因為輪胎在前輪和后輪的磨損是不一樣的，比如有的內(nèi)側(cè)磨損較厲害。所以換位后有這個問題，做個動平衡就行了，不需要做四輪定位的。
天氣熱的時候為防止爆胎，應(yīng)當(dāng)降低胎壓，而冬季則可以適當(dāng)提高胎壓，這樣，由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。當(dāng)然，增加胎壓適用于冬季比較晴朗的天氣，如果遇到冰雪天氣，胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便
現(xiàn)在的轎車一般都是前置發(fā)動機前驅(qū)，車子重心偏前，所以一般是前盤的磨損大于后輪，前剎車盤比后剎車盤大也是居于這個原因，至于你的車子情況，我認為是正常的，可能你前后剎車盤尺寸不同（前大于后）或牌子不同（磨損系數(shù)）不同。
很明顯是底盤后橋變形或者是后輪懸掛異常，我也遇到過。4S店校驗一下，OK.
后輪磨損的不厲害的話不會偏的很厲害的，建議查看輪胎胎壓或者懸掛
別克新君威的胎壓當(dāng)?shù)陀?80kpa的時候會報警，廠方建議的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是220kpa，超過20~30kpa沒有影響，但低于180kpa會加大輪胎的磨損，對操作轉(zhuǎn)向有一定的影響。你必須要給左前輪充氣，如果停放一天或者幾天開下來
4S應(yīng)該沒動你的手腳哈,... 黑粉是樓上朋友說的剎車片摩擦后的粉末,前輪多后輪少是因為剎車時的慣性使前剎車系統(tǒng)受到的力量比后面大的多,往往前剎車會磨損的快些,粉末也會掉的多些,如果長時間不洗車的話后面一樣也會看到，只
略有差距是正常的，一般來說左側(cè)磨損會比較快，與車輛設(shè)計有關(guān)。但如果兩側(cè)磨損存在明顯的差距，建議對制動系統(tǒng)進行排氣試試看，或是檢查一下制動分泵的性能。
別克君威的正常胎壓是2.3-2.4pa。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。 現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，
有的。 不過，不知道是什么品牌的胎壓監(jiān)測裝置。不知道是不是路安順暢代理的臺灣orange橙的品牌的。 TPMS是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，意為輪胎壓
輪胎使用六年需檢查，觀察有無小裂紋及磨損到指示標(biāo)志，若裂紋深度達2MM或磨損到安全線則需更換。可根據(jù)情況先換前輪，注意輪胎磨損2W-3W公里時應(yīng)前輪導(dǎo)后輪。選擇輪胎時，避免翻新或掛頂輪胎，確保行車安全。你要仔細的觀察一下輪胎有沒有小裂紋！再一個看看有沒有磨損到指示標(biāo)志前后輪磨損度不一樣。輪胎可以換二...
江淮瑞風(fēng)乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar，這個范圍內(nèi)都屬于正常。胎壓最高不宜超過3.0bar，最低不要低于2.1bar。低壓對行車安全影響很大，所以冷車和空車時測量胎壓最準(zhǔn)確。如果胎壓過低，要檢查輪胎是否有漏氣。乘用車的前后輪胎速度和承重等級相同，所以胎壓對前后輪的要求也一樣。胎壓過大，雖...
五菱宏光PLUS以其簡約而耐看的外觀設(shè)計吸引了眾多消費者的目光。前臉文雅，頭燈簡明，車身尺寸4720/1840/1810mm，軸距2800mm，車側(cè)雅致簡約。前后輪胎規(guī)格均為205/65R16，輪圈設(shè)計簡約。車尾文雅，尾燈古典，點亮效果不錯。內(nèi)飾簡約，視覺效果良好。網(wǎng)友評價中，顏值高、款式新潮、外觀...
印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多：輪胎的氣壓不足會跑偏，胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位……都會發(fā)生跑偏的現(xiàn)象，總之引發(fā)跑偏的原因很多。頭疼不能都按感冒治，同樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或...
定期輪胎換位是為了保持輪胎磨損的平衡，延長使用壽命。由于汽車前輪承受的載荷較大，磨損速度較快，而中國駕駛習(xí)慣導(dǎo)致左轉(zhuǎn)時右輪胎磨損更嚴重。通過定期換位，可以避免輪胎偏磨，提高行駛性能，減少車輛跑偏等問題。如果發(fā)現(xiàn)方向盤過重或車輛跑偏，不妨先嘗試輪胎換位，可能節(jié)省不少費用。輪胎換位的目的是什么為什么要定...
汽車在直線行駛時，如果方向盤出現(xiàn)往左偏的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.兩邊輪胎花紋不一樣，或者花紋深淺不一樣。全車最好使用同類型的輪胎，前軸和后輪軸至少兩個輪胎必須相同，胎面花紋深度必須相同，超過磨損極限。2.新車出現(xiàn)偏差的概率很低，因為出廠前的車輛都經(jīng)過了廠家嚴格的檢測和調(diào)整。但不排除原設(shè)...
眾所周知，汽車剎車片是易損件，磨損是很常見的事情。正常情況下，汽車前輪左右剎車片的磨損應(yīng)與后輪左右剎車片的磨損一致。但是很多人在檢查汽車剎車片的時候，發(fā)現(xiàn)車輪左右剎車片的磨損程度其實是不一樣的，所以感覺很迷茫。這到底是為什么呢？磨損偏差大的原因是制動缸回位不良。不踩剎車時，剎車片和剎車盤之間的間隙很...
途觀方向盤向右跑偏，怎么解決？冠鑫汽車跑偏是汽車在平坦路面上直線行駛過程中自動向一側(cè)傾斜，導(dǎo)致前后軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的現(xiàn)象。輕則啃胎、報廢，重則導(dǎo)致爆胎、車輛失控等危險情況。可能有以下原因：1輪胎壓力不均勻。2輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或胎面花紋由一深到一淺高度不同。全車最好使用同類型的輪...
汽車剎車片前后是不一樣的。通常情況下，前輪剎車承受的負荷遠高于后輪，因此前輪的剎車片磨損速度大約是后輪的2倍。前輪剎車大約占到全車剎車力道的70%，后輪僅提供30%的剎車力道。所以，前輪換剎車片的次數(shù)通常是后輪的2倍左右。在更換剎車片時，雖然前后剎車片不一樣，但建議一起更換。剎車片是汽車最關(guān)鍵的安全...
寶馬x1后輪剎車感應(yīng)線保養(yǎng)復(fù)位的步驟如下：首先關(guān)上車門，將鑰匙插入并打開電源，很多時候根本無需踩剎車。一般來說，一副剎車片用10萬公里沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公里。由于每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定剎車片多長時間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時候，看看剎車片的磨損程度，...
更換輪胎時，不建議只更換一條，至少應(yīng)更換同軸的兩條輪胎以保證安全性和平穩(wěn)性。新胎應(yīng)根據(jù)車輛驅(qū)動方式安裝在相應(yīng)位置，前驅(qū)車新胎放前輪，后驅(qū)車新胎放后輪，以提高抓地力和防止側(cè)翻。安全性和平穩(wěn)性：換兩條比較安全。如果只換一條，車子兩邊輪胎的紋絡(luò)就不一樣，這樣在開車行駛過程中的危險性就很大，所以要換兩條輪胎...
前輪胎左右花紋不一樣可能會導(dǎo)致車輛行駛時輕微跑偏或制動力不均。花紋應(yīng)沿汽車縱向軸線鏡面對稱，即左右兩側(cè)輪胎外側(cè)與內(nèi)側(cè)花紋相同。汽車前后輪胎花紋可以不同，但建議同一車軸上輪胎相同。花紋對行駛安全至關(guān)重要，磨損嚴重時應(yīng)更換，使用不同花紋輪胎可能增加油耗。輪胎花紋不一致可能影響行車安全，建議保持同軸輪胎花...
邁騰備胎不宜作為正常輪胎使用。備胎長期未磨損，摩擦程度與常用輪胎不同，長期使用可能導(dǎo)致車輛跑偏和安全隱患。備胎顏色鮮艷，提醒車主勿長期使用。備胎一般應(yīng)替換后輪，前輪遇障礙物易承重，摩擦大，爆胎概率高。將備胎換至后輪可提高安全系數(shù)。備胎不可長期使用：一般車型的備胎長期跟車行駛，輪胎花紋不會磨損，所以摩...
汽車剎車鼓更換周期通常為前輪3萬公里，后輪6萬公里。但實際更換時間需根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況而定。檢查剎車片厚度是判斷更換時機的關(guān)鍵，若厚度小于3毫米則需更換。正常情況下，前剎車片壽命約3萬公里，后剎車片約6萬公里。新剎車片厚度約1.5厘米，磨損至0.3厘米左右時應(yīng)立即更換，以確保行車安全。1、剎車壽命：...
經(jīng)典全順胎壓4個不一樣也可以，但需注意前輪胎壓通常比后輪高。前輪建議2.4bar，后輪2.3bar。根據(jù)GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓2.4-2.5bar，增強型2.8-2.9bar，最高不超過3.5bar。胎壓過高或過低都會影響輪胎壽命，過低易導(dǎo)致胎側(cè)裂口和橡膠老化，過高則可能引起內(nèi)...
汽車行駛時后輪異響可能由多種原因引起。輪胎問題包括表面粘黏雜物、縫隙塞滿小石子、胎壓不一致或胎面變形磨損。此外，剎車片磨損過薄或軸承缺少潤滑油、過度磨損也可能導(dǎo)致異響。為避免問題，應(yīng)定期檢查輪胎狀況，清理雜物，保持胎壓正常，并注意剎車片和軸承的維護。汽車輪胎問題：汽車輪胎表面粘黏了雜物，開車的時候會...
四個輪胎不一定要一樣，根據(jù)具體情況更換。輪胎老化時，建議四條輪胎同時更換成同品牌、同型號，以保證抓地力一致和行車安全。如果只有一條輪胎受損，其他輪胎較新，可只更換受損輪胎。輪胎磨損時，可同時更換相對應(yīng)的兩條輪胎，如前輪或后輪。輪胎老化需要更換：盡量將四條輪胎同時更換成同品牌、同型號的產(chǎn)品。這樣不僅美...
換輪胎時，后輪只換一個輪胎在跑得少的情況下可以，但需確保新舊輪胎品牌、尺寸、花紋一致，并進行動平衡。跑得多時建議換兩只，避免因磨損不均導(dǎo)致行駛中輪胎磨損加大、胎噪聲大、操控穩(wěn)定性差等問題。不同品牌輪胎即使尺寸相同，長期下來也會影響車輛性能，尤其在雨雪天氣易引起側(cè)滑。輪胎更換規(guī)則：主要看跑的公里數(shù)，跑...
后輪胎花紋不一致對車輛有影響，存在安全隱患。審車時要求四個輪胎花紋一致或同軸一致，否則不能通過。左右輪胎花紋不一致會影響車輛行駛平順性，緊急剎車時可能出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。此外，輪胎過度磨損也存在安全隱患。審車：輪胎不一樣審車不能過，因為輪胎不一樣存在安全隱患。輪胎不一樣不僅使得輪胎的磨耗有差別，而且...
備胎不宜作為正常輪胎使用。由于其摩擦程度與常用輪胎不同，長期使用可能導(dǎo)致車輛跑偏和安全隱患。備胎通常顏色鮮艷，以提醒車主避免長期使用。備胎應(yīng)替換后輪，若前輪故障，應(yīng)將后輪換至前輪，再將備胎換至后輪，以提高安全系數(shù)。備胎不可長期使用：一般車型的備胎長期跟車行駛，輪胎花紋不會磨損，所以摩擦程度和常用輪胎...
