你好，會導致發(fā)動機加速無力，功率下降，最后導致串機油，望采納～
汽車發(fā)動機機油加多了容易出現(xiàn)以下狀況： 1、機油過多會降低發(fā)動機輸出功率。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致
機油加到標尺刻度為好，多了肯定不好。加入過多的機油會影響發(fā)動機的正常冷卻和潤滑，過多的機油也會影響機油泵的工作，過多的機油被曲軸高速攪拌后會產(chǎn)生大量氣泡，從而影響發(fā)動機的正常潤滑。 發(fā)現(xiàn)機油加多了，應該采取補救措施
你好，機油加多咯，對發(fā)動機不好，最好加合適了58車
如果多一點點（大概0.5升），沒什么影響，如果太多了，那會影響動力，嚴重會導致曲軸箱壓力過大導致曲前或后油封損壞漏油，那樣工程就打了
you 建議,把多加的放出來..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發(fā)動機會噴出來,,,有的不會噴但是發(fā)動機的聲音很沉悶,,想是喘不過氣一樣 還有一些發(fā)動機直接噴在
在發(fā)動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產(chǎn)生潤滑作用，但在潤滑的同時也會對高速轉動的曲軸產(chǎn)生很大的阻力，因此對發(fā)動機來說就會有一個最佳的機油液面高度，在這個高度，即可以保證曲軸充分潤滑又不至于對曲軸轉動產(chǎn)生太大阻力，這個高度應該就
機油加多了再外表上看，會冒藍煙，對發(fā)動機來說害處很大，由于機油加多了，使發(fā)動機原來的空間流通空間會減少，所有會使發(fā)動機內(nèi)得空氣內(nèi)外循環(huán)受阻。會引起發(fā)動機高溫，并引起發(fā)動機耗油量加大
轉子發(fā)動機又稱為米勒循環(huán)發(fā)動機。它采用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復式發(fā)動機的直線運動迥然不同. 這種發(fā)動機由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結前人的研究成果的基礎上，解決了一些關鍵技術問題，研制成功第
這次去一個車行保養(yǎng)，保養(yǎng)時用了我自己帶去的機油。結果回來檢查，發(fā)現(xiàn)機油高出標尺的上限一大塊，請問問題是否嚴重? 大家知道，機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時候，對引擎來說，
機油加多會導致發(fā)動機縫隙漏油、冒白煙，運轉阻力增大，過量機油進入燃燒室導致“燒機油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機油過多應及時放出，避免按固定容量加機油，應以機油尺實測為準，加到機油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機油加太多，我親眼見過最嚴重的，機油從發(fā)動機的縫隙里冒出來，被發(fā)...
機油過多對發(fā)動機的影響有哪些？機油過多可能導致發(fā)動機運行不暢，表現(xiàn)為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應及時抽出多余機油，避免長期浪費燃油和損害發(fā)動機。對于經(jīng)常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調(diào)...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會帶來一系列問題：首先，它會增大曲軸的旋轉阻力，導致發(fā)動機噪音增大和動力下降，進而增加油耗。其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
**總結**：當汽車發(fā)動機油加多時，會出現(xiàn)一系列不良狀況。過多的油會導致曲軸在旋轉時受到較大的阻力，增加旋轉的阻力，從而影響動力輸出并導致油耗上升。同時，多余的油可能會飛濺到連桿、活塞和氣缸壁上，但沒有專門的潤滑油通道來處理這些油滴，這可能導致氣缸壁上的油過多，引發(fā)燒機油的故障。過多的油還會攪動并污...
發(fā)動機油并非越多越好，加多反而會對汽車造成傷害。過多的機油會增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導致發(fā)動機漏油。正確的機油量應保持在機油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤滑且不對曲軸運轉造成太大阻力。因此，在添加機油時，需多次檢查機油尺刻度，確保機油量適中。眾所周知，發(fā)動機油相當于是發(fā)動機的血液...
機油是發(fā)動機的血液，負責潤滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動機，防止腐蝕和生銹。然而，機油過多同樣會對發(fā)動機造成損害。正確的機油量應位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量機油會增加油耗，降低發(fā)動機功率，影響環(huán)保標準，甚至導致發(fā)動機漏油。因此，保持機油適量至關重要，以確保發(fā)動機內(nèi)部零件得到充分潤滑，延長發(fā)...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防蝕防銹等重要功能。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會導致多種問題：首先，它會增大曲軸的旋轉阻力，增加油耗和噪音；其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力，導致發(fā)動機功率下降；第三，...
機油加多會導致發(fā)動機發(fā)悶、加速無力、聲音變大，長期使用會浪費燃油并考驗油封密封性。若油位稍高于最高刻度且駕駛無異常，長途駕駛建議抽油；市區(qū)短途影響不大。這類問題是要分情況對待的，但機油加多了肯定會對汽車有傷害的。當車輛機油加多了，對車輛的影響最明顯的表現(xiàn)為:①更換機油后，發(fā)動機加油發(fā)悶。②更換機油后...
機油加多會影響發(fā)動機性能，增加曲軸旋轉阻力，導致機油燃燒產(chǎn)生積碳和有毒氣體，影響動力和油耗，甚至損壞三元催化器和氧傳感器。處理多余機油可嘗試用注射器抽取、專業(yè)設備抽取或謹慎從底部放油口放出。汽車潤滑油，被譽為發(fā)動機的“血液”，機油雖好，但不是隨便加的，不僅要選擇合適的機油還得選擇合適的用量。最近不少...
如何選擇適合汽車的發(fā)動機機油？加多會怎樣？發(fā)動機機油是汽車運轉所必需的重要潤滑劑，它能有效減少金屬部件的摩擦，降低溫度，清潔發(fā)動機內(nèi)部，并防止發(fā)動機零部件損壞。當發(fā)動機機油不好或加多時，會對發(fā)動機造成許多不良影響。首先，機油在使用過程中會變得臟污和稀薄，無法提供足夠的潤滑和保護，這樣會導致發(fā)動機摩擦...
發(fā)動機機油是汽車發(fā)動機正常運轉的關鍵因素之一。它不僅用于潤滑發(fā)動機內(nèi)部的各個部件，還可以冷卻和清洗發(fā)動機，并保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。正常的機油水平對于發(fā)動機的正常工作至關重要。發(fā)動機機油減少可能是由于以下原因?qū)е碌模?.漏油：發(fā)動機機油可能會發(fā)生泄漏，導致機油減少。這可能是由于機油濾清器密封不良、密封...
當發(fā)動機機油蓋無法完全密封或機油加多了，會對發(fā)動機造成不良影響。機油蓋密封不良會導致機油溢出，影響潤滑性能。加多機油則可能產(chǎn)生油泡，形成氣體隔離層，增加摩擦和磨損，甚至導致壓力增加，損壞部件。為避免這些問題，應保持機油正確水平和質(zhì)量，定期檢查更換，更換密封圈，檢查潤滑系統(tǒng)。密切注意機油使用和維護，確...
發(fā)動機機油過多會導致各部件間劇烈攪動，使發(fā)動機過載并損失功率。同時，多余的機油可能濺到缸壁并通過通風系統(tǒng)進入進氣管，造成機油燃燒不暢，增加油耗。因此，日常駕駛中應注意機油余量，加油時不超過油尺最大值，低于最低值時及時補充。機油起到潤滑的作用，可以減少發(fā)動機零部件之間的磨損。給發(fā)動機加機油時，機油過多...
文章內(nèi)容本篇文章主要介紹了發(fā)動機機油加多會對車輛產(chǎn)生什么影響以及如何解決這個問題。文章首先解釋了發(fā)動機內(nèi)部對曲軸產(chǎn)生的阻力會導致油耗增加，并提供了解決方法。接著，文章詳細講解了不同類型和品牌的發(fā)動機需要使用不同的機油。然后，文章列舉了機油的五個功能，包括潤滑、冷卻、密封、清潔和防銹等。最后，文章強調(diào)...
機油過多對柴油發(fā)動機的影響是多方面的。首先，機油過多會降低發(fā)動機的輸出功率，因為曲軸柄和連桿在運動時會攪動過多的機油，消耗能量，導致油耗增加。其次，機油過多還會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙，這是由于機油飛濺進入燃燒室燃燒所致，也是判斷油耗過大的一個信號。此外，機油過多還可能引發(fā)活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障...
汽車發(fā)動機油泥問題，是車主們普遍關心的一個話題。油泥的形成，主要是由于發(fā)動機油在高溫環(huán)境下長期運行，與燃油蒸汽和金屬顆粒混合，形成的一種粘附在發(fā)動機表面的污漬。這種污漬如果不及時清除，會不斷積累，最終導致發(fā)動機性能下降，出現(xiàn)動力不足、油耗增加等一系列問題。更嚴重的是，大量的油泥可能會堵塞發(fā)動機油道，...
汽車發(fā)動機機油應保持在加油尺油面最低與最高刻度之間，對發(fā)動機具有潤滑、冷卻、密封和防銹作用。機油分為普通礦物油、半合成機油和全合成機油。添加機油時，需打開引擎蓋，找到加注口，添加至適當位置，并檢查液面或是否有遺漏。注意選用規(guī)定機油，添加后擦拭干凈油口。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
柴油發(fā)動機機油加多會導致多種問題：降低發(fā)動機輸出功率，增加油耗；排氣管冒藍煙，出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象；活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障；曲軸箱可能爆炸；機油滲漏，增加維護難度。應避免機油過量，以保護發(fā)動機性能和延長使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
發(fā)動機油加多會導致部件劇烈攪動、負荷過大、功率缺失，以及機油濺到缸壁上，通過通風系統(tǒng)進入進氣道，造成燒機油故障。更換機油時，需頂起車輛，擰開放油螺栓，更換機油濾芯，添加新機油。發(fā)動機機油的作用包括緩解摩擦、冷卻降溫、清洗清潔、減震緩沖和防銹防蝕。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
