松開(kāi)油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是節(jié)氣門積炭導(dǎo)致的 處理一下應(yīng)該就沒(méi)事了
動(dòng)力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0T(起
關(guān)于動(dòng)力，我是新手，駕照不滿一年呢，對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求，但是這款1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的三種模式已經(jīng)滿足我個(gè)人的任何需求了。本來(lái)車子就很重了，但是滿載五六個(gè)人，動(dòng)力也是杠杠的，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，提速一般，只要給點(diǎn)油，還是能立馬就走
有，此功能可以手動(dòng)選擇開(kāi)關(guān) 博瑞的電子手剎會(huì)自動(dòng)接管剎車
目前還沒(méi)很深得踩油門，但感覺(jué)動(dòng)力完全夠用了，超車時(shí)感覺(jué)還是有信心的，和開(kāi)過(guò)的1.8T的途觀差不太多。自動(dòng)擋上踩下油門后動(dòng)力反饋有些延遲，但掰到手動(dòng)模式之后踩油門時(shí)反饋還是很快的。試駕過(guò)的朋友大都夸博瑞的動(dòng)力調(diào)教還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.78秒，官方最高車速240km/h2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.71秒，官方最高車速235km/h3，紳寶D70 2.0T(起步動(dòng)力
動(dòng)力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0
N擋是空檔 D是經(jīng)濟(jì)前進(jìn)擋沒(méi)錯(cuò)由于博瑞有自動(dòng)駐車正確操作是前方紅燈,減速到停下來(lái),車輛自動(dòng)駐車啟動(dòng),然后松腳剎這時(shí)候看紅燈時(shí)間如果10秒內(nèi)就沒(méi)必要切N擋,超過(guò)則切N擋綠燈亮切D擋直接踩油門,自動(dòng)解除電子手剎,車輛開(kāi)始移動(dòng)
博瑞的渦輪在1000-2000轉(zhuǎn)就有介入所以起步很利索而且吉利也比較猛，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候推背感非常的強(qiáng)烈，不猜油門，速度感也很強(qiáng)。
之前一直擔(dān)心博瑞動(dòng)力會(huì)不行，因?yàn)檐嚤容^重，雖然車重會(huì)穩(wěn)，但是有疑問(wèn)，1.8T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)不爽！試駕下來(lái)，博瑞的動(dòng)力還是可以的，起步很利索，渦輪1000—2000轉(zhuǎn)就有介入，力度還是很猛的，地板油加速，轉(zhuǎn)速升到400
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了十代思域1.5T自動(dòng)新車動(dòng)力響應(yīng)慢和油門頂腳的問(wèn)題，指出這并非與車輛質(zhì)量直接相關(guān)，而是由燃油品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時(shí)更為明顯。初裝機(jī)油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì)，影響車輛加速性能。通過(guò)使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
奧迪Q5以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上備受歡迎，尤其是搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有200KW的最大功率和400NM的最大扭矩，配合8擋手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)ECU升級(jí)后，奧迪Q53.0T的動(dòng)力表現(xiàn)更是超出預(yù)期，油門響應(yīng)迅速，駕駛起來(lái)順暢且易于控制，超車變得輕松...
標(biāo)題：請(qǐng)問(wèn)能通過(guò)重置變速箱記憶來(lái)減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎？原文內(nèi)容：解決起來(lái)簡(jiǎn)單，只需要重置變速箱記憶即可。具體方法如下：1、冷車時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)通電；2、通電狀態(tài)下踩到底(踩過(guò)板油那個(gè)壓力點(diǎn)這么說(shuō)家能懂吧)停留5-10秒鐘；3、輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)斷電，斷電動(dòng)作期間要抬油門；4、斷電后抬油門等幾分鐘，變速...
長(zhǎng)城M4在滿載和空載狀態(tài)下的油門響應(yīng)和動(dòng)力表現(xiàn)有所不同。空載時(shí)，由于車輛負(fù)荷較小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，可能在較低轉(zhuǎn)速下就能換擋提速。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時(shí)，扭矩輸出達(dá)到最大，此時(shí)車輛的爆發(fā)力最強(qiáng)。而滿載時(shí)，由于車輛負(fù)荷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持速度，會(huì)提高轉(zhuǎn)速，使得轉(zhuǎn)速更容易達(dá)到2500轉(zhuǎn)，從...
對(duì)于擁有凱迪拉克CT5的車主米洛喜歡車來(lái)說(shuō)，首次保養(yǎng)和Vescom程序升級(jí)是開(kāi)車5000公里后主要感受。首次保養(yǎng)帶來(lái)便利且無(wú)需操心，而Vescom程序升級(jí)中，油門響應(yīng)更靈敏是重點(diǎn)。然而，這種靈敏帶來(lái)的駕駛感受并不盡人意，需要更精準(zhǔn)地控制油門。此外，遇到的故障包括黑屏一次和“噠噠噠”聲音問(wèn)題，可能與雙...
君威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低油門沒(méi)響應(yīng)可能是由于燃油壓力過(guò)低、噴油器噴油不良、點(diǎn)火高壓低或能量小、點(diǎn)火正時(shí)不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成的。君威發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力降低的問(wèn)題，大部分是因?yàn)榉e碳和火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換影響到的。碰到這樣的狀況后，建議去更換火花塞，并清洗一下積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)引起潤(rùn)滑效果不良，...
油門響應(yīng)延遲可能是由于油品問(wèn)題、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞或油門踏板信號(hào)異常所致。劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，影響燃油熱值和效率。進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸不暢，氧含量減少，影響燃燒效率。油門踏板信號(hào)異常可能是因?yàn)槲恢脗鞲衅鞴收希瑢?dǎo)致信號(hào)混亂，影響動(dòng)力輸出。因此，車輛油門響應(yīng)延遲時(shí)，需要檢查油...
寶駿530油門響應(yīng)慢的原因主要有三個(gè)方面：首先，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如漏氣或堵塞，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降和轉(zhuǎn)速上不去；其次，燃油燃燒不充分，如使用質(zhì)量差的汽油，可能燒壞汽油泵，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；最后，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的滯后問(wèn)題，需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后動(dòng)力才會(huì)提升。如果自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油門反應(yīng)慢，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題。進(jìn)氣...
保時(shí)捷911以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。車身尺寸為4519/1852/1300mm，軸距2450mm，線條流暢，細(xì)節(jié)個(gè)性化，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾高貴，中控臺(tái)對(duì)稱，銀色金屬飾條修飾，營(yíng)造高級(jí)氛圍。搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)過(guò)...
吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC，搭載1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一體變速器。試駕發(fā)現(xiàn)油門偏沉，加速線性平順，與乘坐感受的日系車相似但駕駛風(fēng)格迥異。吉利博瑞，博瑞似乎跟我開(kāi)了玩笑，讓我完全改觀，油門整體感覺(jué)偏沉，加速非常的線性，再加上變速...
博瑞GEP版在純電模式下起步平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)優(yōu)于燃油車，但混動(dòng)車型普遍存在續(xù)航里程較短的問(wèn)題。混動(dòng)模式下，起步用電，根據(jù)油門深度啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感良好，滑行和剎車時(shí)電量回收效率高。駕駛者需改變習(xí)慣，減少剎車，增加滑行以降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)迅速，但噪音和震動(dòng)較大，駕駛體驗(yàn)不如混動(dòng)和純電模式。綜...
博瑞2021款1.8T領(lǐng)航版，以其優(yōu)雅的外觀、舒適的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力成為眾多消費(fèi)者的選擇。車輛指導(dǎo)價(jià)為131800元，全面落地價(jià)需加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、購(gòu)置稅、車船稅及交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，總計(jì)約151303元。這款車配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)出色，提供平穩(wěn)且響應(yīng)迅速的駕駛體驗(yàn)。博瑞5座版是一款性價(jià)比較...
博瑞GEMHEV的自動(dòng)啟停功能在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，繼續(xù)前進(jìn)時(shí)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。EMS自動(dòng)停機(jī)功能允許車輛在運(yùn)行狀態(tài)下熄火以節(jié)省燃油。EMS自動(dòng)起動(dòng)功能在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下會(huì)迅速平穩(wěn)地起動(dòng)。另外，高速滑行停機(jī)功能在車速在52km/h至125km/h之間，松開(kāi)油門踏板和制動(dòng)踏板時(shí)可自動(dòng)停...
今天給大家?guī)?lái)的是10-12萬(wàn)左右小型車的介紹。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，吉利博越是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車的內(nèi)飾繼承了博瑞的精致，中控臺(tái)的縫線工藝和柔軟材質(zhì)的運(yùn)用，都顯示出了吉利對(duì)中國(guó)用戶需求的精準(zhǔn)把握。語(yǔ)音控制系統(tǒng)是博越的一大亮點(diǎn)，前排人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也非常出色，駕駛時(shí)右手可以自然地放在中央通道的把手上，非常...
上汽大通MAXUSG50在北京博瑞盛通有最高4000元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車外觀檔次高，車身纖長(zhǎng)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾柔和耐看，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其配置實(shí)用，操控性強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，剎車油門靈敏。【百度58汽車北京優(yōu)惠促銷頻道】北京哪里買上汽大通MAXUSG50(詢底價(jià)查參配)最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目...
吉利博瑞采用的是澳大利亞DSI的6速自動(dòng)變速箱，該變速箱技術(shù)成熟，被吉利收購(gòu)后廣泛應(yīng)用于多款車型。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)積極，變速箱降檔迅速，提升加速性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，換擋及時(shí)且流暢，動(dòng)力輸出舒適。DSI變速箱傳動(dòng)平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)佳，整體技術(shù)完備。吉利博瑞變速箱是澳大利亞DSI的6速自動(dòng)變速箱。...
博瑞新能源ePro1.5T領(lǐng)耀版搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，動(dòng)力輸出平順且經(jīng)濟(jì)。車主普遍反映操控靈活，方向指向清晰，油門剎車易于把控。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常需求，前段加速?gòu)?qiáng)勁，后段平穩(wěn)，適合追求舒適與節(jié)能的駕駛者。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而...
【百度58汽車福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，福州金瑞吉利博瑞最新報(bào)價(jià)信息顯示，全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”嘗試獲取更多福利。博瑞以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4986/1861/1513mm，軸距2870mm，車側(cè)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾風(fēng)格年輕化，充滿活力。搭載1...
吉利博瑞搭載了吉利最新研發(fā)的1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油門調(diào)校靈敏，動(dòng)力響應(yīng)積極。在加速過(guò)程中整體表現(xiàn)舒適，運(yùn)動(dòng)模式下油門更輕，變速箱積極降擋。在高速下，后段加速較為一般，車速超過(guò)100km/h后會(huì)出現(xiàn)短暫滯后感。總體來(lái)說(shuō)，博瑞1.8T動(dòng)力表現(xiàn)較為平穩(wěn)舒適，適合普通駕駛需求。吉利博瑞搭載1.8T發(fā)...
博瑞GEPHEV混動(dòng)車型擁有出色的雙離合變速器和強(qiáng)勁的電機(jī)，在起步時(shí)響應(yīng)靈敏，百公里加速僅需7.4秒，成為同級(jí)車型最快的加速車型之一。智能綠色出行模式根據(jù)導(dǎo)航地圖反饋實(shí)時(shí)路況，自動(dòng)切換駕駛能量模式，識(shí)別擁堵路況時(shí)則自動(dòng)切換成EV純電行駛模式，實(shí)現(xiàn)零排放行駛，怠速靜音低至31分貝，刷新NVH標(biāo)準(zhǔn)。1....
