看了一下最主要的原因沒人說。。。起步瞬間是1檔,而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止),這就意味著從曲軸到車輪的傳動比最大。而瞬間油耗是根據瞬時噴油量和車輪轉速計算的,所以在這時的瞬時油耗最高。之前各位提到的發動機負載
斯柯達明銳1.6手自一體起步瞬間油耗就是在20-30都是屬于正常的
你好。起步時的瞬間油耗大的話。就是正常現象。這沒事的 請放心使用
瞬時油耗，很正常的呀，你要是起步時候腳在重點還能再高呢。開車時候不要盯著瞬時油耗，安全才是第一位的。駕駛熟練以后，可以用瞬時油耗改變一下不好的駕駛習慣，比如猛給油之類的。
是個燒油的車都在起步瞬間油耗很高，行車電腦沒顯示的不知道而已。
瞬時油耗和車輛的各個部分都有關系，冷車也是一個原因。相比瞬時油耗，更要關注平均油耗，明銳這款1.6L的發動機非常經典，油耗很低。自動變速箱的高速工況油耗應該在6L左右。你跑下高速看看。 火花塞如果你用得的是FR7H
支你一招 起步時的高油耗一般在在30KM/H之前，在速度起來后，先感覺速度，再聽發動機轉速，可以了，就松一腳油門，再踩，這樣，油耗可以馬上降下來，不信你試試，嘿嘿 我覺得如果你一直踩著油門的話，電腦會覺得你想要極速，所以
自動擋的車很正常的，我開的沃爾沃，瞬間油耗都是40多，沒有關系的!
正常，是你猛踩油門的緣故。因為車身太重，我開5.0路虎瞬間99.9
很正常，那是你以前沒怎么注意罷了，它顯示的是瞬時油耗，就是以此速度行駛100公里所需的燃油。你想你1檔的速度跑100公里蠔油能低了嗎?不顯示綠燈，就是一位他沒有達到最經濟最省油的狀態。
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