散熱風扇開關(guān)是溫控器自動控制的，電腦檢測溫度高的時候自動開啟風扇。
您好，首先檢查是否有滲水的地方，其次再檢查一下散熱機構(gòu)！
這是很正常的現(xiàn)象 是水溫過低 當水溫達到40度以上就會自然熄滅的
這是一個發(fā)展趨勢 因為根據(jù)人的習慣，很少有人會盯著看水溫表是多少度，是低了，還是高了 尤其是水溫高的時候，人們不易發(fā)覺 像現(xiàn)在新森林人的水溫提示燈，在水溫低的時候是藍色的，水溫高的時候是紅色，反而更醒目，更容易引起
我新車，水溫目前穩(wěn)定在一格又1/4處
您好，正常，我開了兩年多森林人，他沒有水溫表，只有水溫出現(xiàn)異常的時候會有警告標示，這藍色的就是標識之一，藍色的意思是水溫過低，因為電腦默認90°水溫是正常，如果高于90°，就會顯示紅色的指示燈，低于90°就會顯示藍色的指
藍燈亮，發(fā)動機溫度低，開一會就熱了，燈自然就滅了
樓主，造成水溫過高的主要有：1、水循環(huán)系統(tǒng)的故障，a、水箱、內(nèi)部水道堵塞則影響冷卻液的循環(huán)，b、節(jié)溫器的工作性能，c、冷卻液液面的不足。2、散熱系統(tǒng)的故障，a、水箱表面過臟，b、電子扇的正常工作性能，c、空調(diào)壓力的壓力過
怠速高，高到多少轉(zhuǎn)？如果涼車啟動后轉(zhuǎn)速在一千多轉(zhuǎn)是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉(zhuǎn)速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速，如果冷啟動轉(zhuǎn)速很高或熱車后不能恢復到正常怠速，盡快去4S店檢修。
你的看法是正確的，該車使用半合成機油就可以了。新車磨合期一般在3000-5000公里。處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面:1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有
多種因素可能導致水溫過高，尤其是09年前的非野酷版車型，可能存在先天性問題。只要水溫不超過紅線，略高一些是可以接受的。對于野酷版，如果防凍液選擇不當，水溫過高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點高達130度，能有效防止水溫過高。許多車主，尤其是二手車主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
長時間未更換防凍液可能導致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補充防凍液，修復冷卻風扇和節(jié)溫器。在水溫高時，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了。現(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對的。如題，發(fā)動機水溫高可...
水溫過高可能是電子風扇不轉(zhuǎn)動造成的。發(fā)動機風扇安裝在散熱器前，當溫度超過規(guī)定值時，風扇會轉(zhuǎn)動以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風扇不轉(zhuǎn)或沒有低速檔，水溫就會過高。可能的原因包括雙溫開關(guān)故障、電子風扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開關(guān)控制風扇在不同溫度下運轉(zhuǎn)，如果損壞，風扇的強制風冷功能...
汽車風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開啟時，風扇為冷凝器散熱而運轉(zhuǎn)，屬正常現(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時壓縮機運轉(zhuǎn)，制熱時利用發(fā)動機防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長時間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會下降。汽車風扇一直轉(zhuǎn)可...
汽車水溫過高可能是由以下幾個原因引起的：首先，冷卻液不足會導致水箱缺水，進而使水溫上升，需要及時檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會破壞水循環(huán)，導致水溫升高，需要檢查并修復。再者，節(jié)溫器異常會影響冷卻液流動，導致發(fā)動機熱量無法有效散發(fā)，使水溫升高。最后，冷卻風扇故障會阻礙熱量散發(fā)，導致水溫升高。當水溫...
總結(jié)內(nèi)容：對于風光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過高以及風扇持續(xù)轉(zhuǎn)動的問題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設(shè)計細節(jié)所導致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過程，可能導致水溫表顯示與實際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計，以延長節(jié)溫器打開時...
總結(jié)內(nèi)容：針對風光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個格、風扇一直轉(zhuǎn)”的問題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設(shè)計細節(jié)所致。水溫超過4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導致水溫控制問題，建議廠家改進節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時，保時捷卡宴出現(xiàn)水溫過高報警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風扇電氣故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動。經(jīng)過查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風扇的接地線松動，導致接地電阻及風扇不工作的問...
在日常使用廂式貨車過程中，面包車水溫過高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風扇故障、水溫傳感器或溫度控制開關(guān)損壞等原因造成的。解決這些問題可以通過檢查冷卻液并及時補充、修復恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風扇、更換水溫傳感器等方法。及時注意面包車的水溫問題，可以有...
總結(jié)內(nèi)容：通過OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負荷時保持一定溫度，高負荷和擁堵時則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進一步檢查確認。無標題景程車水溫問題...
用戶反饋其TU5發(fā)動機的東風風神S30車水溫偏高且風扇噪音大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風扇電阻后問題解決。整個故障排查與處理需要仔細觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個系...
水溫表是汽車發(fā)動機水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發(fā)動機的工作溫度，確保發(fā)動機在適宜的溫度下運行。正常情況下，汽車水溫應維持在90°C左右，過高或過低都會影響發(fā)動機性能。水溫過高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風扇故障或循環(huán)水泵問題導致。冷卻液不足時，應檢查是否有泄漏并及時補充；散熱風扇故障會導...
先給大家講一個小故事：之前有一位朋友就對小編說過他的經(jīng)歷，他在開車時，車子儀表上面亮了一個紅色的燈，由于他也不太懂車，當時就沒在意。準備回去后再去4S店看看問題，結(jié)果沒過多久，車子前面發(fā)動機艙那邊就冒煙了，嚇他一大跳，還以為著火了。后來才知道是節(jié)溫器壞了導致水溫過高，水管爆裂了。接下來我們就來說一說...
文章描述了吉利全球鷹遠景車輛水溫過高、電子扇不轉(zhuǎn)的情景。該問題可能是由多種原因造成，如雙溫開關(guān)故障、電子扇控制繼電器或風扇控制模塊損壞、空調(diào)系統(tǒng)問題以及水溫傳感器故障等。電子扇的目的是在發(fā)動機溫度超過規(guī)定值時通過轉(zhuǎn)動來給散熱器降溫，如果風扇不轉(zhuǎn)或無低速擋，則可能導致水溫過高。應檢查散熱器電子扇、雙溫...
如果你的汽車在水溫達到90度之后仍然沒有出熱風，那么很可能是節(jié)溫器、水泵或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。節(jié)溫器常開或常閉都會導致暖風故障，而水泵循環(huán)不良則會使水溫過高。如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)受到了氣阻，也會影響到暖風不熱的問題。如果你發(fā)現(xiàn)小水箱進水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進行更換。總之，如果...
汽車水溫表燈亮，可能是水溫過高或過低。水溫高時，紅燈亮起，應立即停車檢查。水溫低時，藍燈亮起，可繼續(xù)行駛但避免激烈駕駛。水溫高的原因可能是冷卻液不足，需停車添加；或水溫傳感器故障，需維修或更換；也可能是散熱風扇問題，需檢查維修。在偏僻地區(qū)無冷卻液時，可暫時用水代替，但要盡快更換。保持水溫正常，避免激...
在寒冷的冬季，汽車在長時間停放后，機油會因重力作用回落，導致金屬部件表面油膜保護減少，同時金屬部件間隙增大，增加了冷啟動時的摩擦。發(fā)動機啟動時，機油泵迅速工作，約30秒內(nèi)將機油噴射到發(fā)動機內(nèi)部形成保護油膜。ECU會根據(jù)水溫檢測器數(shù)據(jù)自動調(diào)整冷啟動初期轉(zhuǎn)速，以快速達到正常工作溫度，盡量減少冷啟動時所帶...
汽車發(fā)動機的理想工作溫度通常在85-95攝氏度，對于某些高性能發(fā)動機，這個溫度可能高達100攝氏度以上。在這個溫度范圍內(nèi)，發(fā)動機的各個部件配合得當，燃油燃燒效率最高，發(fā)動機性能達到最佳。然而，如果發(fā)動機溫度低于這個范圍，就會出現(xiàn)所謂的“過冷”現(xiàn)象，這同樣會嚴重影響發(fā)動機的壽命。發(fā)動機過冷時，潤滑油的...
車主在野馬F10車型中遇到了水溫表顯示異常的問題。盡管已經(jīng)更換了水箱，但水溫表顯示的溫度仍然比電腦顯示的高。同時，速度表也出現(xiàn)了異常，一開燈就顯示二三十碼的速度，開空調(diào)風扇一轉(zhuǎn)就三四十碼的速度。4S店經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)速度表異常確實是儀表問題，更換新儀表后速度表恢復正常。但水溫表顯示高溫的問題仍未解決。...
冷卻液不足：定期檢查并及時添加冷卻液，避免發(fā)動機因溫度過高而損壞。注意不要在水箱高溫時立即添加冷卻液，以防燙傷。2、水箱漏水：檢查水箱和散熱管是否有破漏，可使用堵漏劑或臨時用棉花堵住漏水處。嚴重漏水時需更換散熱管。3、節(jié)溫器故障：節(jié)溫器控制冷卻液流動，故障會導致發(fā)動機熱量無法散去，水箱水溫升高。應及...
