從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動(dòng)的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動(dòng)力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動(dòng)力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
雖然我不是車主，但是我覺得我還是可以回答你的問題。CX-4這款車，我也有開過，在操控性方面的優(yōu)點(diǎn)，真的是非常明顯轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點(diǎn)五的那款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也
從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動(dòng)的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動(dòng)力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動(dòng)力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
推薦馬自達(dá)CX-4，該車釆用創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，相對(duì)節(jié)油性較好，外觀顏值高，CX-4作為馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份
馬自達(dá)cx-4是一輛過分追求動(dòng)力的車，個(gè)人覺得轎跑suv的概念本身就很不倫不類，類似于某種雜交品種，看著很奇怪，且內(nèi)飾粗糙，估計(jì)一心想開得快的人不怎么在意舒適這些細(xì)節(jié)。博越性價(jià)比更高，15萬(wàn)只能買個(gè)一窮二白的馬自達(dá)低配，
CX-4作為馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份。 內(nèi)飾：有些過于低調(diào) 配置可圈可點(diǎn)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，技術(shù)先進(jìn)，油耗經(jīng)濟(jì)。
雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)9.00%優(yōu) 點(diǎn)：座椅舒適42功能齊全20空間夠用18空間充裕13隔音效果好12缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差24噪音問題21動(dòng)力疲軟8舒適性差
寶來(lái)的平臺(tái)穿越自1998年，CX-4的平臺(tái)源自2013年，基礎(chǔ)差太多了，而且馬自達(dá)是這個(gè)級(jí)別的底盤大師，動(dòng)力總成也是現(xiàn)階段小排量自吸里最先進(jìn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤完勝寶來(lái)，后排空間差不多，CX-4略差，品牌和有信仰光環(huán)
您好，買車就是要買喜歡實(shí)用的，馬自達(dá)CX4這款車很不錯(cuò)內(nèi)飾很有科技感，座椅有包裹性，非常舒適，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力上馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天” 技術(shù)追求的目標(biāo)是在降低油耗的同時(shí)不影響車輛的駕駛樂趣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤等進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)
我更傾向CX-4。原因就是CX-4的核心技術(shù)及設(shè)計(jì)原創(chuàng)度更強(qiáng)。CX-4的優(yōu)點(diǎn)來(lái)自外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)，動(dòng)力總成雖不激進(jìn)但匹配度高，創(chuàng)馳藍(lán)天很省油，底盤操控超越一般SUV，內(nèi)飾雖不豪華但很有特色。這些都是馬自達(dá)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，一看就
馬自達(dá)CX-5以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤、時(shí)尚的儀表盤、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級(jí)感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車主反饋顯示，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
我購(gòu)買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬(wàn)公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無(wú)規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無(wú)效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，動(dòng)感十足，方向盤、儀表、中控屏等配置符合大多數(shù)人審美，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間可以滿足大部分消費(fèi)者需求。車尾年輕感十足，車側(cè)彰顯時(shí)尚氣質(zhì)，在細(xì)節(jié)處加入個(gè)性化元素，容易吸引年輕消費(fèi)者。總體而言，馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得網(wǎng)友好評(píng)，被認(rèn)為舒適性一般，整體皮質(zhì)和木...
馬自達(dá)CX-4以其個(gè)性清秀的車頭設(shè)計(jì)和網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵吸引目光，搭配LED日間行車燈和自動(dòng)開閉大燈，車身線條簡(jiǎn)約優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添凌厲感。車尾與車頭呼應(yīng)，尾燈硬派，炮筒式排氣管造型素雅。內(nèi)飾方面，凌厲硬朗的風(fēng)格，霸氣有型的方向盤，8英寸觸控液晶屏，真皮座椅提供良好的舒適性和包裹性。動(dòng)力上，141KW最...
馬自達(dá)CX-4外觀犀利動(dòng)感，內(nèi)飾豪華便利，配備360度全景影像、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等先進(jìn)配置。車長(zhǎng)4637mm，軸距2700mm，空間表現(xiàn)不俗，前后排乘坐體驗(yàn)寬敞舒適。搭載2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。主/被動(dòng)安全配置齊全，制動(dòng)輔助、牽引力控制等功能可保障行車安全。用戶口碑良好，外觀時(shí)尚動(dòng)感、加速迅捷、...
本文介紹了馬自達(dá)CX-4的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力表現(xiàn)等方面。馬自達(dá)CX-4采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，溜背造型動(dòng)感十足，車長(zhǎng)達(dá)到4637mm。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-4配置豐富，配備了可四向調(diào)節(jié)的塑料方向盤、8.0英寸懸浮式觸控屏等。車身尺寸在同級(jí)別中并不占太大優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。動(dòng)力方面，2.5...
馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者的審美。方向盤采用皮質(zhì)，手感良好。儀表盤設(shè)計(jì)炫酷，中控屏7英寸，配備藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，提升檔次且易于維護(hù)。后排空間滿足大多數(shù)需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。整體內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，車頭流暢，采用家族式設(shè)計(jì)。網(wǎng)友反饋內(nèi)飾異味小，中控臺(tái)順手，造型雖不...
馬自達(dá)CX-8是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈的SUV車型，它采用了五邊形格柵和柔和的線條設(shè)計(jì)，給人不錯(cuò)的視覺感受。該車尺寸為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm,看起來(lái)十分年輕。內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色金屬飾條，非常干凈清爽。馬自達(dá)CX-8搭載了2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力...
新款馬自達(dá)CX-4在智能安全和舒適配置上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，但異響問題仍是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)故障統(tǒng)計(jì)，CX-4異響主要集中在2020款車型上，包括車身異響、中控臺(tái)異響、天窗異響等。目前馬自達(dá)官方尚未給出有效的解決方案，一汽馬自達(dá)對(duì)于異響問題始終找不出根本原因，也做不出問題的根治。新款CX-4在外觀、...
這款馬自達(dá)cx4的內(nèi)飾板之間相互擠壓引起了異響，但解決方法其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需找到擠壓的內(nèi)飾板，塞上點(diǎn)衛(wèi)生紙即可。這款緊湊型suv有前驅(qū)和四驅(qū)版本，配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為116kw和141kw，最大扭矩分別為202牛米和252牛米。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸...
馬自達(dá)CX-5的2021款官方指導(dǎo)價(jià)在179800元至245800元之間，頂配2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型為245800元。在赤峰市，購(gòu)車需額外支付23952元的購(gòu)置稅和車船稅，以及9027元的商業(yè)保險(xiǎn)，使得全款落地價(jià)達(dá)到278779元。這款SUV以其時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)和年輕動(dòng)感的內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，配置豐富，包...
馬自達(dá)cx4后視鏡的價(jià)格因品牌和工藝而異，從幾十元到幾百元不等。更換過程包括取下車門裝飾擋板，用內(nèi)六角扳手卸下螺絲，移除舊后視鏡，并將新后視鏡插入相應(yīng)位置。之后，用螺絲固定車門，并通過手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄調(diào)整新后視鏡，最后用螺釘固定內(nèi)蓋板并壓上內(nèi)飾板。后視鏡是汽車重要的安全部件，其設(shè)計(jì)和安裝都有嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)...
馬自達(dá)CX30的中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，環(huán)抱式布局帶來(lái)極佳視覺效果。內(nèi)飾色彩搭配雖有爭(zhēng)議，但方向盤手感和8.8寸中控屏的流暢操作備受年輕用戶青睞。多媒體系統(tǒng)在日系品牌中堪稱佼佼者。前排杯架尺寸雖大，但穩(wěn)定性有待提升。車內(nèi)把手設(shè)計(jì)未充分利用，后雨刮與擋風(fēng)玻璃下沿不齊平，細(xì)節(jié)處理略顯粗糙。閱讀燈亮度充足，夜...
馬自達(dá)CX-8在徐州鼓樓區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2萬(wàn)元。這款車以其工整的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出霸氣的外觀。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)設(shè)計(jì)大方，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-8以整潔對(duì)稱的中控臺(tái)和銀色飾條，呈現(xiàn)出干凈素雅的視覺感受。動(dòng)力上...
緊湊型SUV市場(chǎng)中，長(zhǎng)安福特銳際和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5以其顏值和操控性能受到年輕消費(fèi)者的青睞。銳際以其2.0T+8AT動(dòng)力組合和四驅(qū)系統(tǒng)脫穎而出，而CX-5則以其操控性能和簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)著稱。兩車在外觀上都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，銳際圓潤(rùn)飽滿，CX-5則以東方簡(jiǎn)潔之美示人。內(nèi)飾方面，銳際科技感十足，CX-5則更注重機(jī)...
連云港上達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出不凡的工藝和質(zhì)感。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計(jì)炫酷，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/...
馬自達(dá)CX-4在南通崇川區(qū)享受最高達(dá)1.56萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車憑借其動(dòng)感前臉、炫酷線條及新潮內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。其配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好動(dòng)力與較低油耗。車主反饋該車操控靈活穩(wěn)定，顏值高且回頭率強(qiáng)。優(yōu)惠活動(dòng)吸引了眾多潛在買家，感興趣的消費(fèi)者可抓住機(jī)會(huì)了解更多詳情。【百度58汽車崇川區(qū)優(yōu)惠促銷...
近期，長(zhǎng)安馬自達(dá)吉林凱利凱店為馬自達(dá)CX-4全系車型提供高達(dá)1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款SUV以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條修飾，以及年輕動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4637/1855/1531mm，軸距2700mm，車側(cè)線條冷峻，風(fēng)格突出。內(nèi)飾新潮活力，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬自達(dá)CX-8以其簡(jiǎn)樸的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)線條柔和簡(jiǎn)約。內(nèi)飾雅致，銀色飾條和對(duì)稱式中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，雖不華麗但耐看。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100...
成都馬自達(dá)CX-4現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.8萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型外觀年輕動(dòng)感，線條凌厲，內(nèi)飾簡(jiǎn)約環(huán)抱式設(shè)計(jì)，黑棕雙色搭配。車身尺寸4637/1855/1531mm，軸距2700mm，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀帥氣、空間適中、油耗...
