變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
你好，目前已經(jīng)在解決了
發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)周期首保：10000公里或12個(gè)月 二保：20000公里或24個(gè)月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個(gè)月一般商家建議首保在7000-8000，沒(méi)有具體的,也有車友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣
這個(gè)問(wèn)題需要專用電腦進(jìn)行檢測(cè)，建議你還是去4S店或者有資質(zhì)的修理廠去一趟吧，不過(guò)怕被坑的話，建議去湖南致良知，我的車也出現(xiàn)過(guò)類似問(wèn)題，很快就解決了。
奧迪Q5！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平，動(dòng)力的響應(yīng)讓人無(wú)可挑剔；同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒(méi)有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來(lái)，神行者2顯得
牌子不錯(cuò)，畢竟路虎。不過(guò)最近傳出發(fā)神存在不少問(wèn)題，特別是九速變速箱不完善的問(wèn)題，所以不建議入手發(fā)神，內(nèi)飾做工也差�？梢钥紤]同級(jí)別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內(nèi)飾很好。或者奧迪Q5，配置高，也有優(yōu)惠。
發(fā)現(xiàn)神行 2015款 2.0T SE參考成交價(jià)：55.60-55.80萬(wàn)廠商指導(dǎo)價(jià)：55.8萬(wàn)元全款購(gòu)車： 62.21萬(wàn)元貸款購(gòu)車： 23.15萬(wàn)元（首付），月供11909元（3年） （僅供參考）
不是了，現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)，2008年福特把旗下的路虎和捷豹兩大品牌出售給印度塔塔集團(tuán)福特已不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)是路虎的Si4發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可以
動(dòng)力方面，全新發(fā)現(xiàn)神行搭載了Si4 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率179千瓦，最大扭矩338牛·米，與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)�！ ⌒萝噦溆�2.2T柴油版，最大功率
從靜態(tài)體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，這款車很好的繼承了路虎家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形設(shè)計(jì)很有個(gè)性，內(nèi)飾也具有很強(qiáng)的豪華感。在此次發(fā)布會(huì)上，廠家給出這款車的價(jià)格區(qū)間為60萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位上最直接的對(duì)手恐怕就是保時(shí)捷Macan2.0T了。相比之下
汽車天窗異響問(wèn)題通常由滑軌雜質(zhì)、潤(rùn)滑不足、密封條老化或螺絲松動(dòng)等原因引起。為避免異響，建議定期清洗天窗縫隙，去除灰塵顆粒，使用黃油潤(rùn)滑滑軌。長(zhǎng)時(shí)間停放車輛時(shí)，也應(yīng)定期清洗天窗部位，如使用滑石粉清洗密封圈，以延長(zhǎng)零件壽命。電動(dòng)天窗使用時(shí)，避免在顛簸路面開(kāi)啟，以防零部件變形損壞電機(jī)。北方冬季，如天窗被凍...
當(dāng)路虎發(fā)現(xiàn)神行出現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器性能故障時(shí)，首先要檢查噴油器、節(jié)氣門體和怠速電機(jī)是否清潔。燃油壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其功能是保證油路中燃油壓力的正常。工作原理是利用彈簧和氣室的真空度來(lái)協(xié)調(diào)油壓，當(dāng)油壓過(guò)高時(shí)，高壓燃油會(huì)推動(dòng)膜片，打開(kāi)球閥，使多余的燃油流回油箱；當(dāng)油壓過(guò)低時(shí)，彈...
路虎發(fā)現(xiàn)神行降價(jià)主要由三方面原因?qū)е�。其一，銷量不佳是直接的推動(dòng)因素，經(jīng)銷商通過(guò)降價(jià)策略來(lái)提高銷售量。其二，車輛價(jià)格虛高是核心原因，尤其在上市初期的定價(jià)策略影響了銷量。其三，車輛質(zhì)量小問(wèn)題多，高百車故障數(shù)也促使了降價(jià)。降價(jià)后，這款車的性價(jià)比有所提升，有助于其市場(chǎng)表現(xiàn)。更多詳情可查詢相關(guān)車型文章和最新...
【內(nèi)容概要】一輛2017年寶馬X5，搭載xDrive35i_N55發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中出現(xiàn)【發(fā)動(dòng)機(jī)室熱！打開(kāi)引擎蓋時(shí)要小心】的警告信息，同時(shí)空調(diào)進(jìn)入ECO節(jié)能模式導(dǎo)致制冷效果降低。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力正常且無(wú)泄漏問(wèn)題，但制冷劑E力傳感器存在斷路或?qū)φ龢O短路的故障碼。修理技師更換制冷壓力傳感器后，故障碼...
夏天開(kāi)車，空調(diào)是必備。但夏天也是空調(diào)問(wèn)題高發(fā)期，因?yàn)槠渌竟?jié)用得少，問(wèn)題不易發(fā)現(xiàn)。空調(diào)的“故障”多是小問(wèn)題，如雜音、異味、不制冷或制冷差。雜音通常是鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)道異物或安裝移位造成。異味多是蒸發(fā)器發(fā)霉。不制冷可能是壓縮機(jī)壞或冷媒漏光。制冷差可能是蒸發(fā)器或冷凝器堵了，或冷媒泄漏。但有時(shí)“制冷差”并非真故障...
B2438故障碼指的是乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)短路到接地的問(wèn)題，常見(jiàn)于福特、水星和林肯品牌車輛。安全帶扣開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)安全帶是否系好，對(duì)于故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車型包括S5威朗、ix35指南者、翼虎、S90...
一輛比亞迪唐80在行駛中出現(xiàn)了功率表不動(dòng)的故障，充電時(shí)偶發(fā)性功率跳動(dòng)，EV-ECO模式下發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)且轉(zhuǎn)速高。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在高壓配電箱內(nèi)的霍爾電流傳感器。替換高壓配電箱后，功率表顯示正常，充電功率也恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和回訪，確認(rèn)故障已徹底排除。維修過(guò)程中，關(guān)鍵在于分析電流變...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開(kāi)路的問(wèn)題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車速超過(guò)60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。用戶改...
路虎神行2的氣囊燈亮起，經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)副駕后部碰撞傳感器存在對(duì)地短路的問(wèn)題。在檢查過(guò)程中，確認(rèn)傳感器外觀無(wú)損，線路連接正常，但傳感器間的導(dǎo)通性測(cè)試顯示不通。最終，決定更換右后碰撞傳感器以解決問(wèn)題。這一過(guò)程涉及到了專業(yè)的故障碼讀取、外觀檢查、線路測(cè)試和傳感器更換，確保了故障的準(zhǔn)確診斷和有效解決。路...
路虎發(fā)現(xiàn)車型遭遇智能停啟功能失效，同時(shí)ECO故障燈異常亮起。通過(guò)SDD診斷工具檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障代碼B13C5-92指向輔助蓄電池問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主蓄電池電壓正常，而輔助蓄電池電壓異常，且在啟動(dòng)時(shí)輔助蓄電池?zé)o電壓變化。根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，輔助電池與雙電池接線盒相連，檢查發(fā)現(xiàn)接線盒位置不便，且輔助蓄電池...
路虎發(fā)現(xiàn)神行9AT自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱漏油、高溫、故障提示、鎖擋、加速無(wú)力等。維修方案先檢查故障碼，判斷是電腦還是機(jī)械故障，維修或更換損壞部件，加滿變速箱油解決問(wèn)題。變矩器、電腦、油底盒、閥體、離合器、行星架等都是可能出故障的部件。維修需準(zhǔn)確判定故障根源，做好匹配和路試，以成功修...
2017年2月，入手2016款路虎發(fā)現(xiàn)神行HSE，一年多過(guò)去了，車主分享了自己的用車心得。發(fā)現(xiàn)神行配置豪華，全景天窗、電動(dòng)尾門等。車主用車兩萬(wàn)公里，發(fā)現(xiàn)異響存在，但其他方面表現(xiàn)良好。雖然遇到空調(diào)和隔音問(wèn)題，但三人乘坐無(wú)壓力等優(yōu)點(diǎn)讓車主滿意。建議選擇5座版本，提車后自己操作了些改動(dòng)。整體而言，如果你追...
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題，并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問(wèn)題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
排氣過(guò)濾器累積問(wèn)題需及時(shí)處理，三元催化器具環(huán)境保護(hù)作用。國(guó)產(chǎn)路虎車型有攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行，價(jià)格較便宜。發(fā)現(xiàn)神行有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)秀。路虎排氣過(guò)濾器已滿會(huì)在儀表盤上顯示相應(yīng)的警示燈，如果想要清理過(guò)濾器，可以駕駛汽車以勻速的方式行駛一段時(shí)間，故障就會(huì)自動(dòng)清除，如果在儀表盤上顯示的是紅色警示燈，那么就需...
P0480故障碼指的是風(fēng)扇1控制電路問(wèn)題，通常由ECU檢測(cè)到低速風(fēng)扇控制電路異常電流消耗或電壓異常時(shí)觸發(fā)。處理時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括發(fā)現(xiàn)神行、金剛大7SUV等。P0480故障碼與風(fēng)扇1控制電路相關(guān)，可能因ECU...
P0B93故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控R電路高，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊，以監(jiān)控電池的充放電狀態(tài)和可能的電路問(wèn)題。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方案，避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪...
P2098故障碼指的是后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：發(fā)現(xiàn)神行騏達(dá)瑞風(fēng)S...
P06C1故障碼指的是氣缸9電熱塞電路范圍/性能問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。電熱塞通過(guò)電熱線圈加熱柴油機(jī)燃燒室壓縮氣體，幫助柴油機(jī)在寒冷天氣下容易啟動(dòng)。如果ECU檢測(cè)到氣缸9電熱塞電路故障，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法，直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
