您好，比亞迪宋的SPORT按鍵是運動模式，按下SPORT鍵儀表盤顏色由藍轉換成紅色
沒有的，假裝的話，因為是國產的，3000左右吧 導航和倒車影像可以有的。
無論國內還是國外，渦輪發動機都會或多或少的產生渦輪遲滯現象，而渦輪介入的時間也是由行車電腦所控制的。通常渦輪要到發動機輸出1500轉以后才會啟動，因為比亞迪這款車沒有實際的測試，所以你所說的2秒遲滯，要關注1500轉那個
1.5T機油尺在發動機左側后方，2.0T發動機機油尺在發動機上方都是黃色拉環。混動版的是電子油尺，按方向盤上的功能鍵在儀表盤上顯示。
設定與GPS同步，到有GPS信號的地方跑一下首先要通電，通過調節方向盤左側的哪個確定鍵和下面的兩個帶三角形符號的鍵，相互配合調出時間，選擇自動衛星同步，確認后關閉電源，稍后再接通電源即可。如果不行，你就關閉車內電源后打開
先拆雙閃開關左下腳式板，接著拆儀表罩，接著就可以撬出來了
您好！天窗是開關時異響，還是關閉狀態異響，開關時異響：建議檢查一下天窗導軌等結構或摸些潤滑劑到導軌；關閉時行駛中時異響可以清洗一下膠條，在膠條上噴些橡膠保護劑或儀表蠟。
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發動機缺
大家都喜歡SUV，我也喜歡。今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設計有兩個插接器，一個負責監測高壓系統，另一個通過CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結果。如果斷開監測端口后漏電提示消失，說明漏電真實存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發現，即使斷開插接器，故障車仍顯示漏電，確認為“假性”漏電。進一步檢查發現，漏電傳感器...
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過高。經檢測，故障碼指向冷卻風扇控制器開路。實際測量冷卻液溫度確實高于標準，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運轉，檢查電壓正常，推測風扇自身故障。通過試駕車驗證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統恢復正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬公里的比亞迪...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
一輛比亞迪宋DM在保養檢查時，插上VDCI后儀表顯示多個舒適網模塊報警，冷卻風扇高速運轉，診斷設備無法掃描到舒適網模塊。經過排查，發現問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復正常。維修時，可以利用CAN網絡拓撲圖快速定位問題，同時注意外部加裝部件可能引起的網絡故障。在對比亞迪宋DM進...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬公里后，車主發現組合儀表顯示“請檢查ESP系統”和“請檢查HDC系統”。經過多次重啟和行駛，故障依舊。檢查發現，ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障，但動力網CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后，故障未解決。檢查各模塊線路和供電，未發現異常。在多次測試中...
一輛比亞迪宋出現了組合儀表偶發性報右后門未關的問題，右后門指示燈也會點亮。經過一系列的排查，發現問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時發現，客戶自行安裝的擱物盒導致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個案...
針對宋Pro車型燃油箱單向閥裝反故障，只更換液位傳感器并不能從根本上解決問題。應從加油限量閥、加油硬管處的單向閥、液位傳感器卡滯、油表本身故障四個方向去排查。1.判斷防波板是否變形的方法：拆掉SAFG-A中置液位總成，從中置液位安裝口觀察油箱內圖液位傳感器判斷步驟：若無阻值顯示，則判定液位傳感器線路...
總結內容：針對一輛比亞迪宋Pro車型，客戶反饋儀表顯示請檢查駐車系統并出現掛擋不走的現象。經檢查，故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過程中，首先診斷EPB系統故障并發現右后輪抱死問題，隨后更換EPB控制模塊解決問題。但交車后再次出現故障，經進一步檢查發現儀表板配電盒上K2G#30針腳...
總結內容：比亞迪宋ProDM組合儀表出現花屏問題的處理步驟：首先，需確保軟件版本更新，遵循比亞迪企業云上指導升級USB素材程序；2.在更新程序過程中一定不要撥USB；3.從電腦拷USB程序時一定要安全退出相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
一輛比亞迪宋燃油車儀表提示檢查低壓供電系統故障，經檢測發現發電機后部線束與排氣管干涉導致。維修過程包括更新發動機程序、檢查儀表及發電系統相關部件，最終重新固定線束后故障排除。此案例強調排查思路及預防保養的重要性。一輛全新一代比亞迪宋燃油車，該車儀表提示請檢查低壓供電系統故障。原因分析：1、儀表故障；...
文章概述：比亞迪宋車型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門未關。原因可能是門鎖故障、儀表故障或相關線路問題。經過檢查發現右前門開關正常，但BCM持續收到開門信號。進一步排查發現，問題在于右A柱下儀表線束與右前門線束對接處接插件發霉氧化，且天窗排水軟管脫落。總結內容：針對上述問題，通過檢查門鎖、儀表及線路，發...
比亞迪宋Pro儀表顯示多個系統故障，包括行人探測、預測性碰撞報警等。經VDS2000掃描，發現MRR未校準及多項傳感器信號故障。駕駛校準服務標定失敗，分析為ESP系統模塊故障。更換ESP模塊后重新標定，故障排除。一輛比亞迪宋Pro，該車儀表顯示：“請檢查行人探測系統、請檢查預側性碰撞報警系統、請檢查...
問題描述及解決分析：原標題后添加：如何處理“檢查發動機系統及ESP系統”提示？總結內容：針對比亞迪宋車型，在更換發動機線束后出現儀表顯示“檢查發動機系統及請檢查ESP系統”的故障，通過診斷發現，該故障主要與線束問題相關。經排查，確認油軌壓力傳感器與真空壓力傳感器插頭插錯位置導致故障。調換線束插頭后，...
一輛比亞迪宋行駛中突然加速無反應，儀表報發動機及ESP系統故障，重啟后消失。經檢查，發現加速踏板位置傳感器到ECM線路中BJG06/GJB06接插件處線束虛接，導致阻值異常，處理接插件后故障排除。維修時借助電路圖可快速定位問題。一輛比亞迪宋1.5TID蓋世版，該車正常行駛時突然加速沒反應，故障出現時...
故障描述:一輛宋Max車輛正常使用中，儀表顯示“請檢查電子駐車系統”，ESP燈點亮。故障分析:1.EPB模塊及其線路相關故障；2.ESP模塊及其線路相關故障；3.EPB駐車開關相關故障；4.其它線路故障或是干擾等故障。排查步驟:1.車輛進店后試車發現故障確實存在，電子駐車系統有故障碼為：U10000...
故障分析：1、線束故障；2、某個模塊故障；3、加裝電子產品導致異常故障。排查步驟：1、車輛進店后，用VDS2000掃描讀取系統無故障碼，測量各個網絡的電阻均正常，測量各個網絡電壓，發現舒適網1CAN-L電壓為2.01V異常，確認舒適網1出現故障導致。2、查看網絡拓撲圖，對舒適網1上的各個模塊逐個排查...
比亞迪宋DM儀表持續提示請檢查制動系統故障，經排查非組合儀表、剎車燈開關、剎車片報警器及制動真空壓力傳感器本體問題，實為制動真空壓力傳感器插頭松曠導致接觸不良，調緊針腳后故障排除。維修中雖VDS未讀出故障碼，但細致檢查基礎部件，最終確定并解決插頭接觸不良問題。一輛比亞迪宋DM車，該車組臺儀表始終報”...
總結內容：文中描述了一輛比亞迪宋DM的儀表在打開近光燈時，轉向燈偶爾出現常亮的現象。故障原因可能涉及前艙配電盒故障、線束問題或加裝/改裝干擾。經過多次試車和檢測，最終發現是右前大燈轉向燈和近光燈共用的搭鐵松動導致的問題。通過緊固搭鐵，故障得以排除。此案例強調了熟悉電路圖在快速排除故障中的重要性。簡述...
一輛比亞迪宋DM出現了小燈無法關閉、胎壓報警和SRS警示燈點亮的問題。經過檢查，發現可能是組合開關、前艙配電盒、舒適網模塊或線路故障。使用VDS2000檢測后，發現舒適網故障，所有模塊無法掃描。在斷開低壓鐵電池負極后，測量診端口電壓異常，舒適網處于癱瘓狀態。重新裝上鐵電池負極后，故障現象重現，與小燈...
遇到比亞迪宋MAX儀表顯示“請檢查發動機系統”時，可能是節氣門出現了問題。首先，用VDS2000檢查節氣門數據，看目標開度和實際開度是否有差異，傳感器電壓和開度是否穩定。其次，檢查電子節氣門體閥片是否有異物或剮蹭痕跡。最后，對比正常節氣門，看閥片阻力是否過大。確認問題后，更換節氣門并更新電噴程序，問...
