內飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯。 開始的味道還是很明顯，買了N多炭包各處放，現在小多了。但是長時間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計是封閉性太好，氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排
如果聲音感覺不舒服，就去檢查 轉向齒條。當然得去修理店。
奧迪Q3網友對此車的印象4.42分綜合評分（基于80篇口碑）優點：幾近完美拭目以待為我而生值得期待非常理想動感十足缺點：小毛病多噪音大后排空間小配置較低價格偏高啊鐵皮發動機
GLA是橫置發動機平臺產品，屬于和A級一樣的底盤。GLK是204底盤的縱置發動機的平臺，和老C級一樣。GLC是205底盤的最新縱置發動機平臺，和新C級是同底盤的。
X1屬于一臺把轎車和輕型越野車混搭在一起的跨界車種，所以一定程度上可以理解為同時集兩者的優勢于一身。即便是這樣，消費者根據自身需求的選擇空間也很大，X1 18i為后驅架構，更適合于市區代步，20i 可選后驅或者四驅，
裝機蓋隔熱棉的好處幫您大概地總結了一下： 1.減少發動機共振，減小發動機噪音。 2.不影響散熱，發動機的溫度控制與保持，是通過傳感器和伺服機構控制防凍液的大小循環及風扇散熱作用來完成的，與倉蓋是否有隔音棉沒什么關系。
奔馳新命名方式，GLC就是換代后的GLK，原來的ML現在叫GLE，GL改名叫GLS，對應奔馳轎車的A級、C級、E級和S級
GLC是 GLK的代替款GLC比GLA高級一個系列所以GLC比較好
個人建議X1 第一奧迪車燒機油 第二 奧迪保養費用高 第三奧迪操控一般 第四品牌實力不如寶馬 在乎平時的保養與油耗這一塊的話 X1是1W公里保養的 而且費用低 Q3是5000公里 Q3一次的保養將近寶馬2次 追求操控以及
GLC是GLK的代替者 GLA 是A級 SUV GLC 是C級SUV 三者對比 當然GLC更好
奔馳GLA油門踩下時產生的彈跳感，主要是油門共振問題。這通常與機蓋和前擋風玻璃附近的松動部件有關，通過緊固這些部件可以解決。此外，空調開啟時也可能導致震動，尤其在冷車狀態下。隨著車輛熱起來，充分潤滑后，這種震動通常會消失。奔馳GLA是一款跨界車型，內飾設計獨特，動力強勁，配備1.6T和2.0T渦輪增...
暖春時節，遼寧之星帶來三重購車牛禮！犒賞自己，犇向春天，就現在！【犇向春天，禮遇當先】在線預訂支付99元意向金，訂購GLASUV，GLBSUV，GLE轎跑SUV，即有機會獲得旅行箱、藍牙頭戴式耳機、梅賽德斯-奔馳星徽標志LED投影，數量有限，先到先得。【奔馳C級車，限量8臺】遼寧之星奔馳C級車，特價...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產生，輪胎噪聲與路面摩擦相關，風噪隨車速增加而增大，發動機噪聲隨轉速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
總結內容：奔馳GLA車頭設計冷峻且富有辨識度，大燈展現出強烈的運動氣息。輪胎規格年輕化，尾燈設計獨特且吸睛。中控屏采用懸浮式設計，時尚且實用。整體而言，該車型的外觀設計和細節處理都較為出色，給人留下深刻印象。然而，部分車主反映存在減配現象。但總體來說，這款車在細節上仍能令人滿意。具體細節上，車燈、車...
車門異響可能是螺絲松動導致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因導軌積塵或小石子，密封不嚴所致，屬正常現象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因，采取相應措施，可有效解決車內異響問題。奔馳gla200車內異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動、天...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質音樂體驗，選擇德樂汽車音響改裝進行全車隔音和音響升級。使用環保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強音質。原車喇叭材質差，易破音，升級后音質提升顯著。技師專業安裝，紅色光環設計提升音質效果30%。后門喇叭標準安裝，門板隔音升級后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
奔馳品牌以其豪華形象深入人心，但近年來，有關“奔馳從不坑窮人”的說法引發熱議。實際上，奔馳的策略并非針對特定群體，而是通過降低入門車型門檻，吸引更多消費者。例如，E級和C級車型通過減配和輕混系統降低排量稅，吸引“準富人”和“偽富人”。同時，奔馳也推出了更親民的車型，如A級和GLA，以及高性能的AMG...
奧迪Q2L、奔馳GLA和寶馬X1均為豪華入門級SUV，各有特色。奧迪Q2L外觀設計貼合年輕人喜好，內飾簡約科技，空間表現出色，動力成熟可靠。奔馳GLA外觀略顯浮夸，內飾稍顯繁瑣，但動力強勁。寶馬X1外觀動感，內飾耐看但少新鮮感，空間動力均不錯。綜合來看，奧迪Q2L在各方面表現均衡，更迎合新一代用戶需...
奔馳推出低價A級轎車及GLA級SUV后銷量大增，其價格親民且車標豪華，成為面子象征。盡管是低端車型，但消費者更看重其豪華品牌形象而非配置。汽車作為代步工具，體驗和品牌價值都重要。奔馳舒適度、空間和內飾等特性也是其優勢。有人對低價的凱迪拉克等不認可，這表明在購車決策中品牌影響重大。因此，有些人為追求品...
奔馳GLA清洗節氣門多少錢，奔馳GLA節氣門多久清洗，據我們了解得知，清洗氣節門的價格大概是100元到150元左右。節氣門的主要作用是：根據發動機的負載，控制進氣量。至于多長時間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環境，電噴發動機的控制方式等。如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環境下工作...
奔馳GLA安全氣囊燈亮可能原因及消除方法。若燈亮6秒后熄滅為正常；若持續亮則表明系統有故障，需用診斷電腦讀取故障碼維修。可能原因包括傳感器線束周邊異物、ECU傳感數據報錯、連線接口潮濕等。消除故障需專業人員檢查氣囊系統，并依據故障代碼維修。奔馳GLA氣囊燈亮應盡快檢修，確保行車安全。奔馳GLA安全氣...
漢蘭達是一款月銷量在1萬臺左右的SUV，備受大眾喜愛。改款后更時尚，內飾更精致，適合家庭使用。同時，銳界作為其核心競爭對手，銷量也相當可觀，配置豐富適合家庭出行。而途觀L延續了途觀的傳奇銷量，市場占有率高。此外，林肯MKC和奔馳GLA這兩款豪華品牌的車型也值得推薦。林肯以品牌溢價力強，霸氣外觀和舒適...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現象，由發動機共振導致。低速嚴重抖動可能是轉向系統皮帶松或傳動系統間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質量問題引起，如動不平衡導致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉向系統和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因：可能是機械轉向...
奔馳GLA火花塞通常使用壽命不超過20000公里，但需根據火花塞故障現象判斷是否提前更換。火花塞是點火系統關鍵部件，故障現象包括嚴重燒蝕和沉積物。燒蝕時，火花塞頂端有疤痕或損壞，電極熔化，需更換。故障原因可能包括燃燒室積炭、氣門間隙過小、排氣門過熱、冷卻裝置不良、點火時間過早、汽油辛烷值低等。火花塞...
奔馳GLA鎖車后儀表盤亮屬于正常現象，熄火后儀表盤會延時斷電，鎖車后自動熄滅。如果鎖車后仍亮，可能是電源未關，需關閉電源和燈開關。GLA中控臺設計經典，配備多功能方向盤、雙環式儀表等。動力系統提供1.6升和2.0升渦輪增壓發動機，GLA-200輸出156匹馬力，GLA-250輸出211匹馬力，后者可...
奔馳駕駛模式切換開關位于中控臺上，通過撥桿可輕松切換不同駕駛模式。奔馳車型多樣，部分已國產化。其GLA車型搭載低高功率版1.3升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，提供強勁動力。奔馳汽車一般要求加95號或以上汽油，以確保發動機正常運行，避免爆震現象。選擇正確標號的汽油，并前往油品好的加油站，有助于...
奔馳熄火后發動機艙一直有聲音，這其實是一種正常現象。當車輛熄火后，三元催化器和排氣管會因為熱脹冷縮而發出聲音。奔馳發動機有三種型號：M270、M274和M276。M270發動機有1.6T和2.0T版本，其中2.0T最大功率達211KW，最大扭矩達350N.M，廣泛應用于新A級、新B級、GLA、CLA...
奔馳GLA水溫90°C是正常現象。汽車水溫在70~90℃范圍內最佳，發動機冷卻液溫度并非越低越好或越高越好。水溫達到中間位置時，熱交換平衡，發動機處于最佳工作狀態。發動機正常水溫為80~90℃，過高或過低都會影響發動機性能。冷卻系統的作用是保持發動機在最佳溫度范圍內工作，提高發動機功率，減少磨損和燃...
奔馳GLA起步頓挫感可能源于變速箱損壞，如內部臟污和雜質導致油壓調節失效。自動擋起步頓挫屬正常現象，尤其在急加速時。手動擋起步頓挫則可能因離合器三件套磨損不均。為避免故障惡化，建議檢查變速箱油并檢測變速箱控制系統。奔馳GLA起步頓挫感的原因多樣，涉及變速箱和離合器等關鍵部件。為確保行車安全和性能，定...
