比亞迪元燃油版提供1.5L和1.5T版本，均匹配6速雙離合變速箱。插電式混動的動力系統由1.5L發動機 2臺電動機組成，標配全路況系統以及全時電四驅系統，純電動模式續航里程可達70公里，0-100km/h加速時間同樣為4
還是比亞迪用東安三菱改的1.5t 1.5發動機
你好! 比亞迪現在基本都用1.5T直列4缸發動機 動力還算可以的
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
比亞迪元發動機是BYD473QE。BYD473QE 發動機是比亞迪自主研發的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發動機，最大功率達80kW，最大扭矩達145Nm。該發動機具有先進的VVL可變氣門升程系統和EGR 廢氣再循環系統
發動機一個是雙凸輪高速，一個是單凸輪軸，各有優點。這個不用糾結，你看現在有多少汽車是把發動機跑壞了的。
東安三菱改廉價渦輪
你好。聲音不大啊。
看你和什么比！日常使用其實還可以現在的小排量車后勁不足尤其120以后超車肯定費勁但日常使用基本夠了！
仿大眾的，質量怎么樣不知道，動力還可以。
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
一輛比亞迪S7，行駛中發動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發現F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現象。更換新的保險清除故障碼，啟動發動機后重新...
總結內容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發動機后出現發動機擺動和車身明顯震動的問題。經過檢查，發現是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發現是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
一輛比亞迪元轎車在正常行駛時偶發性出現請檢查發動機系統的提示，發動機熄火重啟后故障燈熄滅。經過分析，可能的原因包括EGR閥故障、發動機線束故障、發動機控制模塊故障、發動機各傳感器故障以及相關線束和插接件故障。通過使用VDS2000掃描，發現故障碼為P0406，即EGR閥位置傳感器電路電壓過高或開路。...
總結內容：一輛15款比亞迪唐80車型在啟動發動機后，儀表顯示“EV功能受限”，無法使用EV模式行駛。經檢查，可能的原因包括動力電池故障、高壓模塊故障和低壓線路故障。通過VDS進前驅后驅控制器讀取數據，發現預充電壓不足，可能是電池包電壓不足或預充電阻燒蝕。拆下高壓配電箱測量，發現預充電阻不導通，充電保...
故障分析：VDS顯示“P0016進氣相位偏差過大”的故障碼，涉及凸輪軸位置傳感器、進氣凸輪軸和ECU等方面。排查步驟中先換傳感器無效，檢查OCV電磁閥及VVT系統，最終發現是ECU連接問題導致。總結內容：對于比亞迪宋MAX發動機附件功能受限的問題，應先從線路檢查入手，避免盲目更換配件。當VDS讀取到...
比亞迪S6啟動時出現噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化引起。發動機無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統故障有關。若遇此類問題，建議根據具體情況檢查并更換相關部件，或及時到4S店進行專業檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
在汽車使用過程中，我們可能會遇到BYD宋和秦啟動不了發動機的問題。這個問題可能是由多種原因引起的，但通過一些簡單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導致啟動失敗。使用萬用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應及時更換電池。其次，檢查點火系統是否正常。點...
比亞迪L3發動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發動機。其中，1.5升發動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪元搭載了兩款發動機，分別是1.5升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機擁有109馬力和145牛米的最大扭矩，采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。渦輪增壓發動機則有154馬力和240牛米的最大扭矩，配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，僅匹配6速雙離合...
從文章內容可以得知，比亞迪S7起步發動機異響可能由冷啟動異響、機油不合適、皮帶松緊度不合適、發動機“回火”故障、燃油質量差或者標號不對、發動機外部導致的異響、進排氣管泄漏等原因導致。解決這一問題需要借助VDS2000掃描儀來排除變速器故障，并通過觀察發動機數據流來判斷問題所在。在檢查過程中發現渦輪增...
比亞迪秦作為混合動力車型，發動機問題頻發：噪音大、故障多、動力下降且油耗增加，影響駕駛體驗與車輛可靠性。消費者購買前應充分了解，希望比亞迪能優化發動機性能，提升用戶體驗。標題：比亞迪秦發動機不好，比亞迪秦發動機作為一款受到廣大消費者青睞的混合動力車型，比亞迪秦在市場上有著良好的口碑。然而，近年來關于...
比亞迪作為中國汽車制造商，有時會遇到發動機水溫不熱的問題。這可能是由于水溫傳感器故障、散熱系統問題或閥門故障所導致。為解決此問題，車主可檢查水溫傳感器是否正常工作，定期維護散熱系統確保無堵塞或損壞，并檢查閥門是否工作正常。保持發動機正常工作溫度對車輛性能和可靠性至關重要，建議定期保養并尋求專業技師幫...
修改后：未落戶發動機出現問題可以退款退車嗎？根據文章內容在面對未落戶發動機出現問題的情況時，需要根據購買憑證和合同來確定是否可以進行退款退車。定金和訂金的區別也需要搞清楚，以及雙方權利和責任。在處理這種情況時，最好與4S店溝通并協商解決，如有疑問可向法務部門咨詢。文章內容要明確有關鍵詞，內容要有權威...
比亞迪宋pro起步時出現異響，可能是由于怠速控制閥卡滯、發動機水溫傳感器故障、發動機電腦故障、怠速調整不當、節氣門故障或進氣管漏氣等原因導致。發動機異響通常表現為金屬刺耳聲或風嘯式異響，表明發動機某一機構的技術狀態已發生變化，可能是由于零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響甚至可能預示著發動機...
改寫后的標題：比亞迪唐的發動機性能強勁嗎？比亞迪唐作為一款中型SUV，其發動機性能備受矚目。新車搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到141kw，最大扭矩320n.m，搭配6速自動手動變速箱，展現出強勁的動力表現。此外，比亞迪唐的配置功能豐富，包括矩陣式LED大燈、全景天窗、車窗防夾功...
本文介紹了廣州天河區比亞迪F3的優惠信息及車輛特點。該車為緊湊型車，外觀大方，車側姿態挺拔。內飾風格簡單，干凈清爽。搭載1.5L發動機，最大功率109馬力，綜合油耗低。市場口碑不錯，但也有用戶反映內飾用料粗糙、儀表守舊等問題。總體而言，作為家用代步車，比亞迪F3具有較高的性價比和舒適度。綜上所述，廣...
新鄉新迪4S店發布比亞迪F3最新優惠信息，全系車型最高可享3000元現金優惠。該車型外觀樸實大方，內飾干凈素雅。搭載1.5L發動機，動力平順，油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其做工不錯，底盤高，外觀時尚。但也有用戶提到動力一般、胎噪大等問題。總體而言，性價比高，適合追求實用性的消費者。比亞迪F3經由新...
