孔和軸配合時，孔的上偏差減軸的下偏差是配合的最大間隙，孔的下減軸的上偏差是配合的最小間隙。
平整度檢測方法：（一）3m直尺法3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離（1．5m）連續(xù)測定兩種。兩種方法測定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收，單尺測定時要計算出測定段的合格率；等距離連續(xù)測
《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG E60-2008）】（T0931-2008）規(guī)定用3m 直尺測定距離路表面的最大間隙表示路基路面的平整度，以mm計。
離地間隙不是絕對的，相同的離地間隙在兩廂車和三廂車上的表現(xiàn)也完全不同，而且網(wǎng)上給出的數(shù)據(jù)也只是空載的情況下的數(shù)值，和理論油耗一個道理。日本鈴木和韓國現(xiàn)代的車的離地間隙相對都比較大大眾捷達的間隙也很大不過離地間隙大也意味著
最大間隙原則上不超過2公分，再大虎皮有可以逃籠的可能性了。基本就是手指頭剛好能放進去左右的空隙。籠內(nèi)空間盡量大些，虎皮屬于比較活潑的鳥，得給足夠空間。
過盈量：用軸的極限尺寸-孔的極限尺寸 間隙：用孔的尺寸-軸的尺寸 過盈量通俗來說就是軸比孔大多少的那個尺寸，最大過盈量是軸的最大尺寸減去孔的最小尺寸
除高速公路,一級公路以外的其他公路的平整度可用3m直尺檢測,不平處會有間隙,最大值允許5mm
導(dǎo)向輪，估計你這軸承是外圈旋轉(zhuǎn)，而內(nèi)圈靜止的。注意這樣外圈和殼體要緊配合，而內(nèi)圈和軸可以是送配合。可以翻翻機械設(shè)計手冊上的內(nèi)容看看。內(nèi)徑50mm 的軸承，估計是6310或者6210的吧。一般跟軸承配合軸或者殼體的精度都I
沖壓模的固定板和凸模的配合間隙一般取過盈配合，從0~-0.02mm。退料板如果還要起定位、導(dǎo)向的作用時，退料板和凸模的配合間隙一般小于凸模和凹模的配合間隙。如果只是單純的起到退料作用時，配合間隙可以取的大一些。隨便取，1
大眾 帕薩特: 安全性好,空間大 我建議你不考慮離地間隙，越大成本越高。
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現(xiàn)如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現(xiàn)又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術(shù)已相對成熟。車內(nèi)噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發(fā)動機表現(xiàn)較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
【文章內(nèi)容】故障描述：有收音機版本配置的E網(wǎng)車型，已經(jīng)將音量調(diào)至最大，但收音機仍然沒有聲音，這種情況如何處理？分析處理意見：此情況可能是收音機FAD調(diào)到了R7，此時車輛前部揚聲器關(guān)斷無聲，僅后部揚聲器有聲音輸出。但部分車輛未配備后揚聲器，因此導(dǎo)致調(diào)至FADR7時整車都將無聲音輸出，此時需要手動調(diào)整F...
汽車空調(diào)風量小，可能是空調(diào)濾芯堵塞或內(nèi)部風道翻版導(dǎo)致。如果外循環(huán)風量小，內(nèi)循環(huán)正常，通常是濾芯問題，需要更換。若內(nèi)外循環(huán)風量都小，可能是風道翻版問題，建議先檢查濾芯。汽車空調(diào)由壓縮機、冷凝器等部件組成，制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，完成壓縮、散熱等過程。汽車空調(diào)風量不足，可能是濾芯堵塞或風道翻版問題。外循環(huán)風...
檢查支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙，特別關(guān)注橡膠皮套是否破損導(dǎo)致漏油。如果需要，可以檢查鋼圈和輪胎的傾角，使用土辦法或水平儀來測量平衡角度。中華車型常見的問題是方向機系統(tǒng)的三個萬象節(jié)接口處容易晃動，這需要重點檢查。如果發(fā)現(xiàn)松動，可以拆卸下來，使用耐高溫螺絲膠填充間隙，再重新固定螺栓。如果是轉(zhuǎn)向...
【百度58汽車澗西區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】桑塔納，大眾品牌下的緊湊型車，備受市場關(guān)注。澗西區(qū)大眾經(jīng)銷商推出促銷活動，現(xiàn)車供應(yīng)充足。桑塔納的多幅式中網(wǎng)設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，視覺沖擊力強，大氣車頭提升檔次。車身尺寸4475/1706/1469mm，軸距2603mm，車側(cè)線條年輕，細節(jié)個性化元素吸引年輕消費者。內(nèi)飾...
梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的離地間隙位居榜首，以其寬敞的空間和豪華設(shè)計著稱。日產(chǎn)途樂以287毫米的間隙緊隨其后，以其出色的越野能力和“沙漠之王”的稱號聞名。吉普牧人憑借251毫米的間隙和強大的Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)了其越野性能。寶馬X5以其250毫米的間隙和卓越的操控性被稱為“公路...
瑞風s7作為江淮汽車的旗艦SUV，本應(yīng)在市場上有所作為，然而銷量卻異常慘淡。其致命問題主要在于模仿雷克薩斯的設(shè)計風格，導(dǎo)致消費者評價兩極分化，同時內(nèi)飾用料和做工與主流品牌有較大差距，環(huán)保性不足，內(nèi)飾異味問題突出。此外，瑞風s7在動力性能上也表現(xiàn)不佳，發(fā)動機抖動、變速箱問題和異響等質(zhì)量問題頻發(fā)，且由于...
MPV市場這幾年表現(xiàn)出了驚人的潛力，廣汽傳祺推出的M8、M6車型大賣就應(yīng)證了這一點。比亞迪作為國產(chǎn)車的主力之一，當然不能放棄MPV市場，于是就推出了比亞迪宋MAX搶占市場。不過比亞迪宋MAX的銷量可不如傳祺M6,那么比亞迪宋MAX最大問題是什么呢？我覺得是以下這幾點。1、第三排空間形同虛設(shè)買MPV車...
遠景x1底盤高度大約17cm，最小離地距離為16cm，遇到顛簸路況時都能保持穩(wěn)定，底盤沒有松動感。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，支撐、安裝發(fā)動機及其部件、讓車輛運動并保證正常行駛。車輛正常行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000至3000r/min左右，降低轉(zhuǎn)速需要變速箱，但也會增加傳動負荷...
汽車維修時，裝配的細致程度至關(guān)重要。如果維修不當，可能會導(dǎo)致車輛問題加劇。車輛出現(xiàn)動力下降、機艙異響、剎車失靈、輪胎跑偏、行駛異響、電器開關(guān)失效或安全裝置失效等癥狀時，應(yīng)立即進行檢查和維修。選擇正規(guī)的維修站點和經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員進行維修，以確保車輛安全性能不受影響。非專業(yè)的維修可能會導(dǎo)致車輛問題...
【百度58汽車澗西區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途安L，大眾品牌下的MPV車型，以其獨特的設(shè)計和性能受到市場青睞。澗西區(qū)的大眾經(jīng)銷商目前正推出促銷活動，現(xiàn)車供應(yīng)充足。途安L的外觀設(shè)計動感，線條流暢，車頭的單幅式中網(wǎng)和酷炫的車身線條，展現(xiàn)出強烈的運動風格。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm...
途觀L新能源是一款中型SUV，外觀設(shè)計優(yōu)雅端莊，車身尺寸適中簡潔大方。內(nèi)飾風格雅致簡單耐看，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，動力表現(xiàn)出色且油耗低。車輛在市場上口碑良好，乘坐舒適性和駕駛感受得到用戶一致認可，值得考慮購買。【百度58汽車昆明優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源定位為中型SUV，根據(jù)昆明大眾經(jīng)銷商最新報價...
瑞風S7作為江淮汽車的旗艦SUV，本應(yīng)在國內(nèi)SUV市場的熱潮中分得一杯羹。然而，其銷量并不理想，這背后隱藏著一些致命問題。首先，瑞風S7的外觀設(shè)計模仿了雷克薩斯，這種模仿風格導(dǎo)致了消費者評價的兩極分化，有的認為山寨，有的則覺得模仿得不錯。內(nèi)飾方面，雖然視覺上模仿得較為成功，但細節(jié)和材料的環(huán)保性與主流...
比亞迪漢以高顏值、強勁動力、豐富配置及刀片電池安全著稱，但冬季續(xù)航驟減、操控不佳、智能化體驗欠佳及售后問題為其短板。最大問題在于電池續(xù)航受季節(jié)影響大，尤其是冬季表現(xiàn)不佳，限制了長途駕駛的便利性，期待廠家進一步優(yōu)化提升。要說國內(nèi)目前銷量最火爆的新能源轎車，很多人第一時間想到的應(yīng)該就是比亞迪漢了，截止至...
五菱宏光傳動軸間隙大的問題可以通過間隙調(diào)節(jié)來解決。傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)中傳遞動力的關(guān)鍵部件，與變速箱、驅(qū)動橋共同作用，將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸在出廠前都會進行動平衡試驗和調(diào)整，以保證其動平衡。傳動軸的類型主要有以下幾種：1.剛性萬向節(jié)：通過鉸鏈式聯(lián)接傳遞動力。2.撓行萬向節(jié)：通過...
綜合中英文論壇的信息，途樂5.6直噴發(fā)動機對油品要求較高，推薦使用高品質(zhì)95號油，92號油雖然也能用，但無法發(fā)揮出最大功率。使用劣質(zhì)油可能導(dǎo)致高壓油泵阻力增大、正時鏈條松動等問題。此外，14年之前的途樂和QX80有個別報告稱滿載和長時間顛簸時下擺臂斷裂，但后期版本已有所改進。16年5月-11月期間，...
威蘭達作為廣汽豐田旗下的緊湊型SUV，雖然銷量不錯，但存在一些問題。首先，低配車型沒有真皮方向盤，顯得不夠檔次。其次，車機系統(tǒng)的造型可能會影響駕駛員的視線。再者，汽油版的動力表現(xiàn)一般，與混動版相比有較大差距。此外，威蘭達的噪音控制也較為一般，高速行駛時發(fā)動機噪音、胎噪和風噪較為明顯。最后，雖然威蘭達...
比亞迪宋MAX主要問題包括第三排空間局促且進入不便，扭力梁懸掛減震效果差影響舒適性，以及6速濕式雙離合平順性不足。而根據(jù)投訴平臺數(shù)據(jù)，其通病主要為車身生銹、發(fā)動機抖動等個別案例，故障率較低，整體質(zhì)量相對不錯。MPV市場這幾年表現(xiàn)出了驚人的潛力，廣汽傳祺推出的M8、M6車型大賣就應(yīng)證了這一點。比亞迪作...
VV6在沖擊高端市場有積極表現(xiàn)，但仍存在一些不可避免的缺點。后備箱空間小，油箱容積較少且續(xù)航能力短，懸掛減震偏硬。經(jīng)網(wǎng)傳2021年VV6質(zhì)量問題曝光，但實際上并無太大問題，只有少量燒機油和中控屏黑屏情況。魏派努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，卻仍面臨改進空間。VV6有吸引力但需改變這些問題才能更好地滿足消費者需求。...
