您好:根據您所描述的現象判斷,應該是某個部件共振導致的異響,需要檢查發動機裝飾罩、各種管路、線束和塑料部件等,檢查這些部件的固定情況。您可以在原地將發動機轉速提高,打開發動機蓋觀察共振點,新車不會有太大的問題,請您放心使
自動擋的時間長了都這樣,正常。
用點松動劑噴在發電機皮帶上看看還響不響,如果還響的話,正時皮帶聲音的可能性大些!
最好還是到4s店去看看。
有,新車的話該換機油保養了。可能是油泵工作不良、或油的粘度過低,或油道堵塞
我開了3個月了,我的車也是這樣。就是連續的噠噠噠的聲音,不算大,應該是正時鏈條的聲音,你可以去58車的福瑞迪論壇看看,基本上都這樣,如果只是噠噠噠的聲音的話,應該是正常的,聽說換了和福瑞迪同樣發動機的10款悅動也是這樣
正常,小福發動機冷啟動,現在大部分自動檔的車都這樣。30到40,60到70也會想一下。正常現象。
你好:檢查一下機油是不是加多了,還有機油的標號是不是和以前的符合,更有可能是機油的質量問題。真的感覺聲音變大,建議到給你做保養的地方檢查一下
呵呵,真的很感謝您也邀請我回答問題。 我看到您的帖子了,只是海天大俠說的已經很全面了,我的意思跟海天大俠很相似,既然您邀請我那我就簡單說說。 B50實際上是結合驪威馬自達和大眾的技術組合而成的一款車,為什么這么說
沒可比性,福瑞迪肯定要好很多
新天籟起步時感覺動力稍弱,聲音大,尤其是1500轉時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性,起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力,產生嗡嗡聲。建議起步轉速控制在2000內,適時調整油門。此外,拉高速有助于變速箱記憶功能和發動機性能。相比同級車,天籟2.0動力表現仍屬上乘。新天籟2.0現在3000公里,別...
廣汽本田冠道作為一款豪華SUV,其靜音性能和駕駛體驗備受好評。起步時發動機聲音較大是正常現象,但通過ANC主動降噪系統和大量吸音隔音材料,冠道的靜音性能可媲美豪華車。此外,12揚聲器5.1聲道環繞聲系統、超大全景天窗、HUD抬頭顯示系統等配置,都為車主帶來非凡的聽覺享受和舒適駕乘體驗。后排中控系統和...
名爵6起步時發動機聲音大轉速高,可能是由多種原因引起的。首先,節氣門開度突然變大,導致進氣量增加,發動機轉速升高。其次,噴油嘴滴漏或堵塞,影響燃油供應,也會導致發動機轉速異常。此外,空調離合器打滑或損壞,進氣系統漏氣,以及發動機輸出功率不足,都可能引起發動機聲音大轉速高的現象。汽車起步時轉速較高屬于...
廣汽本田冠道起步時發動機聲音較大,這是正常現象。車輛采用了ANC主動降噪系統和大量吸音隔音材料,有效降低噪音。同時,12揚聲器5.1聲道環繞音響系統為車主帶來非凡的聽覺享受。前排配備大容量滑道分體扶手箱,后排中控系統設有音響控制按鈕,全景天窗遮陽簾可一鍵關閉,提升駕駛舒適性。HUD抬頭顯示系統將行駛...
坡道起步時,發動機聲音變大是正常現象。上坡速度減慢,牽引力增大,超過發動機承受力時,內部產生噪音。起步需緩慢松離合,車輛抖動時固定位置,確認動力趨勢。同時,緩慢加油,避免因怠速不足導致熄火。正確操作可確保坡道起步順利進行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單...
天籟2.5起步發動機聲音大的原因主要有三點:首先,可能是由于發動機不適應新機油的粘度,導致轉速升高,產生噪音;其次,冷卻液不足在低溫環境下也會導致發動機噪音增大,需要及時檢查并添加;最后,減震器異常也會引發發動機噪音,需要定期進行維修保養。為避免這些問題,建議使用優質機油,定期檢查冷卻液,并注意減震...
冷車啟動后,不需要刻意等待發動機聲音變小再起步。現代汽車的機油供應系統能迅速建立機油壓力,確保發動機得到潤滑。原地熱車并不能更快地提升發動機溫度,反而行駛中熱車更有效。過度熱車不僅浪費時間,還可能增加發動機磨損和積碳。因此,打著就走,無需等待發動機聲音變小。有些反對意見說,冷車轉速高,用以證明原地怠...
車子冷啟動后,等待發動機聲音變小再起步是有必要的。這是因為冷啟動時,機油、冷卻液等尚未達到理想工作溫度,運轉阻力較大,可能導致車輛起步不暢。等待發動機聲音變小,意味著這些液體溫度逐漸上升,車輛進入更佳的工作狀態。同時,等待片刻也有助于減少發動機磨損,提高行車安全。因此,養成熱車的習慣,對車輛和駕駛者...
面對科目三的挑戰,你是否也因為檔位與速度不匹配而屢屢受挫?其實,無論是新舊車輛,關鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先,要熟練掌握換檔的基本操作,即先踩離合再換檔。加檔時,先提速后掛高一檔,減檔時,先減速后掛低一檔。其次,要根據不同速度選擇合適的檔位,如一檔起步,二檔5-20公里,三檔20-40公里...
摩托車檔位的正確使用方法是關鍵。起步時,摩托車應處于空擋狀態,腳踏感覺松弛。左手握緊離合器,腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開離合器,同時轉動油門,使發動機動力傳遞至后輪。提檔時,稍加油門提高車速。一檔適用于爬坡,時速10-20碼;二檔20-30碼;三檔30-50碼;四檔50-60碼;五檔60-100...
對于摩托車上坡換擋,關鍵在于觀察發動機轉速和感受速度變化。平路上坡時,若速度下降快,可逐步退檔,直至找到合適速度。安全第一,不必過分追求高檔位。對于男式摩托,上坡時一般2檔足夠,大坡則用1檔。換擋時,先捏住離合器,右腳踩下換擋。半坡啟動時,掛一檔,慢松離合,同時給油,注意發動機轉速。125型號摩托車...
瑞風S4的內飾設計簡潔而實用,方向盤采用皮質材質,手感不錯。3.5英寸的儀表盤顯示屏功能齊全,而10.25英寸的中控屏則集成了車聯網、導航路況信息顯示等配置。座椅為仿皮材質,易于清潔和保養。后排空間雖然一般,但足以滿足日常需求。車主反饋顯示,NVH表現良好,發動機聲音在起步時稍大,但不影響整體駕駛體...
本文講述了科目三起步的技巧。掌握松離合的快慢是避免熄火的關鍵。通過模擬燈光考試后,按步驟掛擋、開燈、觀察、放手剎、慢抬離合至半聯動狀態等,再慢慢松開剎車。同時注意抬離合的時機,通過觀察轉速和發動機聲音,以及避免溜車等,可順利起步。若缺乏手感、抬離合過快或心態緊張都可能導致起步問題。除了這些,坐姿等也...
總結內容:關于2017款長安cs35自動豪華型,其電子油門設計導致起步時存在一定延遲,但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當手動操作,在適當轉速收油后,轉速會自然下降再提升,這樣有助于變速箱換檔平順。此外,在加速過程中應注意控制油門,避免異響。該車在速度起來后表現有勁,且發動機聲音均勻。總之,駕駛風格...
2019款福瑞迪的自動啟停按鈕設計在自動擋位前側,操作簡單,只需按下按鈕即可關閉。在交通擁堵時,關閉此功能可提升起步加速度和舒適性。半坡起步時也建議關閉,以免反應慢導致溜車。自動啟停與自動駐車功能相輔相成,前者控制發動機啟停,后者減輕駕駛者腿部疲勞。自動啟停需持續踩剎車,松開則發動機啟動;自動駐車則...
新手駕駛新捷達時,換擋技巧至關重要。建議養成一檔起步的習慣,這有助于保護發動機和離合器。在駕駛手動擋車輛時,車速與發動機轉速的控制不必過于精確,通過觀察車速和聽發動機聲音來判斷換擋時機。對于小排量汽車,建議在發動機轉速2000轉左右時換擋,這樣既節油又輕松,還能預防積碳。具體換擋車速如下:1500轉...
全新一代天籟以其日產家族式外觀設計和英菲尼迪動感元素,展現出時尚與運動感。與北美版Altima相似的國產新一代天籟,在細節上有所調整,如中網格柵和車身側面鍍鉻防擦條,以及“鯊魚式”大燈設計,增強了視覺效果。動力方面,天籟雖不以“生猛”著稱,但提速響應迅速,動力輸出均衡,從起步至高轉速均表現平順,且發...
夜間駕駛,即從黃昏至黎明前的行車過程,對司機來說是一個挑戰。掌握正確的駕駛技巧至關重要,以提高行車安全。首先,通過車速變化和發動機聲音判斷道路狀況,如上坡或松軟路面。其次,觀察燈光變化預測前方路況,如急彎或大坑。再者,根據地面顏色判斷路面狀況,白色可能是積水,黑色是坑洼,灰色為正常路面。此外,準確判...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉速差,減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋,即在接近轉速表紅線時換擋,以獲得更強的加速力。通過練習,這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉速,使用合適的全合成機油,享受發動機的聲音,這是技術提升的關鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握,...
左腳踩離合,掛一檔,右腳輕放油門。慢抬離合至半聯動,車身抖動或后溜時補油。動力足夠后松手剎,緩踩油門上坡。判斷半聯動點可通過聽發動機聲音、感受車輛顫動、觀察轉速表下降和車輛前沖感。掌握這些技巧,手動擋上坡起步不再難。手動擋車輛上坡起步不出現后溜,需要正確掌握坡道起步的方法,首先需要放開車輛的手剎,否...