您好，比亞迪宋的SPORT按鍵是運動模式，按下SPORT鍵儀表盤顏色由藍轉換成紅色
無論國內還是國外，渦輪發(fā)動機都會或多或少的產生渦輪遲滯現(xiàn)象，而渦輪介入的時間也是由行車電腦所控制的。通常渦輪要到發(fā)動機輸出1500轉以后才會啟動，因為比亞迪這款車沒有實際的測試，所以你所說的2秒遲滯，要關注1500轉那個
設定與GPS同步，到有GPS信號的地方跑一下首先要通電，通過調節(jié)方向盤左側的哪個確定鍵和下面的兩個帶三角形符號的鍵，相互配合調出時間，選擇自動衛(wèi)星同步，確認后關閉電源，稍后再接通電源即可。如果不行，你就關閉車內電源后打開
1.5T機油尺在發(fā)動機左側后方，2.0T發(fā)動機機油尺在發(fā)動機上方都是黃色拉環(huán)。混動版的是電子油尺，按方向盤上的功能鍵在儀表盤上顯示。
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過高。經檢測，故障碼指向冷卻風扇控制器開路。實際測量冷卻液溫度確實高于標準，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運轉，檢查電壓正常，推測風扇自身故障。通過試駕車驗證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬公里的比亞迪...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了組合儀表偶發(fā)性報右后門未關的問題，右后門指示燈也會點亮。經過一系列的排查，發(fā)現(xiàn)問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時發(fā)現(xiàn)，客戶自行安裝的擱物盒導致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發(fā)故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個案...
首先檢查電池是否有電，可以通過長按電源鍵，出現(xiàn)開機畫面后松開電源鍵，如果顯示屏馬上熄滅，就說明電池沒電了，需要馬上進行充電。2、其次可能是儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表...
總結內容：針對一輛比亞迪宋Pro車型，客戶反饋儀表顯示請檢查駐車系統(tǒng)并出現(xiàn)掛擋不走的現(xiàn)象。經檢查，故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過程中，首先診斷EPB系統(tǒng)故障并發(fā)現(xiàn)右后輪抱死問題，隨后更換EPB控制模塊解決問題。但交車后再次出現(xiàn)故障，經進一步檢查發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒上K2G#30針腳...
總結內容：比亞迪宋ProDM組合儀表出現(xiàn)花屏問題的處理步驟：首先，需確保軟件版本更新，遵循比亞迪企業(yè)云上指導升級USB素材程序；2.在更新程序過程中一定不要撥USB；3.從電腦拷USB程序時一定要安全退出相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
文章概述：比亞迪宋車型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門未關。原因可能是門鎖故障、儀表故障或相關線路問題。經過檢查發(fā)現(xiàn)右前門開關正常，但BCM持續(xù)收到開門信號。進一步排查發(fā)現(xiàn)，問題在于右A柱下儀表線束與右前門線束對接處接插件發(fā)霉氧化，且天窗排水軟管脫落。總結內容：針對上述問題，通過檢查門鎖、儀表及線路，發(fā)...
故障分析：1、線束故障；2、某個模塊故障；3、加裝電子產品導致異常故障。排查步驟：1、車輛進店后，用VDS2000掃描讀取系統(tǒng)無故障碼，測量各個網絡的電阻均正常，測量各個網絡電壓，發(fā)現(xiàn)舒適網1CAN-L電壓為2.01V異常，確認舒適網1出現(xiàn)故障導致。2、查看網絡拓撲圖，對舒適網1上的各個模塊逐個排查...
比亞迪宋的儀表盤更換并不復雜。首先，表針可以通過硬拔的方式取下，而表盤則通過兩個表中心的卡扣固定，使用游標卡尺旋轉卡扣90度即可輕松拆卸。至于指針的固定，原本是通過小銅片和熱熔塑料桿實現(xiàn)的，但實際操作中，也可以選擇用膠水將黑塑料帽和指針粘合。儀表盤是汽車中用于安裝儀表和相關裝置的重要部分，對于駕駛員...
比亞迪宋左前門開啟后儀表不顯示開門指示燈，其他車門正常。排查發(fā)現(xiàn)儀表無問題，門鎖更換后故障依舊。經線束測量，發(fā)現(xiàn)門燈線有發(fā)脹氧化現(xiàn)象，更換地板線束后故障排除。維修時可用檢測設備判斷故障方向，再逐步排查。一輛比亞迪宋，該車左前門開啟后儀表不顯示開門指示燈，其他車門正常。原因分析：1、儀表故障；2、門鎖...
比亞迪L3儀表盤信息顯示屏不亮可能因照明燈損壞、供電導線斷路或供電保險絲熔斷導致。需拆開儀表盤檢查照明燈，如有損壞更換即可；若導線斷路需更換新導線；保險絲熔斷則更換新保險絲。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，故障圖標亮時需及時檢修。可能的原因：1、儀表盤照明燈損壞，將儀表盤拆開，照明燈一般都...
客戶反映比亞迪宋MAX升級版在行駛中儀表顯示左后門未關閉。經過分析，可能原因包括線路、儀表總成、BCM模板或鎖機問題。排查中發(fā)現(xiàn)，左后門開關數(shù)據(jù)未顯示，排除了鎖體問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后門線束斷線導致故障。修復線束后，問題解決。維修時，結合電路圖和工作原理能更快定位故障點。比亞迪宋MAX升級版在行...
比亞迪F6儀表盤無顯示可能因照明燈損壞、供電導線短路或保險絲熔斷導致。若公里數(shù)不顯示，可能是里程表傳感器、線路故障、保險絲問題或儀表盤本身損壞。機械式儀表需更換，液晶式儀表可嘗試重啟、斷電及編程處理。建議前往專業(yè)汽修廠檢修。比亞迪F6儀表盤無顯示的原因：1、儀表盤照明燈損壞；2、儀表盤供電導線短路；...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”和“請檢查機油檢測系統(tǒng)”。經過分析，可能的原因包括機油測傳感器供電保險故障、機油檢測傳感器故障或線路故障。維修過程中，首先用VDS讀取發(fā)動機ECU故障碼，清除故障碼后故障重現(xiàn)。檢查機油檢測傳感器無磕碰線路無虛接，通過電路圖發(fā)現(xiàn)前、后氧傳感器...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時開空調后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調制冷效果仍不明顯。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發(fā)動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經過檢查，排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋在行駛中儀表板偶發(fā)性提示檢查ESP系統(tǒng)。使用診斷儀VDS2000掃描后，ESP系統(tǒng)顯示故障碼C004008，指向制動踏板開關信號故障。分析可能原因包括制動踏板開關、線路或間隙故障。排查中，診斷儀讀取故障碼后，發(fā)現(xiàn)制動踏板開關3號和4號針腳導通正常，線束無短路或斷路。進一步檢查數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請安全停車并聯(lián)系服務店”。經過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅動故障，且啟動發(fā)動機后立即熄火，整車斷電。進一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發(fā)動機系統(tǒng)。經過分析，可能的原因包括發(fā)動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機ECU無通訊，進一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發(fā)動機系統(tǒng)需檢查。經分析，可能原因包括啟動系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn)，BSG能拖起發(fā)動機但轉速信號異常，診斷設備顯示多個故障碼，包括發(fā)動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
