我剛提車(chē)一個(gè)禮拜,說(shuō)說(shuō)我的感受吧, 后備箱空間很大,座椅基本上可以放平,這樣后排的空間就更大,偶爾裝東西拉貨很實(shí)用。內(nèi)飾很高檔的感覺(jué),完全與外觀可以相呼應(yīng)。一二排空間很大,三排做孩子沒(méi)問(wèn)題,成年人有些緊湊。感覺(jué)動(dòng)力家用足
這個(gè)怎么說(shuō)呢,你問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題太范了,不太好回答,不過(guò)單是我自己用邁威的感覺(jué)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這款車(chē)還可以,起碼很對(duì)得起它自身的價(jià)格,才6萬(wàn)的車(chē)子,如果說(shuō)與同級(jí)別的車(chē)子比較的話(huà),我感覺(jué)邁威的外觀還是相當(dāng)有特色的,。而且舒適度和空
力帆邁威屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)子,以前大家老說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)子怎樣怎樣的,不過(guò)現(xiàn)在情況不一樣了,國(guó)產(chǎn)車(chē)子的質(zhì)量也提上來(lái)了,力帆作為一家大型的綜合性企業(yè),在汽車(chē)這一塊做得還不錯(cuò),邁威這款車(chē)子的質(zhì)量也是不錯(cuò)的,看見(jiàn)調(diào)查說(shuō)大家都對(duì)邁威這款車(chē)子評(píng)價(jià)
我自己還是比較認(rèn)可力帆邁威的,挺好的。第一我覺(jué)得力帆邁威外觀上也不錯(cuò),反正一眼看過(guò)去挺讓人喜歡的,也耐看,不會(huì)說(shuō)看久了就覺(jué)得不好看了之類(lèi)的。第二個(gè)就是空間足夠大,腿部空間還很充足,所以我個(gè)人是很喜歡邁威的。
你好,首付裸車(chē)價(jià)的30% 購(gòu)置稅 全險(xiǎn) 手續(xù)費(fèi)等約15~20%,裸車(chē)價(jià)的45~50%左右提車(chē)上路,月還款為貸款金額 利息除以貸款月數(shù),就是你每月要還款的金額,利息多少就看是哪家銀行或金融貸款的了
你好,正常的貸款是首付裸車(chē)價(jià)的30% 購(gòu)置稅 全險(xiǎn) 手續(xù)費(fèi)等約15~20%,裸車(chē)價(jià)的45~50%左右提車(chē)上路,月還款為貸款金額 利息除以貸款月數(shù),就是你每月要還款的金額,準(zhǔn)備裸車(chē)價(jià)的一半就可以上路了,至于經(jīng)銷(xiāo)商有沒(méi)有其它
有很多剛剛接觸大排量摩托車(chē)的朋友都會(huì)問(wèn),XX車(chē)和XX車(chē)相比哪個(gè)好?這是一個(gè)根本無(wú)法回答的問(wèn)題。答案只有一個(gè):你喜歡哪個(gè)哪個(gè)就好! 個(gè)人喜好決定購(gòu)買(mǎi)趨向-----而問(wèn)的最多的一般都是中小排量的老款車(chē)。現(xiàn)在,我
這個(gè)我知道,力帆這臺(tái)全鋁1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是自己研發(fā)的,用的DOHC和VVT技術(shù),一般情況下的工況百公里綜合油耗7.2L,據(jù)說(shuō)如果長(zhǎng)期拉貨而且比較擁堵的情況下,油耗也就8、9個(gè)。這可是7座SUV,但凡有點(diǎn)小面司機(jī)經(jīng)驗(yàn)的都知道
這個(gè)我知道,就是那個(gè)7座SUV。我覺(jué)得比什么幻速S3,長(zhǎng)安CX70好。因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的SUV,最重要的外觀和價(jià)格,我覺(jué)得幻速首先得淘汰,和面包車(chē)沒(méi)區(qū)別。邁威明顯最好看,更像一臺(tái)中號(hào)的SUV。當(dāng)然CX70也不錯(cuò),只是價(jià)格上并
當(dāng)時(shí)買(mǎi)了力帆邁威之后,基本每天都在計(jì)算。力帆邁威的工信部油耗是7.6,我第一次是開(kāi)回家,而且連續(xù)幾天都是在家那邊開(kāi),因?yàn)槭窃谵r(nóng)村,路況不好,算了一下,差不多是8.4,當(dāng)時(shí)是有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)的。后來(lái)從家里出來(lái),高速,國(guó)道縣道、市區(qū)
車(chē)主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動(dòng)版,再到2015款奔馳E200L的用車(chē)經(jīng)歷。對(duì)E200L的駕乘感受,車(chē)主從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)行了詳細(xì)描述。外觀上,E200L高大寬敞,雖然國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后外形略顯不協(xié)調(diào),但逐漸習(xí)慣。內(nèi)飾方面,方向盤(pán)握感良好,車(chē)燈功能實(shí)用,儀表盤(pán)信息豐富,中控顯示屏顯示所有...
探岳280作為大眾SUV的熱門(mén)選擇,以其扎實(shí)的底盤(pán)和良好的通過(guò)性贏得了用戶(hù)的青睞。半年使用下來(lái),行駛1.3萬(wàn)公里,無(wú)論是爛路還是高速,探岳都展現(xiàn)出了穩(wěn)定的通過(guò)性和舒適性。油耗方面,與1.6L轎車(chē)相當(dāng),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。車(chē)主還加裝了電動(dòng)尾門(mén)、自動(dòng)大燈等實(shí)用配置,提升了便利性。雖然存在換擋頓挫和副駕駛異響的小問(wèn)...
作為一名90后北方小伙,我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中,我獲得了粵A指標(biāo),于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后,我選擇了ES200,因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車(chē)過(guò)程中遇到了一些坎坷,但最終在一家4S店成功提車(chē)。行駛1500公里后,...
最近在選車(chē)過(guò)程中,我對(duì)比了多款車(chē)型,包括新車(chē)和二手車(chē)。考慮到預(yù)算,我最終選擇了性?xún)r(jià)比較高的二手科帕奇。這輛車(chē)不僅價(jià)格合適,而且外觀和性能都讓我滿(mǎn)意。從桑塔納志俊升級(jí)到科帕奇,我感覺(jué)自己的生活品質(zhì)有了提升。科帕奇的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感以及空間利用都讓我感到驚喜。尤其是它的座椅布局和魔術(shù)座椅功能,讓我在自...
兩年前計(jì)劃購(gòu)致炫,因指標(biāo)問(wèn)題擱置。選擇上外地牌,放棄飛度因價(jià)格高。最終購(gòu)致炫x,外觀吸引多花4000元。購(gòu)車(chē)過(guò)程:百度58汽車(chē)詢(xún)價(jià),多家4s店比較,最終談妥價(jià)格。交期提前,全款購(gòu)車(chē),5天后提車(chē)。提車(chē)后加裝內(nèi)襯和小配件,包括中控導(dǎo)航屏、皮椅、手機(jī)支架等,提升駕駛體驗(yàn)。胎壓監(jiān)測(cè)和抬頭顯示器提高安全性,高...
轉(zhuǎn)眼一年多了,從小白到自己擰螺絲,一年多的時(shí)間竟然讓我學(xué)會(huì)了一點(diǎn)汽車(chē)知識(shí),這恐怕不是豐田能給予的。被4s店的展車(chē)吸引的無(wú)法自拔,剛提車(chē)那會(huì),純素車(chē)。看車(chē)賣(mài)車(chē)買(mǎi)車(chē)前后花了3天時(shí)間,喜歡這個(gè)車(chē)應(yīng)該是從骨子里的,沒(méi)有哪個(gè)男人可以說(shuō)不喜歡。就是一個(gè)大玩具,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每次無(wú)論聚會(huì)還是活動(dòng),總不可能會(huì)有重樣的,每...
提車(chē)6個(gè)月,行駛7791公里,平均油耗9.7升。日常城市通勤,兩次長(zhǎng)途旅行,共3千公里。首保已完成,2保待做。外觀、空間、動(dòng)力和操控性均滿(mǎn)意,內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點(diǎn)。建議混動(dòng)版,豪華版性?xún)r(jià)比高。顏色選擇根據(jù)個(gè)人喜好,落地價(jià)因城市和時(shí)間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達(dá)...
車(chē)主分享了皓影豪華版6個(gè)月的駕駛體驗(yàn)和改裝心得。行駛里程7791公里,平均油耗9.7升,主要在城市通勤和長(zhǎng)途旅行。車(chē)主對(duì)皓影的外觀、空間、動(dòng)力和操控性表示滿(mǎn)意,但對(duì)噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置有所吐槽。在車(chē)友咨詢(xún)的問(wèn)題中,車(chē)主建議預(yù)算充足時(shí)選擇混動(dòng)版,推薦豪華版配置,并分享了顏色選擇和落地價(jià)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。...
8月份提車(chē)到現(xiàn)在,雖然駕駛里程不長(zhǎng),但對(duì)奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡(jiǎn)約風(fēng)格內(nèi)飾,霍加狓棕色座椅耐看,油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔,方向盤(pán)質(zhì)感有待提升。無(wú)線充電、后排空調(diào)控制和電動(dòng)第三排座椅等配置實(shí)用,后備箱空間巨大,適合家庭出游和搬家。空氣懸掛調(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤(pán)...
作者詳細(xì)描述了從選車(chē)到提車(chē)的過(guò)程,對(duì)所選擇的保時(shí)捷CayenneS車(chē)型的各項(xiàng)配置和外觀進(jìn)行了介紹和評(píng)價(jià)。文章中提到了從大V8換到V6的考慮,以及在眾多車(chē)型中最終選擇保時(shí)捷的原因。作者對(duì)車(chē)輛的內(nèi)飾、燈光、輪轂、排氣等細(xì)節(jié)表示滿(mǎn)意,并分享了提車(chē)當(dāng)天的激動(dòng)心情和車(chē)輛的實(shí)用體驗(yàn)。全文表達(dá)了對(duì)新車(chē)的喜愛(ài)和對(duì)過(guò)...
原本是雪佛蘭車(chē)主,開(kāi)了18萬(wàn)公里后小毛病增多,決定換車(chē)。考慮到維護(hù)成本和耐用性,選擇了豐田RAV4榮放。在百度58汽車(chē)APP上選車(chē),對(duì)比了RAV4、比亞迪唐DM和福特銳際。最終因?yàn)榛靹?dòng)、價(jià)格和豐田的口碑,選擇了RAV4榮放。提車(chē)后,對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)、油耗和駕駛感受非常滿(mǎn)意,但內(nèi)飾配置較為簡(jiǎn)單,360影像不...
今年年中,我決定換車(chē),告別了14年購(gòu)買(mǎi)的手動(dòng)擋帝豪。在汽車(chē)街上,我對(duì)比了現(xiàn)代、大眾和馬自達(dá),最終被謳歌的內(nèi)飾所吸引,選擇了CDX。四個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓我對(duì)CDX有了更深的認(rèn)識(shí)。CDX的大燈設(shè)計(jì)霸氣,亮度出色,透鏡數(shù)量雖有爭(zhēng)議,但不影響其實(shí)用性。補(bǔ)償攝像頭在變道時(shí)非常實(shí)用,能在屏幕上顯示距離。后備箱空間...
時(shí)間回到2005年,父親買(mǎi)第一輛豐田花冠,我便開(kāi)始了解日系車(chē)。2012年入手豐田銳志,至今行駛10W多公里,性能可靠。這次選購(gòu)SUV,考慮家庭需求,試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設(shè)計(jì)和價(jià)格被排除;凱迪拉克XT6雖配置高,但油耗和變速箱問(wèn)...
新寶馬425i駕駛體驗(yàn)分享,空間寬敞后排需加頭枕,2.0T低功率動(dòng)力城市夠用,操控精準(zhǔn)方向盤(pán)輕,油耗經(jīng)濟(jì)模式表現(xiàn)佳,舒適性良好懸架偏硬,顏值激光大燈和斜后45度角漂亮。整體感覺(jué)靈巧,但有些頓挫感需適應(yīng)。適合外形酷酷的城市通勤,不推薦追求推背感者。大家好,我是Michael,相信很多朋友都看過(guò)我的新4...
等了近3個(gè)月,我終于提到了期待已久的21款中期改款沃爾沃S90新能源。這款車(chē)不僅滿(mǎn)足了我對(duì)北歐工業(yè)設(shè)計(jì)的景仰,還因其簡(jiǎn)約環(huán)保時(shí)尚理念與我“雅痞”的本性相得益彰。選擇S90的三大原因:符合30+年齡的商務(wù)氣質(zhì)、對(duì)北歐情懷的堅(jiān)持、以及性?xún)r(jià)比優(yōu)于BBA同類(lèi)型產(chǎn)品。提車(chē)過(guò)程中,我選擇了T8插電混合動(dòng)力版本,...
歷經(jīng)十年風(fēng)雨,我的富豪S60終于功成身退。它見(jiàn)證了我的青春,從未讓我失望。雖然保養(yǎng)維修費(fèi)用不菲,但它的可靠性讓我對(duì)豪車(chē)有了新的認(rèn)識(shí)。寶馬5系一直是我心中的夢(mèng)想之車(chē),18款的改款讓我心動(dòng),19款7系的霸氣設(shè)計(jì)更是讓我期待5系的更新。在購(gòu)車(chē)前,我對(duì)比了BBA的6缸車(chē)型,奧迪A6旅行版性?xún)r(jià)比高,但輪眉設(shè)計(jì)...
提車(chē)三四天了,終于有空寫(xiě)這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車(chē)作業(yè),現(xiàn)在輪到自己,小激動(dòng)。選車(chē)過(guò)程糾結(jié),從計(jì)劃到提車(chē)花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬(wàn),考慮保值,主要看日系車(chē)。日產(chǎn)天籟舒適度高,但動(dòng)力不足;新天籟顏值高,但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高,顏值不合我意。雅閣問(wèn)題解決,但發(fā)生了意外。美系法系車(chē)沒(méi)興趣,...
寶馬X5M作為第二個(gè)M系列車(chē)型,駕駛感受令人驚喜。舒適性出色,主動(dòng)防傾桿兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。S63發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,但油耗高且存在燒機(jī)油問(wèn)題。新車(chē)重2.4噸,冰雪路面制動(dòng)需謹(jǐn)慎。外觀類(lèi)似18款BlackFireEdition,即將換代車(chē)型更重舒適。整體而言,X5M宜家宜商,駕駛樂(lè)趣十足,但需注意機(jī)油消耗問(wèn)...
明天和意外,你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來(lái)......年初的疫情,病毒的肆虐,還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來(lái)的遭遇,都讓人無(wú)比惋惜,也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么?那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了,雖說(shuō)老驥也可以伏櫪,但是時(shí)代在發(fā)展,很多場(chǎng)合再...
提車(chē)經(jīng)歷分享:經(jīng)過(guò)三個(gè)月的等待,終于迎來(lái)了心儀的沃爾沃S90。車(chē)輛外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人滿(mǎn)意,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀且安靜。行駛質(zhì)感良好,隔音效果升級(jí)明顯。音響系統(tǒng)能滿(mǎn)足個(gè)人音樂(lè)需求。家庭元素成為沃爾沃的一大標(biāo)簽。座椅搭配和諧,后排空間巨大。提車(chē)過(guò)程充滿(mǎn)喜悅,期待與杭州的90車(chē)友會(huì)成員交流。綜上,提車(chē)過(guò)程愉快,車(chē)...