你好，這兩款車型不是一個類型的，一款小型suv，一款兩廂車型。家用的話，還是考慮長安逸動XT。這款車型的空間要更大些，外形運動時尚，1.6動力和油耗表現(xiàn)也很好，綜合性價比更好。
每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
檢查好車況完全沒問題。 注意以下幾點： 一、出發(fā)前一天，建議去一趟4S店，做常規(guī)檢查，重點查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎； 二、關(guān)于車速： 1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~
在58車評測比亞迪S6 2.0 MT車型，百公里加速時間為12.65s。 由于手動擋沒有任何變速箱或者電子系統(tǒng)保護(hù)，S6的起步瞬間，驅(qū)動輪可以瞬間突破輪胎的抓地力。不過由于自重較大，所以起步需要克服的慣性阻
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
去奇瑞、江淮、比亞迪官網(wǎng)看看吧，奇瑞價格便宜2--5萬，一次充電行駛里程太短160公里，最高時速20--60公里，比亞迪還可以一次充電行駛里程300公里，最高時速120公里，就是價格太貴12-30萬元，電動車嗎油耗就不用
暈，，聽你這么說完都不想給你答案了。。因為我是F0車主。。你的狀況我也有。。但是我沒后悔買F0。。你可以選擇把它再賣掉啊。。干嘛還要解決辦法。。去做個隔音。。4門隔音條+前機器蓋子(隔音條+隔音棉)+后窗隔音條=130元
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪元EV轎車出現(xiàn)“EV功能受限”故障無法行駛的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線束故障和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。排查步驟中，發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結(jié)故障碼，實測電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時需熟悉車型工作原理，特別是主接觸器在電池包內(nèi)部的特殊情況。簡述：...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡述：經(jīng)過VDS檢測，發(fā)現(xiàn)熄火時電子駐車系統(tǒng)存在與電機、BCM、網(wǎng)關(guān)等通訊故障，但啟動后故障消失。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，IG1供電異�？赡苁菍�(dǎo)致問題的關(guān)鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險，解決了EPS異常的問題。此故障需結(jié)合電路圖和故障碼綜合分析，并需細(xì)心觀察新車輛出現(xiàn)的故障...
比亞迪元EV360配備的隨車充電器充電速度較慢，使用1.6KW充電器充滿電需要26個多小時。建議購買3.3KW充電器，可縮短充電時間至13小時。普諾得品牌的3.3KW充電器質(zhì)量和做工優(yōu)秀，可實時顯示充電數(shù)據(jù)，還可調(diào)節(jié)充電功率。如果不方便安裝充電樁，這款充電器是個不錯的選擇。買車的時候，4S店會贈送一...
比亞迪元pro作為一款新能源車型，雖然在車質(zhì)網(wǎng)的投訴榜上排名較高，但大多數(shù)投訴都是因為價格問題。在內(nèi)飾、動力、駕駛穩(wěn)定性等方面，元pro確實存在一些不足之處，如塑料感強、動力中后期乏力、晃動感明顯等。此外，元pro的性價比相對較低，尤其是在內(nèi)飾和造型方面沒有明顯提升的情況下，價格上漲讓一些消費者感到...
購買二手車后，油耗問題常常成為車主們關(guān)注的焦點。以比亞迪fo為例，如果100元的油只能行駛150-170公里，確實需要引起重視。首先，要排除個人駕駛習(xí)慣的影響，如暴力駕駛、頻繁使用空調(diào)等。接下來，檢查輪胎胎壓是否正常，胎壓越高，油耗越低。此外，使用官方推薦的機油粘度，粘度越低，油耗也越低。還要檢查是...
2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達(dá)29枚傳感器，真正實現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統(tǒng)。無論是擁擠小區(qū)、商場窄位、或是各種“奇葩...
泡面都能配海參，剛需車就不能有高階智駕？“國民神車”秦、宋、元不答應(yīng)！2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達(dá)29枚傳感器，真正實現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼...
一輛2017年比亞迪秦出現(xiàn)“變速器功能受限故障”提示，車輛行駛中缺失1、3、5檔。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼P170C指向離合器1間隙過小。更換并調(diào)試離合器后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)飛輪導(dǎo)向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細(xì)節(jié)，避免重復(fù)維修。熟悉數(shù)據(jù)流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車提供...
一輛2017款比亞迪秦EV出現(xiàn)了充電10分鐘左右就會跳槍的問題，同時儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在電池管理系統(tǒng)，而正常17款電池管理器型號為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導(dǎo)致故障，更換后故障排除。維修小結(jié)：注意在平時維修時，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統(tǒng)”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描，確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時...
一輛比亞迪元到店后，銷售人員用微動開關(guān)打開右前門查看銘牌，查看后把鑰匙放在副駕駛座椅上，關(guān)好右前門離開了。幾分鐘后銷售人員發(fā)現(xiàn)四個車門打不開，外后視鏡處于折疊狀態(tài)。元車型有一個功能：防盜狀態(tài)下按微動開關(guān)或者遙控器按鍵解鎖車輛后，如果30秒內(nèi)車身控制模塊沒有監(jiān)測到打開車門的動作，此時會自動落鎖。如果該...
一輛比亞迪秦ProEV車主反映，車輛鎖車后每天電量下降2%。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)整車靜態(tài)耗電量異常，通過逐一排查配電盒保險、網(wǎng)關(guān)和線束，最終確定問題出在右前門鎖塊。更換鎖塊后，故障得以排除。在處理靜態(tài)異常耗電問題時，應(yīng)先排除網(wǎng)絡(luò)無法休眠的干擾。58汽車提供的99元VIP包年服務(wù)，為車主提供超值體驗。在處理...
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問題。維修時，通過路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關(guān)等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號誤傳至動力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問題。使用VDS設(shè)備讀取信息，確保故障診斷準(zhǔn)確。58汽車提供99元VIP包年超值...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中提示檢查制動系統(tǒng)，盡管制動功能正常。故障分析指向真空泵、繼電器或線束問題。通過ED400診斷儀讀取故障碼P1207，確認(rèn)真空泵保險正常后，發(fā)現(xiàn)真空泵回路2號失效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)ECM的73號腳與繼電器85號腳導(dǎo)通正常，但24號腳與MINI繼電器85號腳不導(dǎo)通。最終，排查...
在比亞迪唐行駛過程中，如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍，可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時，首先使用VDS1000檢測車輛，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機控制器與其他模塊通訊中斷，更換低壓控制保險后問題依舊，最終確定前驅(qū)動電機控制器故障并進(jìn)行更換。更換后，車輛能啟動但高壓電無法使用...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括電子駐車系統(tǒng)電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機故障。維修時，首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無響應(yīng)，隨后確認(rèn)電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時，...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機油液位...
自從比亞迪聘請了奧迪的設(shè)計師沃爾夫?qū)s瑟夫艾格后，全新的Dragon-face設(shè)計讓人眼前一亮，比亞迪宋ProDM在混動純電領(lǐng)域脫穎而出。付同學(xué)搶先體驗了這款混動車型，四個月的駕駛體驗讓他非常滿意。宋ProDM以其潮流感、科技感、低耗油和混動特性吸引了眾多購車者。付先生的愛車百公里加速僅需4.7秒，...
