1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好： 離合器經(jīng)過一段時(shí)間的磨合結(jié)合力已經(jīng)能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大，建議您控制一下離合器和油門。減緩離合器結(jié)合速度，改變一下?lián)Q擋時(shí)機(jī)。觀察一下是否有改變。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 北京博瑞祥弘汽車銷售中
您好:如果您的車是菲亞特轎車建議您到專業(yè)4S店檢查節(jié)氣門步進(jìn)電機(jī)是否有故障. 北京汽修一廠博瑞祥祺菲亞特.62957677
您好： 寶來03年1.6l的發(fā)動機(jī)是5氣門的，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)點(diǎn)火高壓線和火花塞擊穿的現(xiàn)象，造成發(fā)動機(jī)缺缸，怠速抖動。還有一種情況是點(diǎn)火線圈性能下降，低速行駛時(shí)出現(xiàn)間歇性缺缸，造成發(fā)動機(jī)抖動。 希望上述回答對您有
其實(shí)沒有必要去爭個(gè)誰好誰壞，自己覺得開著滿意，對你來說，這就是最好的車。BYD其實(shí)這幾年的努力大家都能看得到，尤其是在新能源方面，當(dāng)提速超快的秦誕生之后，不光在國內(nèi)，在國際上也是漏了一回臉，而這次可不是若干年前讓世人大跌
您好:首先對于您所反映的情況我感覺先檢查一下油門拉線是否犯卡,如果您的車公里數(shù)在6萬以上了,建議檢查離合器是否打滑.如掉檔,脫檔您在駕駛室里會聽到咯噔聲音.此問題盡量到4S店維修檢查,比較塌實(shí). 北京汽修一廠博瑞祥祺菲
您好： 首先應(yīng)該確認(rèn)響聲產(chǎn)生的部位，是發(fā)動機(jī)還是變速器方面？初步分析可能與動力傳動方面有關(guān)系，比如變速器內(nèi)嚙合齒輪的噪音，底盤傳動軸轉(zhuǎn)動的噪音，另外不排除底盤上縫隙在速度高的情況下出現(xiàn)的風(fēng)聲，響聲的判斷最好到服
您好！歡迎您的提問。沒有具體聽到這個(gè)聲音，如果加油時(shí)沒有聽到這個(gè)聲音，只是在收油的時(shí)候有，不可排除是差速器反轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出來的聲音，這個(gè)聲音和前進(jìn)時(shí)不一樣，而且比較大。建議您到維修店確認(rèn)故障后在進(jìn)行維修。 希望上述回答對您
您好：自動空調(diào)（含半自動）系統(tǒng)在儀表臺內(nèi)部控制風(fēng)向的機(jī)構(gòu)均由電機(jī)操縱，在點(diǎn)火開關(guān)打開或空調(diào)開啟后，電機(jī)會有一定動作，同時(shí)產(chǎn)生有節(jié)奏的嗒嗒聲，此種情況是正常的。在加油門時(shí)，右前方有顫抖聲，建議檢查油管是否干涉，必要調(diào)整。
您好： 途觀燃油直噴發(fā)動機(jī)對燃油要求很高，如果出現(xiàn)EPC燈亮，加不上油，并檢測到故障碼12398，某一缸壓力高，說明車輛控制單元檢測到發(fā)動機(jī)有爆震的傾向，意識到可能會產(chǎn)生毀壞發(fā)動機(jī)的早燃現(xiàn)象，因此主動采取措施，暫時(shí)限
油門異響通常不是由發(fā)動機(jī)油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時(shí)，問題通常不大。可以通過怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷，建議去專業(yè)店...
當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，可能會聽到異常的噪音。這可能是變速箱需要換油的信號。變速箱控制著內(nèi)燃機(jī)的燃料供應(yīng)，而油門踏板則通過控制發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門開度和進(jìn)氣量來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。噪音可能源自油泵或離合器分離軸承損壞。檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾芯是否安裝到位，以及發(fā)動機(jī)皮帶是否老化或松動。咝咝聲可能來自發(fā)電機(jī)皮帶或剎車...
汽車一踩油門就擠的原因有很多，可能是發(fā)動機(jī)溫度低、機(jī)油不足、汽車半軸損壞或發(fā)動機(jī)皮帶松脫。冷啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低，機(jī)油未達(dá)到良好狀態(tài)，導(dǎo)致加油時(shí)異響。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)溫度升高，異響問題可解決。機(jī)油缺失或變質(zhì)會影響潤滑，產(chǎn)生異響，應(yīng)及時(shí)更換。踩油門到一定速度噪音消失，可能是油泵或離合器分離軸承問...
油門越大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，振動和噪音也隨之增大。空擋踩油門時(shí)，盡管擋位為空，但發(fā)動機(jī)動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長時(shí)間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導(dǎo)致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
車輛低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，車速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動踏板響聲減輕或消失。可能是制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤打輪時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
汽車松油門時(shí)異響可能由多種原因引起。首先，配氣機(jī)構(gòu)問題，如機(jī)油流動性差導(dǎo)致挺桿動作桿無法補(bǔ)償間隙，產(chǎn)生聲音。其次，碳污染或發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)液壓挺桿響也可能導(dǎo)致異響。此外，氣門間隙過大、挺桿導(dǎo)孔間隙過大、凸輪輪廓磨損、氣門桿導(dǎo)管間隙過大或氣門卡滯等也是可能原因。為確定異響根源，建議到4S店或?qū)I(yè)汽修廠進(jìn)...
踩油門時(shí)嗡嗡響聲可能由多種原因引起，包括機(jī)油潤滑不足、發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗導(dǎo)致磨損縫隙變大、密封不良、積碳過多以及空氣濾清器堵塞等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢、動力不足，增加油耗。建議逐一排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員幫助解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
比亞迪S7加油門異響聲可能為正常節(jié)氣門打開聲音。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的閥門，連接空氣濾清器和發(fā)動機(jī)缸體，對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要。分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，前者通過拉索或拉桿連接油門踏板，后者通過傳感器控制開啟角度，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
車子踩油門出現(xiàn)沙沙響聲可能由以下原因引起：1.發(fā)動機(jī)異響，可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲；2.變速箱異響，行駛中變速箱內(nèi)部有沙沙聲，踩離合或油門后消失，換擋時(shí)有吹口哨聲；3.車門異響，踩油門或剎車時(shí)車身某部位有輕微異響，不影響駕駛。建議及時(shí)檢查維修，避免影響行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
有些運(yùn)動車型或改裝車為了三元降溫，需要盡量多噴油。噴油器噴到氣缸的略過量的油，在穩(wěn)定燃燒時(shí)可以在氣缸里燒得差不多，沒燒完的還可以在排氣管里再燒一下。當(dāng)突然收油時(shí)，噴油器滯后于節(jié)氣門的動作，導(dǎo)致氣缸充氣量減少后噴油器還維持高負(fù)荷狀態(tài)噴油量。減少的進(jìn)氣量無法完全燒掉過量汽油，排氣沖程時(shí)未燒凈的高溫汽油經(jīng)...
汽車發(fā)動機(jī)在加大油門時(shí)出現(xiàn)異常響聲，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)過熱是一個(gè)常見原因，這可能是由于冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生咝咝聲，類似于蒸氣或空氣泄漏時(shí)，通常意味著發(fā)動機(jī)正在迅速失去動力。此外，排氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)響聲異常。例如，排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂，都可能...
機(jī)動車踩油門時(shí)出現(xiàn)滋響聲可能由以下原因?qū)е拢河烷T線老化、油門踏板機(jī)械磨損、汽車自由間隙增大或離合器磨損。油門的主要作用是控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率，通過踩踏量調(diào)節(jié)。工作原理為踩下油門踏板，控制節(jié)氣門開度，增加進(jìn)氣量，ECU指令噴油系統(tǒng)多噴油，從而提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)汽車加速。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
踩油門發(fā)出噠噠聲，除了發(fā)動機(jī)油問題外，也可能是半軸磨損或凸輪軸故障。發(fā)動機(jī)油變質(zhì)或長時(shí)間未更換，會導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管等部件摩擦增大。半軸損壞則可能引發(fā)有規(guī)律的車頭抖動和異響。而冷車啟動時(shí)凸輪軸磨損產(chǎn)生的異響，熱車后依然存在，則提示磨損明顯。因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)此類異響時(shí)，需綜合考慮多個(gè)可能因素，及時(shí)檢查并修...
保時(shí)捷911以其運(yùn)動化設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。車身尺寸為4519/1852/1300mm，軸距2450mm，線條流暢，細(xì)節(jié)個(gè)性化，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾高貴，中控臺對稱，銀色金屬飾條修飾，營造高級氛圍。搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。市場口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)過...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測試正常但發(fā)動機(jī)仍存在問題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問題，同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
瑪莎拉蒂Levante以其莊重的前臉和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。車身尺寸為5005/1981/1696mm，軸距3004mm，車側(cè)線條流暢，視覺上顯得車身纖長。內(nèi)飾方面，銀色飾條的點(diǎn)綴使其顯得大氣。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率330馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗為9.6...
駕駛艙內(nèi)，找到油門和剎車踏板上的紅色拉手，輕輕一拉即可聽到引擎蓋響聲。接著，到車前奔馳logo左側(cè)，伸手撥動撥片，上撥外拉，引擎蓋便能輕松打開。引擎蓋不僅保護(hù)發(fā)動機(jī)，還減少意外燃燒風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)整光線保護(hù)視線，防止雨水和外力損害。其設(shè)計(jì)和質(zhì)量也是購車時(shí)的重要考量因素。引擎蓋和發(fā)動機(jī)的機(jī)艙蓋實(shí)際上是同一部分...
踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發(fā)動機(jī)爆震，可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生響聲。2.積炭過多形成的自燃現(xiàn)象，即爆震，表現(xiàn)為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號汽油。4.長時(shí)間爆震會導(dǎo)致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
吉利博瑞發(fā)動機(jī)型號為JLE-4G18TDC，搭載1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一體變速器。試駕發(fā)現(xiàn)油門偏沉，加速線性平順，與乘坐感受的日系車相似但駕駛風(fēng)格迥異。吉利博瑞，博瑞似乎跟我開了玩笑，讓我完全改觀，油門整體感覺偏沉，加速非常的線性，再加上變速...
長城哈弗h2在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。解決...
