一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，你這個情況一般是有螺絲松動，導致去加固定一下就可以了。
果斷730.如果東風風行沒有太大優惠的前提下.730綜合性能還是不錯的
車門內拉線的異響車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。.天窗
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
比寶駿730高一點
那就是離合器壓盤 還有分離軸承的原因應該就是離合的問題，支撐環，傳動片，膜片彈簧，摩擦片，壓盤都有可能存在問題，讓他拆下離合看看或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...，要聽清楚是哪里在響，在什么樣的響聲那是你離合松
所有新車都做防銹處理
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
你好，底盤調教很好舒適，因為是轎車地盤，發動機是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動力只能說夠用，必定是1.5的發動機，1.6的會好但是價格不一樣，后期小毛病不好說，我才開了3000多公里
風行S500作為一款動力和操控性都不錯的汽車產品，其簡約的設計風格和素雅的內飾給消費者帶來了良好的駕乘體驗。2016款1.5LMT舒適型風行S500搭載1.5LL4發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架...
總結內容：風行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時，出現速度在30-50km/h時的底盤前輪異響問題。經過一系列的檢修，包括固定底盤相關螺栓、更換減振器等部件，均未能解決問題。最終發現是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動導致的問題，經過按照規定標準扭力緊固后，異響消除。在進行維修時，需要注意裝配方向和扭力值的正確...
蓮花L52012款底盤高度實測為16.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和帶穩定桿的多連桿式獨立后懸架，提升了穩定性和通過性。相比一般家用車，其離地間隙表現優秀，但需注意平衡高速穩定性和通過性需求。類似底盤高度的車型還有風行S500、伊蘭特等，顯示出該數據在家用車中的普遍水平。這款車，底盤高度16....
君越2013款采用麥弗遜式獨立懸架，前后均為多連桿獨立懸架，底盤高度為17cm，即最小離地間隙為17cm。這一數據在家用車中處于中等水平，既保證了較好的通過性，也兼顧了高速穩定性。隨著技術進步，部分車型已配備空氣懸架，能自動調節離地間隙，以滿足不同路況需求。君越的離地間隙與蒙特派克S、客艙、風行S5...
總結內容：在自主MPV市場中，寶駿730與風行S500均表現出色。動力方面，風行S500搭載了源自三菱的發動機，寶駿730則擁有1.5L自然吸氣發動機。兩車在底盤車身結構和轉向上均表現出舒適性，但在連續起伏路面上寶駿730更穩定。風行S500的隔音效果更佳，并有自動擋車型和更多配置選擇�？傮w而言，兩...
蓮花L52012款的底盤高度為16.5厘米，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架和多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿后懸架。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車滿載時底盤與地面的最小距離，影響汽車的通過性。過去標準規定底盤高度在150-160mm，現已取消。家庭轎車底盤高度一般在11-15厘米，超過130...
2016款東風風行S500的自動變速箱車型在試駕中表現出了不錯的競爭力。雖然寶駿730目前銷量極高，但S500憑借自動變速箱的優勢，成功吸引了一部分消費者的關注。在試駕過程中，S500的自動變速箱表現令人滿意，低速行駛時的頓挫感得到了解決，乘坐舒適性得到了提升。1.6L自然吸氣發動機雖然動力爆發力一...
近日，筆者走訪丹東地區東風風行經銷商了解到，風行S500優惠4000元現金，購車送3000元禮包(底盤裝甲、腳墊、撣子、方向盤套、全車貼膜、炭包)。搭配消費項及優惠前提條件請咨詢商家，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。風行S500最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2017款風行S5001.5L...
