彈不起來不證明避振有問題,避振是阻尼元件,不是彈性元件。后輪吃胎基本上可以判斷與避振沒有關系,與后輪定位有關系,可考慮后橋影響。
你好這個不是減震器問題,減震器上座也有可能,建議檢查平衡桿底盤件,希望我的回答能幫到你58車
檢查減震器故障首先是看: 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀! 2、還有就是聽。在低速行駛時,當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
新帕薩特使用的是AAC全獨立主動響應時底盤懸掛系統,減震方面你可以完全放心的,上次我去西嶺雪山,那邊有一段路在修,多爛的,但是在車里仍然平穩。
車輛在冬季氣溫較低的環境下,減震器的效果會變差,同時塑料和橡膠部件也比較硬,在不平路面行駛時,確實容易出現一些響聲,溫度適當升高后,會明顯減輕,這是正常的,如果經過檢查,底盤部件沒有松動或損壞,應該沒有問題。
檢查減震上座。58車
完全可以,只要適合B5的就行,只不過帕薩特B5大眾原廠減震的確好而且耐用,換其他的如果遇到劇烈顛簸比如大坑什么的容易泄漏。大眾原廠的減震技術指標比較高,而且耐用。 不過一般也沒什么問題,就怕你換了副廠或高仿的,那些用不
帕薩特B5換前減震純國產240元,大眾商標的360元
你好減震器異響一般都是漏油導致減震器磨損而異響,也可能是減震平面頂膠損壞導致的,如果是減震器內部磨損只能更換減震器,如果是平面頂膠破損可只更換頂膠。希望可以幫到您,如有疑問,請登錄百車寶找我。
在駕駛過程中,車輛的舒適性和穩定性是非常重要的。然而,有時候我們可能會遇到一些令人困擾的問題,比如減震器發出的吱嘎聲或是前減震器在行駛中發出咯噔咯噔的聲音。這些問題不僅影響了駕駛的舒適性,還可能對車輛的零部件造成磨損。因此,了解如何解決這些問題就顯得尤為重要。首先,我們要分析導致這些聲音的原因。一般...
大眾帕薩特的后車窗在升降時存在一定局限性,無法完全降到底。這種設計主要是基于安全考慮,因為后門下方空間較小,如果玻璃完全放低,可能會對車輪造成不必要的接觸或碰撞風險。此外,后門底部的設計通常為不規則形狀,比前門下方的空間要小,這也限制了玻璃升降的范圍。然而,現代汽車普遍配備了電動車窗系統,該系統允許...
大眾帕薩特制動器維修站是指當車輛的剎車系統出現故障時,需要將車輛拖至維修站點進行專業檢修。檢修時會檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進行駐車制動時,應先踏下制動踏板,再拉起駐車制動桿;松開時,需先踏下踏板,再按下按鈕并放低制動桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程,匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病,很多會有這種現象,也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱,提速動力隨叫隨到,異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的,可以要求他們處理,處理絕不是弄了沒好就讓你回家,問題不解決能行么?取決于樓主的態度,必須強硬。在保期間那是四兒子,出保了兒子不會管...
在1705年,紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅動機械,便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生,人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。身為90后的我,印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利,那時候出門打車都是一件奢...
寶馬5系以其獨特的美學設計和卓越性能而聞名。外觀上,它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵和自適應LED大燈,側面線條流暢,尾燈設計現代。內飾方面,長軸距車身提供了寬敞空間,座椅舒適且可多向調節,豪華套裝裝飾精致。動力上,BMW2.0T發動機與8速變速箱的組合,加上智能輕量化設計,確保了車輛的穩定性和...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題,雖然召回并非專門針對此問題,但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患,該問題由于供應商制造原因,導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理,但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
帕薩特轎車車載網絡系統采用CAN總線技術,具有誤動作、錯誤認可和總線關閉等狀態。常見故障包括系統癱瘓、多個故障現象同時出現和無法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統故障、傳輸系統鏈路故障和接點故障。檢修時需掌握原理,用示波器或診斷儀進行診斷,軟件故障需更新,硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言,...
總結內容:帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因導致,包括氣缸、活塞及活塞環過度磨損,氣門和導管磨損,油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題,建議將車輛送至4S店進行詳細檢查?赡艿脑虬ɡ滠噯訒r因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現象,或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后,發動機部件...
遇到歐尚a600異響問題,可能是懸掛或剎車系統發出的。檢查底盤部件,如懸掛系統和制動系統。異響可能來自減震器,檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車異響需檢查剎車片厚度、磨損情況和制動器回位。如剎車片過硬,可更換或打磨。檢查剎車盤跳動,必要時更換。異響原因可能是減震器或剎車系統部件問題,需及時檢...
本文詳細描述了一輛2009款帕薩特領馭的檢測過程,從外觀到內飾,再到發動機和底盤,發現了不少問題。雖然車況總體尚可,但發動機工況不佳,多個功能按鍵故障,還有一些小剮蹭。文章提醒消費者買二手車要有良好心態,關注車況再結合價格。購買二手車需謹慎,了解車況是關鍵,不要只看重價格而忽視車況?偨Y內容:本文介...
總結內容:關于大眾帕薩特后點煙器的具體位置,暫未在文中找到明確照片。對于點煙器常見問題,燒焦的原因可能是電流過大或材料不阻燃;保險絲燒掉則是電流過大所致;點煙器開關可方便地控制電器電源;選擇合適的點煙器應考慮帶開關和保險絲,以保護電器和車輛。本文詳細解析了大眾帕薩特點煙器及其常見問題,包括燒焦原因、...
總結內容:帕薩特B5系列轎車在應用常用元器件時需注意避免錯誤故障代碼的產生、徹底消除錯誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼,并按照優先級檢查故障原因。對于控制單元無法與診斷儀進行通信的故障,需熟悉K線及其節點位置,通過測量自診斷插座K線電壓初步分析原因,常見原因包括K線短路或控制單元內部故障。檢修時需排...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱,大眾叫0AM,車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測,站里給的方案是先更換機電單元,不行再換變速箱總成,不知4S的腦子是不是進水了,居然給了這樣的方案?還收檢測費,氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
發動機噪音大的問題并非無解,其根源在于多種因素。積碳過多、機油使用不當或臟污是常見原因。此外,發動機異響也是一大因素,包括護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發動機缺缸等。針對這些問題,可采取緊固螺絲、更換老化部件、調節松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機油等...
一個老別克英朗在廠檢修,車主遇到發動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發現是氣門室蓋罩墊和節溫器膠木接頭密封不好,減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后,問題得到解決,發動機不再漏油,顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天,一輛老別克...
大眾帕薩特7速DSG變速箱,因其干式結構,在長時間使用后,常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款,由于設計上的缺陷,故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始,若無效則可能...
汽車過坑沒減速發出巨響,很可能是減震器出現問題甚至報廢。判斷減震器故障的方法包括:聽聲音,行駛崎嶇道路時若輪胎處發出重撞擊聲,可能減震器故障;觀察是否漏油,減震器表面漏油則無法正常工作;觀察車身彈力,按壓輪胎后車子能快速反彈則減震器正常,若只是上下浮動則減震器失效。很可能是減震器報廢。建議趕緊修理更...
杭州金先生最近遭遇了軒逸左前減震器漏油的問題,前往4S店維修后卻遇到了一系列解釋和回應。金先生與4S店的溝通過程中出現了“廠家內部標準”、“溢出”、“清洗干凈”等詞匯,涉及到漏油的細節和處理方式。經過雙方近一小時的協商,最終達成一致。而第二天,又有新的進展。整個過程展現了消費者與維修店之間的信任與合...