那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機(jī)油，這樣就可以延長(zhǎng)些時(shí)間，減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價(jià)格低一點(diǎn)的機(jī)油。至于哪種更劃算，那就要根據(jù)機(jī)油的價(jià)格
東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車。2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致508車型在杭州國(guó)際會(huì)議中心正式宣布上市，以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng)。 正式上市 2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高
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您好！在北京都是國(guó)五，其他地區(qū)都是國(guó)四。覺得有幫助就請(qǐng)采納一下！
一般發(fā)動(dòng)機(jī)高溫您需先查看冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不轉(zhuǎn)則是風(fēng)扇本身問題，或者只有低速?zèng)]有高速也是風(fēng)扇極其線路問題。然后看冷卻液是否充足，節(jié)溫器是否損壞等等。建議您還是去4S店檢測(cè)為宜。
那個(gè)是車門鎖按鈕，該警示燈閃，表示你車門處于［鎖上］的狀態(tài)，外面的人開不了你的車門。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車。廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整
能用是能用，不過都換零壓輪胎也是很貴的，更換零壓輪胎屬于改裝輪胎，萬一碰壞了輪胎嘗耽佰甘脂仿拌濕飽濺，保險(xiǎn)是不理賠的，所以不建議更換。
首先——法系車通病是：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力落后，變速箱技術(shù)差！ 其次——法系車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，時(shí)間較晚。（PSA和東風(fēng)在2002年才開始合作，捷達(dá)都換代了） 然后——法系車技術(shù)不如德系車好，比如大眾的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，DSG變速器，都
這個(gè)要看個(gè)人的喜好了啊，有人喜歡米色，有人喜歡黑色。總體來說呢，這兩種內(nèi)飾都很有質(zhì)感，這緣于它的材質(zhì)。但米色內(nèi)飾給人一種比較溫馨的感覺，輕快而不失穩(wěn)重，而黑色更偏向于時(shí)尚和穩(wěn)重。個(gè)人感覺啊，你可以自己去4S店看下不就知道
在中型車市場(chǎng)中，2.0T天籟和5座標(biāo)致508都是備受矚目的車型。天籟2021款2.0TXL智進(jìn)版售價(jià)21.68萬元，而標(biāo)致5082022款508L360THPPureTech駕趣版售價(jià)17.57萬元，差價(jià)4.11萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，天籟在長(zhǎng)度上略勝一籌，而標(biāo)致508在寬度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。在...
總結(jié)內(nèi)容：在三廂車市場(chǎng)中，林肯Z和標(biāo)致508作為兩款備受關(guān)注的中型車，各有其優(yōu)勢(shì)。林肯Z在車身尺寸、舒適配置上表現(xiàn)出色，擁有更高的安全性和駕駛輔助系統(tǒng)。而標(biāo)致508在價(jià)格上稍顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)安全配置上還多了被動(dòng)行人保護(hù)功能。動(dòng)力方面，林肯Z的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)，而標(biāo)致508的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠滿足...
標(biāo)致508與雅閣在中型車市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。標(biāo)致508價(jià)格稍低，車身高度、軸距有優(yōu)勢(shì)，配備雨量感應(yīng)雨刷；雅閣價(jià)格稍高，但配置更豐富，如全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)降噪等，且動(dòng)力更強(qiáng)。兩款車各有千秋，選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注標(biāo)致5082022款260TURBOCVT幻夜·旗艦版21.58...
標(biāo)致508在歐洲與寶馬3系存在價(jià)格重疊，尤其508PSE版本起售價(jià)高于M340i，但選裝后總價(jià)略低。普通版508起售價(jià)與3系有較大重疊，且標(biāo)致508在歐洲的品牌地位高于馬自達(dá)但稍低于沃爾沃和寶馬。同時(shí)，標(biāo)致508的駕駛感受和安全性也受到認(rèn)可。@曉路考蘇曉，蘇老師讓我來回答。其實(shí)我都避免給法系車搞自來...
名圖1.5T與2022款標(biāo)致508比較誰好？如今人們對(duì)生活品質(zhì)的要求越來越高，出行方式也逐漸從公共交通轉(zhuǎn)向私家車。如果你正在考慮購(gòu)買新車，那么可以看看這篇文章介紹的兩款車型：名圖和標(biāo)致508。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比名圖指導(dǎo)價(jià)為270TGDiDCT旗艦版TOP16.88萬元，標(biāo)致5082022款508L40...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，阿特茲和標(biāo)致508兩款中型車備受關(guān)注。阿特茲2.5L藍(lán)天尊崇版售價(jià)21.88萬元，標(biāo)致508L400THPPureTech激情版售價(jià)22.47萬元，差價(jià)0.59萬元。車身尺寸上，標(biāo)致508略勝一籌。安全配置方面，標(biāo)致508更出色，而阿特茲在舒適配置上更勝一籌。動(dòng)力方面，阿特茲搭載...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了兩款三廂車——索納塔5座和標(biāo)致508的詳細(xì)對(duì)比。兩款車型在價(jià)格上相差甚微，但索納塔在車身尺寸和配置上略勝一籌，擁有更長(zhǎng)的車身、更寬的軸距以及更豐富的安全與舒適配置。動(dòng)力方面，索納塔搭載了更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了更高的最大功率和峰值扭矩。標(biāo)致508雖在配置和價(jià)格上有所優(yōu)勢(shì)，但總體實(shí)...
索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版與標(biāo)致5082022款508L360THPPureTech駕趣版，兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。索納塔指導(dǎo)價(jià)19.38萬元，標(biāo)致508為17.57萬元，差價(jià)1.81萬元。索納塔在車身長(zhǎng)度、寬度、軸距上略勝一籌，而標(biāo)致508在高度上表現(xiàn)更佳。配置上，索納塔擁有...
在緊湊型車市場(chǎng)中，寶來2021款和標(biāo)致4082020款都是備受矚目的車型。寶來2021款1.5L手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版售價(jià)11.2萬元，而標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)耀版售價(jià)15.97萬元，差價(jià)4.77萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，標(biāo)致408在尺寸上略勝一籌。在安全配置上，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、...
標(biāo)題：標(biāo)致508和邁銳寶XL,哪款車更好？2022款自動(dòng)版標(biāo)致508與邁銳寶XL比較誰更好？汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畹谋匦杵贰o論是日常代步還是長(zhǎng)途旅行，汽車都能帶給我們極大的便利。因此，選擇一款適合自己的車型就顯得尤為重要。今天，我們將要介紹兩款非常不錯(cuò)的車型，它們就是標(biāo)致508和邁銳寶XL。一、...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也不例外，越來越多的人選擇自駕出行。如果你正考慮購(gòu)車，不妨關(guān)注標(biāo)致508和邁銳寶XL這兩款車型。標(biāo)致5082022款508L360THPPureTech駕趣版售價(jià)17.57萬元，而邁銳寶XL2022款535T自動(dòng)銳動(dòng)版售價(jià)17.59萬元，差價(jià)僅為0.02萬元。標(biāo)致508...
目前，標(biāo)致5082021款的官方指導(dǎo)價(jià)為159700元至224700元。以508L360THPPureTech駕趣版為例，棗莊市無優(yōu)惠。若選擇貸款購(gòu)車，首付30%，3年貸款，月供3692元，商業(yè)保險(xiǎn)7161元，其他必要花費(fèi)17349元，首付款52710元。全款購(gòu)車需200210元，包括保險(xiǎn)等費(fèi)用。標(biāo)...
亞洲龍與標(biāo)致508均為中型車市場(chǎng)中的佼佼者。亞洲龍?jiān)谲嚿黹L(zhǎng)度、軸距及安全配置上略勝一籌，而標(biāo)致508則在寬度、高度及舒適性配置上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力上，標(biāo)致508更為強(qiáng)勁。兩者各有千秋，選擇需依據(jù)個(gè)人實(shí)際需求。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最...
標(biāo)致508與索納塔在中型車市場(chǎng)均具競(jìng)爭(zhēng)力。標(biāo)致508車身高度略優(yōu)，索納塔則在長(zhǎng)寬、軸距及配置上更出色，如前排側(cè)氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)等，且提供倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便利功能。兩者動(dòng)力相近，選擇需依據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。...
中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨諸多考量。2022款標(biāo)致508和英仕派作為中型車市場(chǎng)的佼佼者，各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)為20.57萬元，而英仕派則為19.29萬元，兩者在價(jià)格上存在1.28萬元的差距。在車身數(shù)據(jù)上，標(biāo)致508在高度和軸距上略勝一籌，而英仕派則在長(zhǎng)度和寬度...
寶來2021款與2020款標(biāo)致408對(duì)比哪個(gè)好？緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是寶來和標(biāo)致408,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。基礎(chǔ)信息對(duì)比：今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)...
中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨諸多考量。本文將對(duì)比分析凱美瑞2021款2.5S鋒尚版與標(biāo)致5082022款508L360THPPureTech駕趣版，以助于消費(fèi)者做出明智選擇。首先，從價(jià)格來看，凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元，而標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)為17.57萬元，兩者相差4.41萬...
最近在考慮買車，目標(biāo)鎖定在了寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。我家的情況是媳婦只認(rèn)BBA，對(duì)其他品牌不太感冒。但經(jīng)過試駕對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)508在很多方面都給我留下了深刻印象。首先，508的油門動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門就能獲得迅猛的動(dòng)力輸出。相比之下，3系雖然動(dòng)力也很強(qiáng)勁，但在松油門...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶來和標(biāo)致408作為兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，成為許多消費(fèi)者的選擇。本文將從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行對(duì)比，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。寶來2020款·傳奇1.5L自動(dòng)領(lǐng)先型指導(dǎo)價(jià)為11.68萬元，而標(biāo)致4082020款230THP十周年質(zhì)臻版指導(dǎo)價(jià)為12.97...
緊湊型車和中型車因其適合家用而備受青睞。今天，我們來了解一款中型車——2021款標(biāo)致508L400THPPureTech駕控版。這款車在安全性和舒適性配置上表現(xiàn)不俗，包括前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等六項(xiàng)安全配置，以及自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等九項(xiàng)舒適配置。以昆明市為例，202...
