1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
不要打電話問銷售，銷售也不一定懂，雨燕前面的懸架是獨立彈簧懸架，應該不會有太大問題。但是，解決疑問的最好方法是：1,你加一個當地的雨燕qq群，里面好多車友可以問一下，萬一他們也有以后你的情況，可以集體申訴，大家的力量你懂
估計兩個地方出問題.其一右傳動軸靠輪胎一側的萬向鼠籠軸承防塵套破裂而導致缺油.其二,右傳動軸與輪胎支架的連接花健軸松動造成拐彎作用力加大而產生的磨擦聲.可緊固傳動軸羅絲測試.
前輪軸承或向拉桿問題比較
檢查轉向機,可能是轉向角過大
你好，根據你反饋的現象有以下4種原因，第一種就是我們地盤螺絲有松動變形的，解決方法進行全方位緊固，達到規定值，第二種就是我們的底盤下肢臂球頭以及轉向球頭膠套松況，導致走顛婆路段異響，第三種就是我們的地盤懸掛及穩定球頭以及
你說的聲音我估計有點象東西斷裂或是固定件被拉移位的聲音"岡" 不用害怕 只要正常行駛無異響 操控靈活自如無不良感覺,你說的這個聲音是前輪軸承在轉彎時受到拉伸形成的響聲,一般會伴隨著響聲過后在反方向打死時也會有一聲
樓主，據我了解，有可能是輪轂發出的,做一個輪轂失圓度檢查.
建議到輪胎店檢查，一般沒多大事情，但是你速度高了，問題就會很大 可能導致幾種情況： 1。右輪側胎壁損傷，這需要換胎，如果異響是轉一圈響一下，那就很有可能是輪胎的問題。 2。右輪箍損傷，嚴重的要更換輪轂，不過但你的撞
我的剛剛解決完，你仔細聽，應該是兩塊膠皮摩擦的聲，跟天冷有關系，但是我還是覺得件也有問題，所以出了4S，查了試試了查，后來技術經理出馬開了一圈，才跟我說問題應該不是底盤應該是上面的事，具體位置是電瓶下方（拆了電瓶才能看到
在家用汽車產品三包有效期內，如果出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。此外，如果因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除，或者發動機、變速器等主要零件累計更換2次后仍不能正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。修理時間累計超過35日或因...
一輛行駛里程約9.8萬km、搭載264.915型發動機的2017款北京奔馳GLC260。車主反映：該車行駛中右前輪附近有噠噠異響，并且發現有漏油現象。故障診斷發現右前半軸內球籠漏油，前差速器右側油封也有漏油現象。更換部件后試車，發現異響消失，故障徹底排除。維修小結提到，在診斷過程中應該更加細致，不要...
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關。減震器異響可能源于質量問題，如材質強度受損或安裝不匹配。更換相關部件可解決問題。五菱宏光以其獨特的設計、實用性和經濟性，改變了商務車市場。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發動機，提供良好動力和燃油經濟性，售價4.48~6.68萬元，滿足多功能需...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正�，F象，...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經過一系列檢修，包括排除剎車系統故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發現是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應遵循先簡后繁的思路，避免因經驗而...
標致5008門鎖異響問題頻發，車主苦不堪言。新車行駛半年，右前輪異響問題長達三個月三次維修仍未解決。4S店提出等聲音更響后再來解決方案，讓車主無法接受。車主賀先生表示，車輛的右前輪出現異響，特別是在過顛簸路段時異響加重。經過多次檢查及三次維修更換配件，異響問題仍然未得到根除。4S店給出回復，表示由于...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
更換右前輪軸承后，路虎發現底盤出現金屬摩擦聲異響。經過診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時異響最明顯。起初懷疑剎車系統問題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進一步檢查發現下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發現輪胎螺絲外殼松動，用蛇膠處理后...
【標題】標致5008中控臺異響問題：消費者權益何在？近日，汽車質量投訴平臺汽車門網收到多位車主的投訴，稱其購買的標致5008車型在行駛半年后出現右前輪異響問題，多次維修仍未解決。據4S店表示，該問題是由于車輛夾層在出廠時某個焊接點未處理好導致的。然而，這樣的解釋讓許多車主無法接受，他們認為廠商應該為...
長安鈴木雨燕ABS燈報警，經診斷發現左前輪速傳感器損壞，更換后ABS燈熄滅。但路試時ABS燈再次報警，讀取故障碼為右前輪速傳感器故障。進一步檢查發現右前輪速傳感器齒環開裂，與半軸不能緊密配合。更換新的右前輪速傳感器齒環后，故障徹底排除。分析認為故障由維修不當導致。一輛行駛里程約90000km，裝配了...
上周我推遲了首保，直到里程達到2849公里。在首保前，我記錄了車輛使用中的問題，包括冷卻液液位低、右前輪氣壓低、異響等。在福特4S店，售后人員專業且態度好，記錄了我的問題。首保包括換油、補充冷卻液等，耗時約100分鐘。我還檢查了底盤防銹和發動機下護板，發現底盤防銹不夠細致。首保后，剎車感覺有所改善。...
一輛日產逍客在80至140公里每小時的速度區間內出現了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認真分析每一個...
標致5008發動機低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現異響，尤其在低速和低轉速時，發動機發出嗡嗡聲，而在2500轉以上則恢復正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
在一輛福特新�？怂股�，車主在打方向起步時聽到右前部有“踏踏”的異響。經過檢查，發現異響可能由底盤懸掛螺栓松動、部件干涉或懸掛變形引起。維修人員首先排除了底盤螺絲問題，然后發現助力油管與車身干涉，但固定后問題依舊。進一步檢查發現，半軸與右前輪軸承間隙正常，但異響仍然存在。最終，維修人員發現助力油管卡子...
長安CS35以其時尚的外觀和協調的設計贏得了消費者的青睞，尤其是豪華版以上車型配備的17寸鋁合金輪轂和215寬胎，更是提升了其吸引力。然而，其車尾較短，且存在右前輪懸掛異響的問題，盡管沒有安全隱患，但影響了駕駛體驗。昂科拉則以其年輕化的外觀和內飾，以及渦輪增壓發動機的省油性能受到市場歡迎，但空間相對...
比亞迪S6天窗出現松動異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.天窗膠條或密封膠圈老化；2.天窗螺絲松動；3.天窗滑軌存在灰塵顆粒；4.天窗框架磨損；5.天窗缺少潤滑。這些問題可以通過更換老化部件、緊固螺絲、清潔滑軌、潤滑天窗等方式解決。除了車身結構的可靠性，比亞迪S6在主動安全配置上也表現出色。S6配...
右前減震異響可能由減震器平面軸承或平衡桿問題引起。減震器平面軸承缺油時，輕輕晃動方向盤會發出砰砰聲。檢查聲音來源，確認后可涂黃油或更換。平衡桿膠水松動或損壞也會導致異響，需加墊片或更換。此外，右前輪胎氣壓不足會導致方向偏移、加速磨損、調整困難，增加油耗和安全隱患。標準胎壓為2.4-2.5bar，補強...
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時右前出現“咯噔”異響，疑為轉向機設計缺陷。多位車主實驗驗證，確認異響與減震或托底無關，實為轉向機問題。奔馳中國對此問題暫未予更換維修，車主呼吁聯合維權，要求奔馳中國給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺：?奔馳如C、200-L時，如果同步向左或向右轉動方向盤超過一...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續異響應檢查拖剎現象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
