空心的主要是增加碰撞時吸能作用,實心的話一是增加汽車油耗,二是對車身大梁變形會更嚴重,呵呵,最好就是開坦克車
汽車可以自己裝防撞梁,但加裝前后防撞裝置,不屬于私自改裝。不過一定要小心,不要遮擋汽車牌照。加裝防撞梁以后會傷車,因為防撞梁的強度既不能太大,也不能太小,需要和整車相配,只有配合完美的車身結構才是最安全的;發(fā)動機變速
長城汽車有防撞梁! 》雷擦菏怯脕頊p輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)
主應該說的是后防撞梁,夠結實就行了,我認為材料沒必要選擇太昂貴的,至于增加點重量什么可以忽略不計了,現在很多無良車型取消后防撞梁,為了安全我們不得不自己加裝
不建議加防撞梁。一是因為北斗星前距離短,很可能沒地方加。二是因為加這東西破壞結構性。三是鋼梁并不能起到安全保護的決定性作用。鋼梁能保護人這都是幾年前的錯誤觀點,真正保護人身安全的是框架結構和車廂框架的剛性。
長安面包車也有防撞鋼梁的。
防撞梁基本字面意思是防止撞擊的梁結構,防撞桿就是防撞的支撐桿,肯定是防撞梁保護更好些、更全面些。
保險杠一般都是塑料或樹脂等彈性較高的,來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊。防撞鋼梁一般隱藏在保險杠里面以及車門內部,在較大沖擊力作用下,彈性材料已經不能緩沖能量時,真正起到保護車內乘員的作用。保險杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車