N檔是空檔，此時行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。 大多數人認為N檔是空檔，而且遇到紅燈停車時經常掛該檔。停車應該掛P檔，N檔是拖車時用的，且不能超過50公里否則會損壞變速箱。 N檔不會熄火，只是動力不輸出給驅動輪，車子不
別看N檔平時沒什么大用，到了關鍵時候就派上用場啦。什么時候用呢？就是出毛病的時候。比如發動機出故障打不著車，要將車拖到修理廠，（使用拖車桿拖車，或者拖車繩拖車，而不是用救援車馱過去），這個時候就必須將變速箱掛如N檔，才能
空擋， 發動機與驅動輪之間處在斷開狀態
這是自動擋車子的擋位選擇： P—駐車擋，此擋位是自動擋車泊車時專用擋位，掛入P擋時沒有動力傳遞，此時變速箱內的鎖止機構會將動力輸出軸鎖死，這時的車輛無法移動，強行移動會損毀變速箱，所以要拖車的話必須將驅動輪抬離地面才行
N檔行駛對汽車影響從表面上看是沒有，但是從汽車行駛理論上來說，N檔行駛對汽車還是有影響的：最直觀的就是油耗沒有節省，空檔運行下，發動機控制不了汽車速度，如果汽車速度過高，會延長制動距離，同時也會加速部分機械的損耗
自動擋汽車的N檔在下列情況下使用：暫時需要停車：如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人等可以暫時掛在N檔，（時間很長的話還是建議熄火）。等待紅燈：在馬路上等紅燈的時候，車輛需要停車等待綠燈同行，也可以使用N檔（可以減少油耗
P檔是駐車檔，由駐車抓固定齒輪，使驅動輪固定，類似剎車原理。 N檔是空擋，斷開發動機動力，類似手動擋空擋，一般用于拖車和臨時不熄火停車。
自動變速器的擋位 一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。 P--Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R--P
N檔是空檔，你在過紅綠燈的時候可以用到，短期停車可以掛N檔，時間長一點請用p檔
1）只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打
N檔，也就是空擋，類似于手動擋的空擋，可以在啟動車輛或拖車時使用。在等待信號燈或遇到交通堵塞時，如果需要長時間停車，最好將擋桿換到N檔，并拉緊手剎，以避免對自動變速器造成損害。P檔，即泊車擋，當車輛完全停止時使用，它會使車輪機械抱死，防止車輛滑動。自動擋汽車通常設計有啟動開關，只能在P檔或N檔啟動發...
M檔，即手自一體變速箱的手動模式，允許駕駛者像操作手動擋車型一樣進行高速加擋和低速減擋。在行駛中，可以直接將換擋桿切換至“M”擋位，通過撥動換擋桿、使用方向盤換擋撥片或按換擋按鍵來實現換擋。手動模式適用于多種情況：上長陡坡時，掛1擋以限制低檔位行駛，保護變速箱并增強爬坡力；下長坡時，限制低檔位以牽制...
自動擋車型中的L擋，即低速擋，主要適用于中低端車型。L擋允許變速箱在1擋和2擋間切換，提供大扭矩但速度較低，適用于爬陡坡、下長坡或市區堵車。若車輛無L擋，可能是手自一體或雙離合變速箱，可切換至手動模式實現類似功能。自動擋L檔是什么檔，汽車L檔是什么意思？L擋，即LOW擋，是自動擋車型中的低速前進擋。...
手動擋擋位介紹(5速)，1擋適用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時；2擋用于起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時；3擋適合20-40km/h，市區常用；4擋用于40-60km/h；5擋適用于60Km/h以上。N擋為空擋，用于停車怠速；R擋為倒車擋，車輛停穩后使用。換擋方式：1擋向左前推，2擋...
N檔，即中立檔，是指行星齒輪系統空轉，不能輸出動力的狀態。汽車在N檔時，發動機和變速箱的動力已經分離，斜坡上掛空擋時要注意踩剎車。很多人幾乎從不用n檔。但是N檔也有其用途：1.出于安全考慮，自動擋的設計基本都是以P擋或者N擋起步。如果汽車在行駛中突然熄火，可以直接將檔位掛到N檔重新點火，無需重新啟動...
N擋，即空擋，是自動變速箱的一種狀態。當汽車掛入N擋時，發動機與變速箱的動力已經分離，此時車輛無法輸出動力。然而，N擋在某些情況下仍然具有一定的用途。例如，在斜坡上臨時停車時，可以踩住剎車并掛入N擋；另外，在水面路面或坡度不大的路面短暫停靠二三十秒的車時，也可以考慮先拉手剎再掛空擋的習慣，以避免右腳...
N檔，即Neutral停車擋當你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設置啟動的開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
自動檔汽車的變速器檔位包括P、R、N、D等，各有其特定用途。P檔用于停車，鎖緊汽車轉動部分，防止移動。R檔為倒車檔，需在車輛完全停穩后使用。N檔為空檔，用于啟動、拖車或暫時停車，切斷發動機與變速器的動力連接。D檔為前進檔，變速箱會根據速度和油門自動切換檔位，適用于一般道路行駛。S或2檔為低速前進檔，...
P檔與N檔均為汽車變速器中的重要檔位。P檔通過機械鎖止輸出軸來固定車輛，確保停車后車輛不會移動，其功能類似于剎車。N檔則是空擋，用于短暫駐車，但需配合手剎使用以防止車輛滑動。P檔與N檔的主要區別在于P檔有鎖止機構，能更有效地固定車輛。P檔重于固定，N檔用于短暫停車，兩者配合使用確保行車安全。簡述：P...
自動擋車N擋的實用價值體現在兩個主要場景。首先，在長時間等待紅燈時，切換到N擋可以釋放駕駛員的腳，避免長時間踩剎車的疲勞。其次，N擋在拖車時至關重要，因為它允許車輛在不損傷變速器和發動機的情況下被拖動。此外，盡管現代自動擋車輛的電子手剎功能減少了N擋的使用，但在某些情況下，如被追尾時，避免使用P擋可...
汽車自動擋中無級變速和8檔變速是什么意思？無級變速是指可以連續獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)以及可變斜面式無級變速器。無級變速是省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而...
自動擋汽車中的S檔，全稱為SPORT，即運動檔。切換至S檔后，變速箱換擋時機延遲，使發動機在高轉速下保持更久，增強扭送輸出和加速度，提升驅動力和瞬間速度。S檔適用于陡坡、快速超車或高速駕駛，但不建議長時間使用，以免增加發動機負載和損害。S檔油耗相對較高，駕駛時應根據實際情況合理切換。在駕駛自動擋汽車...
自動擋汽車的N檔即空檔，用于斷開發動機與變速箱間的動力傳遞。停車時掛擋順序對變速箱無實質性磨損影響，但特殊場景下如等紅綠燈超半分鐘、坡道停車應先拉手剎再掛P檔，拖車時須在N檔。變速箱磨損多因缺乏保養，建議每60000公里更換變速箱油，勤用車則2-3年考慮更換。現在大家通過駕校去學車，拿駕照，基本上是...
汽車在行駛途中誤從D擋掛入N擋，在20至30時速時對車輛影響不大。手動擋車型可人為選擇適合當前車速的擋位滑行，自動擋車型則由電腦系統自動匹配適應當前車速。誤掛N擋后，只要及時換回匹配的D擋，對車輛傷害可忽略不計，對變速器也無傷害。汽車行駛途中突然換N檔,這種誤碰掛入倒擋的行為，其實我們大部分的人都或...
當汽車掛d擋踩剎車時出現抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現象往往發生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
節氣門積碳是導致掛N檔抖動的常見原因，尤其是對于超過2萬公里的城市道路車輛。積碳會導致燃燒不充分，進而引發發動機怠速抖動、動力下降和油耗增加。清理節氣門積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車輛老化，發動機支架膠墊也會失去彈性，造成發動機抖動。如果抖動明顯，可以考慮更換膠墊。冷車啟動時，水溫未達正常...
手動檔汽車熄火可能是由多種因素引起的。首先，汽車本身的故障，如火花塞問題、油路堵塞、進氣管堵塞或蓄電池電壓不足，都可能導致起步時熄火。其次，駕駛員的技術問題，比如離合器控制不當或油門與離合器配合不協調，也會導致熄火。此外，低速高擋或掛錯擋位也會引起熄火。還有，手剎未松開也是一個常見原因。解決這些問題...
汽車怠速運轉時，應根據車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續運轉一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
N檔用于切斷發動機與變速器之間的動力連接，防止長時間踩剎車導致變速箱油溫升高，影響使用。等紅燈或長時間停車時可掛N檔。M+M-是自動變速箱的手動模式，允許駕駛員通過換擋桿或撥片控制加擋或減擋，適用于特殊路況。自動變速箱包括AT、CVT和雙離合變速箱。讓發動機與變速器之間的動力源切開分離掉，防止長時間...
