國產新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計，而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
只能靜音，或者點擊黑屏模式；USB問題和你的U盤有關系，或者U盤內文件
308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
本質區別，不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數也必須以8結尾，總不能讓一
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構，VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多，是
標致308S口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內飾材質差1
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
從外觀、內飾、空間、配置、動力等方面來分析： 外觀：東風標致308S整體設計都比較簡潔、優雅，而前大燈貫穿至尾燈的兩條腰線增加了整車的力量感，大燈、中網和霧燈這些地方都加入了鍍鉻元素，迎合國人的喜好；高爾夫7的前臉整體
具體的還不清楚哦，估計得等到2015年了，之前的廣州車展上有308S亮相，確實是吸引了大眾的眼球， 1.6L、1.2T、1.6T三種動力的選擇也是更大程度上滿足了大眾的需求，308S外觀精巧靚麗，內飾配置豐富有檔次，更是
如果前輪角度有問題自己是調不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！
標致4008在連接藍牙播放音樂時，如果出現收音機聲音，通常是因為中控音頻輸出未切換至藍牙模式。解決此問題，只需通過中控臺按鍵或方向盤按鍵切換至藍牙模式。此外，標致4008的收音機功能豐富，可通過音量旋轉按鈕快速開關，或通過三指觸摸屏幕切換至主菜單。中控臺下方的USB接口可連接數碼音頻設備，實現音頻文...
汽車天線并非僅是便宜車的標志。其主要功能包括：1.接收信號，尤其在偏遠地區增強收音機信號；2.靜電釋放，保護乘客安全和車身電路；3.空氣擾流，改善空氣動力學性能；4.車載電話天線，增強信號強度。因此，帶天線的車不一定代表其價格低廉。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
大眾Polo的方向盤設計小巧而厚重，紅色縫線和GTI標志增添了動感。左側的音量控制按鈕和右側的行車電腦控制，讓駕駛員可以輕松調節音響系統音量、切換收音機、激活語音控制、接聽電話等。雖然功能按鍵不多，但已足夠滿足日常駕駛需求。中控臺的觸摸顯示屏和豐富按鍵，進一步輔助駕駛員安全行駛。方向盤左側的燈光操作...
車上音樂聲音鍵通常帶有音樂符號或MP3標志，位于中控臺顯示屏上。對于無顯示屏的車輛，音樂開關可能是CD或FM按鍵。FM收音機接收天線信號，CDROM切換至CD播放，RPT鍵可實現單曲循環或整張CD循環播放。CD鍵用于選擇CD播放器，播放碟片音樂。車內音樂控制鍵一般標有音樂或MP3符號，位于中控臺。無...
車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，能夠收聽廣播電臺發射的音頻信號。通過調節時間的英文單詞并按住不動，然后使用上下鍵或旋轉按鈕調節時間。隨著DSP技術的問世，傳統模擬收音機將逐漸退出歷史舞臺，標志著收音機進入了數字時代。車載收音機是車載影音娛樂系統中最早最常見的配置之一，為駕駛者提供了豐富多...
