汽車懸掛圖解

汽車懸掛圖解相關(guān)問答

汽車獨立懸掛原理，最好有圖解。

這是必須的，你不是說了傳動軸上下擺動，它在不擺時是與發(fā)動機最近，但你想它若擺動時是不是與發(fā)動機遠了，這時傳動軸不變長那不就拉斷了嗎，它伸長的部位是在球籠罩里面，在前輪胎制動器的后面，它是用鋼球圍繞著傳動軸，它可以活動與伸

提問者： ppiloveyoudd2013-07-29

汽車懸掛的種類有哪幾種? (從好到差)

汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種：非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動，使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡單，承載力大，目前仍有部分

提問者： burberry5572013-02-26

汽車懸掛種類

麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統(tǒng)，由于對機械知識了解較少，他們希望能夠?qū)⒊Ｒ姷膽覓煜到y(tǒng)作簡單介紹，并解釋其優(yōu)缺點。首先來介紹一下獨立懸掛系統(tǒng)與非獨立懸掛系統(tǒng)。簡單來說，懸掛系

提問者： jujkik63162013-05-07

汽車懸掛種類

現(xiàn)代汽車中的懸架有兩種，一種是被動懸架，另一種是主動懸架。被動懸架即傳統(tǒng)式的懸架，是由彈簧、減振器(減振筒)、導(dǎo)向機構(gòu)等組成，其中彈簧主要起減緩沖擊力的作用，減振器的主要作用是衰減振動。由于這種懸架是由外力驅(qū)動而

提問者： a6192943712013-09-27

汽車的空氣懸掛系統(tǒng)是什么意思？

空氣懸架就是用空氣壓縮機形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來改變車輛的高度。當你在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩(wěn)定性；而在低速不平的路面行駛時，會變軟提高車子的舒適性。

提問者： KAIKAI33662013-05-06

汽車懸掛那種好？

　　多連桿　　說到獨立懸架，現(xiàn)在最流行的也是我們最常聽到的就是麥弗遜，雙叉臂和多連桿三種形式。那么這三種主流懸架有些什么特點？各自有哪些性能特征呢？　　雖然按照懸架的檔次和復(fù)雜程度以及用料來排名的話，多連桿是最好

提問者： afsghsg4552013-03-19

汽車懸掛大全（類型最全的）

（一）非獨立懸掛系統(tǒng) 　　　　非獨立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位

提問者： sfghkj2014-07-03

汽車的獨立懸掛底盤是什么意思?麥弗遜懸掛又是什么意思?

建議:百度搜索下，如果有哪些看不懂的地方可以繼續(xù)搜索或者再詢問。^_^ 如果是簡單了解的話，簡潔點說---獨立懸掛就是每個輪子(兩個輪子或者四個輪子)是獨立的懸掛著的，也就是在行走的時候，基本是都著地的(能給車輛

提問者： 2013-09-11

汽車后懸掛都有哪些種類，哪種比較好

一般來說，汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種，非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動，使整個車身振動或傾斜；獨立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當

提問者： pzjyjys2013-02-02

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