨合期這個問題會大大緩解。新車就算開車的時候也會發現擰油門幅度小了，油卻上不來，擰的幅度要大點，正常情況我的也是這樣
回答者：lxgx7536j2016-03-20 00:00
混合氣過稀，建議洗下化油器。調下混合氣和怠速，還不行可能是氣門間歇不對。
提問者：海燕0529LOVE2013-07-14
如果在調節混合比后還沒有什么明顯效果，并能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那么看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。（關鍵看下點火線圈）
提問者：ttgy59912013-06-06
1檢查空氣濾清器，2檢查化油器 根據需要清洗化油器 檢查電風門，調整汽油和空氣混合氣比例 白煙是正常 藍煙是燒機油 黑煙是混合氣過濃了 順便檢查下你的火花塞吧 到汽修論壇網站查看回答詳情>>
提問者：2013-03-07
根據你的敘述分析； 1 “ 摩托車小油門不走”說明怠速正常的。 2 “ 油門慢慢大也不走，再大一點就熄火 ”這一點說明熄火的原因是混合氣發生變化時熄火的。 3 檢測方法；逐漸拉緊加濃閥加油，如果好轉了說明混合氣稀
提問者：wni2b1234562013-05-09
離合器片磨損了，有點打滑，需要更換。
提問者：xiaojian3302013-04-21
一般都是化油器混合比沒有調好造成的， 還有就是看進氣管有裂痕和氣門漏氣也有這種現象
提問者：tsdaaa99632014-02-13
