你好，首先檢查一下發(fā)動機腳墊，空氣濾芯殼， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
您好，拉線式的節(jié)氣門是不需要匹配的，看看其他的地方吧58車
空車加油響么？空車加油要是響就是發(fā)動機響，空車要是不響應(yīng)該就是底盤有套子壞了或有開焊的，螺絲松動
熊對于您說的右前方異響的問題，首先檢查是否是碳罐電磁閥工作時響，這種情況是正常的。對于您說的離合問題，建議您檢查一下離合器壓盤及從動盤之間是否壓合異常，檢查簧片是否有衰減問題導(dǎo)致受力不均，檢查分離軸承是否磨損。檢查離合器
一般來說都是電上面的故障 就是高壓電的問題 你可以先看看火花塞 和高壓包 應(yīng)為我以前也遇到過但那是大眾3000 高壓包 開裂了 你查查看在看看油路
由于銥金和鉑金火花塞電極是尖端樣式,點火強,放電穩(wěn)定,耐腐蝕性好,可以使您的車油門靈敏度變輕,混合氣燃燒更充分,理論上可以節(jié)省燃油. 吉利遠(yuǎn)景1.5L手動適用的銥金火花塞型號,例:NGK(BKR6EIX). 吉利遠(yuǎn)景
是一頓一頓的，還是連續(xù)抖動? 抖動還要分左右晃動抖，上下共振抖。 建議您到4S店檢查，新車索賠期內(nèi)，客戶不需要出錢維修的。
遠(yuǎn)景1.5加速發(fā)動機怠速聲音正常加速有異響沒勁什么原因應(yīng)該是缺缸了，就是有一個缸不工作了，你要去4S店檢修一下具體原因。
應(yīng)該是輪肽問題吧。去售后吧！
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應(yīng)重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時，車輛軸距會發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進行詳細(xì)檢查與維修。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
電噴發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號進行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速；反之，則減少進氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動作不順暢，影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時，應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
文章主要討論了手動換擋時出現(xiàn)的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會導(dǎo)致頓挫和發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個控制閥門被卡死的問題，導(dǎo)致廢氣進入進氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動...
水溫過高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動造成的。發(fā)動機風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過規(guī)定值時，風(fēng)扇會轉(zhuǎn)動以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒有低速檔，水溫就會過高。可能的原因包括雙溫開關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強制風(fēng)冷功能...
【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動調(diào)整至這個速度時，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
影響車輛油耗及加速性能的因素眾多，包括機油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣及空氣溫度等。新車需磨合，注意轉(zhuǎn)速、車速控制，避免急剎和地板油。真實油耗需根據(jù)個人加油量和行駛里程計算。燃油標(biāo)號應(yīng)按廠家建議添加，并非標(biāo)號越高動力越強油耗越低，選擇適合發(fā)動機的燃油標(biāo)號即可。影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導(dǎo)致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點轉(zhuǎn)向...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時空調(diào)制冷的常見故障點有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
遠(yuǎn)景x1剎車異響可能是由于制動液液面下降導(dǎo)致剎車片磨損嚴(yán)重，活塞位置收緊，需要更多制動液填充。剎車異響普遍存在，主要是由于制動盤和制動片材質(zhì)不均。可以通過更換剎車片或補充制動液來解決，但需確保制動液無泄漏。高速摩擦物體發(fā)出摩擦聲不可避免，可通過選擇材料和熱處理參數(shù)來減輕聲響。剎車裝置是減慢車速的機械...
總結(jié)內(nèi)容：針對全新遠(yuǎn)景2018款自動擋油高油耗問題，原因主要來自發(fā)動機積碳、氧傳感器損壞及三濾長時間未更換等。清理發(fā)動機積碳是關(guān)鍵措施，可通過加油時添加清潔劑并配合高速行駛進行。檢查并更換損壞的氧傳感器也是必要的步驟。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，可避免向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...
汽車抖動和加速無力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重時，積碳會吸收冷啟動噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動困難和加速無力。其次，點火系統(tǒng)故障，如火花塞、點火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會導(dǎo)致類似問題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，同樣會引起抖動和加速無...
遠(yuǎn)景S1的變速箱油類型取決于其變速器類型。CVT變速器使用CVTF-EX1油，而手動5MT變速器則用福斯GL-4SAE75W-90油。不同版本車型所使用的油品有所差異。以長城CVTF無級變速器油為例，更換一次費用約400元。需按照吉利官方推薦型號更換，以免因用錯油品導(dǎo)致變速箱損壞。變速箱油隨使用時間...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，加速不良，最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動機系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動機工作不良、汽缸失火時，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動機高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應(yīng)值高于界限...
本文主要講述了一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車出現(xiàn)加速緩慢、動力不足的故障現(xiàn)象。初步判斷為柴油機噴油泵的供油量不足，但經(jīng)過檢修和校正后發(fā)現(xiàn)問題可能出在供油提前角自動提前器的活塞行程上。文章詳細(xì)分析了該提前器的工作原理以及影響其移動行程的因素，如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過調(diào)整提前器彈簧預(yù)緊力和減少調(diào)整...
吉利遠(yuǎn)景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內(nèi)部發(fā)出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導(dǎo)致提速換檔時發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關(guān)。如果異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查。吉利遠(yuǎn)景在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲...
總結(jié)內(nèi)容：在炎熱的夏季，汽油泵因燃油蒸汽的“氣阻”問題易出現(xiàn)故障。當(dāng)汽車出現(xiàn)加速無力、啟動困難、異響、發(fā)動機故障燈亮起及抖動等狀況時，可能是汽油泵出現(xiàn)問題。常見原因包括線路故障、油量不足、汽油品質(zhì)差、汽油濾清器長期不更換等。為延長汽油泵使用壽命，應(yīng)定期加油、使用優(yōu)質(zhì)燃油、定期保養(yǎng)及更換汽油濾清器。如...
