這是小排量車正常狀況。因為排量小，怠速時輸出功率低開啟空調壓縮機使發動機負荷增大，輕微抖動是正常的。
新福克斯 安全性比k3高 致悅買的人很少 福克斯標配4氣囊倆氣簾 沃爾沃s40地盤獨立懸掛 全球銷量第一 希望你能采納哦
很好呀，我也是剛買的致悅，現在越開越喜歡。第一安全性能好，車頂激光焊接，車門一體壓制成型，具體參數我也忘了，只記得關鍵部位還有防撞鋼梁（前面2根，后面一根）包括車門里的防撞鋼梁都是采用硬度很高的鋼材制作，你想了解可以去看
小眾車，零部件都是大牌子，損壞了更新起來周期長，價格貴。動力可以，空間一般，個人感覺有點寬。
一直有，雙離合變速箱失效是常事，不光菲亞特，保時捷、沃爾沃，大眾都是這樣的。
昕動空間大油耗低，至于噪音沒覺得大，斯柯達昕動 屬于比較均衡的車型，整體做工和車的質量都還不錯，安全性也做得挺好的
飛得更高2021 2015-4-17 16:05:45 發表在 18樓 5000公里已經3張了 我還是新手！而且經常在城區瞬間由速度10左右踩到60碼來超車，城區一般限速30-40。高速路限速100的有時
本人是致悅的第一批車主，自動舒適版，3月12日提的車，說說優點和缺點吧 優點： 1、安全性高，激光焊接車頂，鐵皮厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和車門防撞梁一點都不含糊。順便提一句網上說安全性無關鐵皮厚薄，我認為這是在扯
剛提三覺性價比超高首先車高功率版力(起步略肉舍給油完全沒問題段加速覺力超)向盤電助力輕非適合性操控比較精準錯哦(我奧德賽逍客比比奔馳寶馬)做工覺錯點贊新車異味 我目前約30公主要市區路(南京交通堵)車磨合期內平均油耗1
10月30號下定，做好12月提車的準備。沒想到11月15號車子就到了，用時16天，算全國比較快了。11月15號去把車子提了過來。特意叮囑賣家，等我過去拆箱。廢話不多說，圖片走一波。雖然買過很多車，等我拆箱還人生頭回。大功告成。下午4點多了，晚上有點冷，穿上騎行服把車子騎到建湖老家。先扔家里。等12月...
正時皮帶通常在行駛6-10萬公里或使用5年后需要更換。正時皮帶斷裂的前兆包括明顯裂紋、車速不穩、易熄火和發動機抖動等現象。如果聽到發動機發出巨大響聲，可能是正時皮帶已經完全斷裂，應立即停車并尋求專業修理。為避免進一步損壞發動機，應及時檢查和維修正時皮帶，有問題的可能需要花費約1000元進行維修。定期...
冷車啟動時，車輛怠速較高且輕微抖動，這是ECU控制的正常現象。發動機工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發動機提高怠速和噴油量以滿足燃燒條件。隨著溫度上升，怠速和噴油量逐漸降低，直至發動機溫度正常，E...
別克-凱越車主分享抖動優化經驗：07款凱越1.6自動擋，幾個月前車子怠速出現輕微抖動，后來抖動越來越大，伴隨噪音。經車友建議，使用友趣安駕APP振源分析軟件檢測，發現抖動偏大。車主了解到，機腳膠老化是凱越抖動通病，更換后可改善。在汽配城購買機腳膠，花費270元，修理廠更換工時費150元，總費用420...
科二定點爬坡熄火問題可通過以下方法解決：首先，停車時同時踩住離合和剎車，拉手剎保持4秒以上確保車輛穩定。其次，避免快速抬離合，應緩慢抬至半聯動后保持不動。最后，當車輛半聯動時及時松開剎車，感受車輛抖動后輕抬剎車，避免熄火。熟練掌握這些技巧，可有效避免爬坡時熄火。越熟練越容易抬高，之前不熄火，后期突然...
掛一擋起步抖動厲害的原因主要有兩個：一是氣溫過低，潤滑油半凝固狀態導致啟動阻力增大；二是車子長時間停放后，引擎上半部缺乏機油潤滑。在低溫或長時間停放后啟動車輛，應等待約30秒，讓機油泵浦將機油輸送到需要潤滑的部件，以減少抖動現象。氣溫過低：主要是由于氣溫過低，潤滑油處于半凝固狀態而不能充分的啟動潤滑...
掛一擋起步抖動厲害的原因主要有兩個：一是氣溫過低，潤滑油半凝固狀態導致啟動阻力大；二是車子長時間停放后，引擎上半部缺乏機油潤滑。在低溫或長時間停放后啟動車輛，需等待約30秒，讓機油泵浦將機油運送到需要潤滑的部件，以減少抖動現象。氣溫過低：主要是由于氣溫過低，潤滑油處于半凝固狀態而不能充分的啟動潤滑作...
小車掛一檔起步抖動的原因主要有兩個：一是氣溫過低，潤滑油半凝固，啟動阻力大，導致抖動；二是長時間停放后，引擎上半部缺乏機油潤滑，啟動時需約30秒機油泵浦才能將機油運送到位。為避免抖動，應確保潤滑油質量，適時啟動車輛，避免長時間停放。氣溫過低：主要是由于氣溫過低，潤滑油處于半凝固狀態而不能充分的啟動潤...
上個月早上點火后，EPC故障燈和發動機燈同時亮了。怠速了一會后熄火，等待30秒重新發動，車子正常了。但行駛約3km后，EPC燈再次亮起并伴隨車身抖動。靠邊停車熄火后再啟動，車子又正常了。連續一周沒再亮燈。最近早上冷啟動時，EPC燈再次亮起伴車身抖動，重啟后恢復正常。當天去4S店維修并做保養。4S檢測...
DSG抖動通常出現在熱車階段，冷車時幾乎不發生。主要在1-2檔切換時出現，3檔以上很少抖動。轉彎時抖動尤為明顯，持續時間約2秒。感覺就像過搓衣板，有時深踩油門車子會“慫”幾下，這可能是電腦調教問題，而非DSG本身。愛車抖動，除了DSG，還可能是以下原因：1.配件問題，如點火線圈、火花塞、節氣門等，需...
