您好：關于您咨詢的問題，建議您檢查離合器拉線是否有范卡的情況，檢查分離撥叉和分離軸承之間的裝配是否有問題，分離軸承的導軌是否有出槽的情況，再有就是離合器壓盤的質量是否合格，建議您到4S店做詳細的檢查和維修。
如果是在維修期內，你找經銷商，他們會為你解決一切，如果過了維修期，那你就去維修店，修車師傅會解決你的問題，可千萬別自己個在那瞎琢磨，等你還沒琢磨出來，車要大修了
檢查一下，如果是踏板發出的聲，問題不大，抹點黃油看能否消除58車
1 檢查氧傳感器，（長期使用90號汽油，容易鉛中毒）。2 清洗噴油嘴.（可能會有雜質堵塞），更換汽油濾芯。 3 檢查或更換高壓線，火花塞。 4 檢查怠速電機，節氣門位置傳感器。 5 五菱等部分微型車采用的是助
牙箱軸承可能不行了，不像離合的毛病。 壓板和離合軸承的毛病是踩下就響。而你掛高速檔出現異響消失，應該和牙箱有關。
如果是新車的話，輕微有點聲沒有關系，畢竟齒輪都是新的，需要磨合一段時間。如果聲音過大（參考相同的車），一般是變速箱內一軸或二軸軸承損壞。
這個情況，不知道你是離合線、壓盤都剛換好后會有那種感覺，笫二種情況是離合線、壓盤都剛換好后沒問題，之后半年沒開就出現感覺就像過一個坎 擋了一下。 如果是第一種情況那是離合器撥義壞了，磨損了。如果是等二種情況半年沒開，那
啥時候買的車 應該是 離合片老化 不過為了安全起見 還是建議你去修車鋪檢查一下希望能夠幫助你！！！！
或許是離合器故障，還有發動機大飛輪表面不平整也會造成起步抖動的故障，逐一檢查吧！
應該是離合器分離軸承壞了,換軸承的時候,讓修理工注意一點,離合器壓盤的位置讓他做個記號,裝的時候按原來的位置裝好. 我的車換完軸承以后,壓盤隨意裝上,現在起步換檔抖的厲害
五菱mini溜坡時，應慢慢松剎車，觀察車輛狀態；若車往前走，緩慢松開離合和剎車；若車停在原地，輕微松離合即可前行；若車往后頓一下，立即踩剎車定住車輛，再緩緩松離合和剎車。要謹慎處理，避免危險。如果車子往前走，那么這是最理想的情況，緩慢松開離合和剎車即可；如果車子停在原地，這種情況也不算糟，再輕微地松...
