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問答

帕薩特減震器問題

提問者:ymwseh2014-01-13 00:00

后右減震器拆了下來,按下去不會往上彈起來,這是說明減震器壞了嗎?現發現后左車輪外邊吃胎,后右車輪里邊吃胎,這是什么原因?是否后右減震器壞了有關?請詳解

最佳答案

彈不起來不證明避振有問題,避振是阻尼元件,不是彈性元件。后輪吃胎基本上可以判斷與避振沒有關系,與后輪定位有關系,可考慮后橋影響。

回答者:Q22753988182016-01-13 00:00

帕薩特相關問題

  • 帕薩特為什么天生都燒機油?

    一般這個毛病在使用渦輪增壓發動機的車型上比較明顯,以德系車為代表,邁騰,奧迪等帶渦輪增壓的車都比較明顯。其他車型出現的話有可能是保養不注意所致

    提問者:loumiao2262014-06-24

  • 帕薩特后輪吃胎

    帕薩特由于比原車型B5加長了不少,其輪胎吃胎的情況比較多,俺以前的一輛也是這樣,做定位、輪胎換位等,都沒用,一旦出現吃胎,就再怎么調整或換位都無濟于事了。后來在輪胎花紋上找原因,結果更換成米其林的PP2,跑上500公里做

    提問者:iloveshilibo2013-02-28

  • 凌渡和帕薩特一樣都是后輪吃胎嗎?

    你好,沒有的。部分吃胎則是由于個別的。希望我的回答對你有所幫助,祝你生活愉快!58車

    提問者:fandejun10172015-08-23

  • 各位前輩:我聽說邁騰和帕薩特有啃胎的現象,不知新帕薩特還啃胎嗎?解決這個問題了嗎?請高人指點,謝謝

    新的沒有了。。。舊的也是個別現象。。

    提問者:longsiyu77772013-07-30

  • 帕薩特領馭后輪呈外八形并吃胎

    后輪是能做定位的,但有點麻煩,你換一家做。 你說外八形,就是內傾角變了,要不換后橋,原廠也就1000左右

    提問者:vidii82121102013-04-01

  • 帕薩特轎車后輪是半懸掛現在吃胎

    板車懸掛不可以調外傾角、束角。 甚至能調整的板車懸掛制造成本比獨立懸掛還高。 別以為獨立懸掛就有多麼好,成本甚至比板車懸掛還低呢。 凱美瑞的筷子懸掛有板車懸掛的成本高嗎? 材料用的就少。 而且法系

    提問者:活在中國2014-10-07

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帕薩特頻道

報價:16.45-25.29
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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