你好，磨合期3千公里，2000公里磨合基本結束，希望能幫到你，感謝你對58車的支持，祝你生活愉快58車
主要跑的都是高速路，安全配置是挺重要的，有時看見高速幾輛車連環相撞后，有的車只是凹點，但有的車整個面都毀容啦，其實這區別，就在于車身材質的質量啦，風行S500的車身用的是3H高剛性材質，使用率也不小氣，大概在48%左右，
風行S500是“全能家用7人座MPV”，首次用CVT無級變速器技術，也就是說開車操作省事便利。十幾年的MPV專業制造技術的豪華配置，開創了家用車領域的新格局。希望有幫到你。
最底下估計能有個20cm，上面靠背和頭枕位置估計就不剩啥了。
不知你選的什么配置，如果都以頂配來看的話車身尺寸都差不太多。寶俊更長一點而風行更寬一點，兩者具有相同的軸距2750mm，所以空間應該相差不大。動力方面，寶俊是1.8L手動，風行是1.6L，6擋無級變速，所以風行的選擇空間
行駛了500公里換過機油之后再拉。
風行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來的信息看,挺不錯的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說,外...
你好。沒有影響的。放心使用。日本車40萬都用cvt了。58車
你好，底盤調教很好舒適，因為是轎車地盤，發動機是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動力只能說夠用，必定是1.5的發動機，1.6的會好但是價格不一樣，后期小毛病不好說，我才開了3000多公里
蓮花L52012款底盤高度實測為16.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和帶穩定桿的多連桿式獨立后懸架，提升了穩定性和通過性。相比一般家用車，其離地間隙表現優秀，但需注意平衡高速穩定性和通過性需求。類似底盤高度的車型還有風行S500、伊蘭特等，顯示出該數據在家用車中的普遍水平。這款車，底盤高度16....
君越2013款采用麥弗遜式獨立懸架，前后均為多連桿獨立懸架，底盤高度為17cm，即最小離地間隙為17cm。這一數據在家用車中處于中等水平，既保證了較好的通過性，也兼顧了高速穩定性。隨著技術進步，部分車型已配備空氣懸架，能自動調節離地間隙，以滿足不同路況需求。君越的離地間隙與蒙特派克S、客艙、風行S5...
蓮花L52012款的底盤高度為16.5厘米，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架和多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿后懸架。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車滿載時底盤與地面的最小距離，影響汽車的通過性。過去標準規定底盤高度在150-160mm，現已取消。家庭轎車底盤高度一般在11-15厘米，超過130...
2016款東風風行S500的自動變速箱車型在試駕中表現出了不錯的競爭力。雖然寶駿730目前銷量極高，但S500憑借自動變速箱的優勢，成功吸引了一部分消費者的關注。在試駕過程中，S500的自動變速箱表現令人滿意，低速行駛時的頓挫感得到了解決，乘坐舒適性得到了提升。1.6L自然吸氣發動機雖然動力爆發力一...
△S500搭載了一臺1.6升自然吸氣發動機，最大輸出122匹，最大扭矩151Nm，數據上來看中規中矩，實際駕駛感受也是如此。△風行S500為這次試駕的1.6升車型搭配了一臺CVT無級變速箱，動力總成表現在同級別里非常優秀。△駛入高速公路后，懸架依然勤勤懇懇的工作，力圖減小來自路面的每一寸沖擊。只是來...
對于家用車而言，除了高舒適、大空間、多功能性之外，在保證足夠動力的基礎上，經濟高效節油也是一項非常重要的考量標準。國內“全能家用7座MPV”風行S500以轎車化的舒適、多功能的空間，定義了一部真正的家用MPV。為了更好滿足消費者對強勁動力和燃油經濟性的雙重需求，風行S500搭載1.5L和1.6L兩款...
