沒掛到位，或同步起有問題
第一，動力上對比，宋2.0T動力遠超H6，而且變速箱穩定性也比H6好,H6的手動變速箱一檔二檔難掛是通病，被無數車友投訴了。 第二，外觀H6的比較符合大眾審美，宋一般年輕人比較喜歡，宋主要定位年輕人，色彩搭配很豐富。這
比亞迪宋 全景天窗，齊全的電子設備，還有后面空間真的很大。加速的時候一腳油門小車就飛起來了，速度杠杠的。 外觀時尚動感，配置高，特喜歡大天窗，初中時就想長大了買部敞篷車，現在有了全景可以代替更實用了，當然是不二選擇。 關
應該是高轉速換擋，低轉速行車。理想情況下：1擋 2500 上2檔， 2檔 2500 上3檔， 3檔 2000上4檔， 后面都是2000。還要根據路面和擁堵情況適當調整，不是一成不變。擁堵時降低換擋轉速。
簡單的說，一共有兩套自動離合器，一套工作，一套準備。 雙離合自動變速器工作原理 雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上。而與手動 雙離合變速箱解剖圖[1]變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸
總結內容：針對比亞迪宋MAX手動檔新車出現的1.2檔難掛問題，經過檢查發現可能原因包括換擋桿故障、換擋拉線故障及變速箱本體故障。首先更換換擋桿后問題依舊，后嘗試調整選檔拉線，具體操作為拆卸換擋面板、掛入特定檔位進行拉線調整和裝配。維修時需冷靜分析，逐一排查問題所在。最終通過調整選檔拉線成功解決問題。...
科魯茲的優點在于其質感出色，鈑金用料足，給人一種厚實的安全感。外觀雖有小改，但仍保留美系車的硬朗風格。內飾炮筒式儀表盤和運動風格方向盤都讓人愛不釋手。操控和底盤表現也相當扎實。不過，科魯茲的不足之處在于離合器抖動、異響以及變速箱異響。相比之下，比亞迪宋的外觀大氣時尚，尊貴版配置豐富，1.5T手動檔性...
