只要不是時間和公里數都超過保養手冊規定的首保期限，到4S店溝通一下就可以了，首保對于車主來講是免費的，但是廠家會給4S店返款，現在4S店都是從維修保養項目上面賺取利潤，不會把上門的客戶推出去的。
1、養成閱讀說明書和聯系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍
您好，首保只需要更換機油和機油濾清器就可以了。空氣濾清器和空調濾清器如果不是很臟只需要做一下清潔。檢查一下車輛的用電器發動機以及變速箱，緊固一下底盤的螺絲，還有就是檢查一下輪胎的氣壓和磨損情況，保養項目主要就是以上的這些
你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！58車
你好 后面就是5000公里或者半年保養一次了 你首保是多久做的呢 加個5000就是這次的保養里程了 。 希望對您有幫助，感謝您對我們的支持 ，您的支持就是我們的動力，祝您行車愉快
95肯定好，首保之前用95磨合會好點
新車磨合期不宜超過100邁，發動機轉速不宜超過3000轉，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保時間通常根據保養手冊規定，多在5000公里/半年或10000公里/一年內。車主需提前預約首保，并攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面車輛檢查，如檢查防凍液、制動系統、發動機皮帶等。首保免費，但對額...
多數情況下，比亞迪宋plus的提車時間大約在3個月左右，有些情況下可能會延長至4個月。這款車提供了兩種純電續航版本，分別是51km和110km。51km版本的0-100km/h加速時間為8.5秒，虧電狀態下的綜合油耗低至4.4L/100km。而110km版本的最大純電續航達到110km，滿油綜合續航...
宋PLUSDM-i的首保建議在3500公里或6個月進行，之后每5000公里或1年保養一次。首保免費，包括更換機油和機油濾清器，車主可通過比亞迪汽車APP預約，享受便捷服務。保養時，售后顧問會進行車輛檢查并開具相關單據，車主可選擇在休息區或維修車間等待，整個過程大約半小時。宋PLUSDM-i的保養周期...
比亞迪宋plus-dmi是一款緊湊型SUV，采用全時電動四驅系統，長寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm。作為比亞迪S3的“雙模版”，宋plus-dmi預計訂車周期為兩個月。比亞迪還計劃推出包括宋、元、明在內的多款“雙模”新能源SUV車型，其中“比亞迪明”已于2017年第二...
比亞迪宋的首保時間通常為6個月或5000公里，首保項目主要包括更換機油和機油濾清器。空氣濾清器和空調濾清器如果不是很臟，只需進行清潔。此外，還需要檢查車輛的用電器、發動機、變速箱，緊固底盤螺絲，檢查輪胎氣壓和磨損情況。首保后，比亞迪宋的駕駛體驗會有所提升，有車友表示首保后上高速感覺非常爽。首保基本是...
比亞迪宋plus提車時間大約在50到60天，具體取決于產量。該車型提供51km和110km兩個純電續航版本，具有出色的加速性能和低油耗。配置豐富，包括靜音玻璃、胎壓顯示、360度全景影像、12.8英寸可旋轉中控屏、DiLink3.0系統、車載藍牙、9揚聲器音響、OTA遠程升級等，滿足用戶多樣化需求。...
比亞迪宋plusdmi充電時間：電量從30%充至80%需30分鐘，從15%充至80%需40分鐘。購車時，4S店贈送10A插頭隨車充電器，充電功率約1.5KW，充電較慢。部分4S店還贈送16A3.3KW家用充電樁，實測充電功率2.6-3.2KW，充電速度是隨車充的兩倍。便攜式隨車充：在買車時，4S店會...
比亞迪宋DM作為一款備受歡迎的插電式混動車型，其充電方式和時間一直是車主們關注的焦點。然而，由于種種原因，很多車主無法在家安裝充電樁，只能依賴公共充電樁。但公共充電樁往往缺乏管理，難以找到可用的充電樁。此外，比亞迪4S店提供的車載充電器功率僅為1.6KW，充電速度較慢。以比亞迪宋DM16.9kWh的...
成都分站編輯周楚然分享了他對比亞迪宋Pro的首保體驗。宋Pro作為比亞迪的一款緊湊型SUV，以其高顏值和豐富配置受到市場關注。編輯選擇了售價11.98萬元的2019款1.5T自動尊貴型進行長期測試。宋Pro全系車型均采用1.5T發動機+6DCT變速箱的動力組合，保證了動力性能的一致性。在外觀設計上，...
比亞迪宋PLUS-DMI提車時間通常為三個月左右，部分可能需四個月。外觀上，采用大尺寸中網和飄逸線條設計，造型動感時尚。動力系統配備1.5L發動機和刀片電池，提供51km或110km純電續航版本。最大功率110馬力，最大扭矩135nm。比亞迪宋PLUS-DMI是一款外觀動感時尚、動力性能出色的插電混...
比亞迪宋plus提車時間大約在50到60天，具體取決于產量。該車型提供純電續航51km和110km兩個版本，具有出色的加速性能和低油耗。配置豐富，包括靜音玻璃、胎壓顯示、360度全景影像、12.8英寸可旋轉中控屏、DiLink3.0系統、車載藍牙、9揚聲器音響、OTA遠程升級等，滿足用戶多樣化需求。...
新一代比亞迪宋汽車以其出色的充電速度和續航能力在市場上脫穎而出。新車搭載了比亞迪全新的BMS系統，支持60kW快充，從40%充到80%僅需30分鐘，充電效率遠超同級別純電動汽車。在外觀設計上，新一代宋采用了家族式龍臉設計，六邊形進氣格柵搭配矩陣式LED大燈，展現出動感十足的前臉造型。內飾方面，12....
近日，比亞迪王朝網發布了“置換升級限時鉅惠”活動，即日起至4月30日24:00前購買宋LDM-i智駕版完成開票，可享“廠家加碼置換補貼至高10000元”，補貼后售價低至12.58萬元，而且還能疊加高額國補，省上加省！12萬多就能買到中級SUV+全系智駕+第五代DM技術集于一身的車型，可謂是中級插混S...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
五菱凱捷混動鉑金版以其2.0升油電混動系統和4.75升的百公里油耗吸引了市場關注。這款新車在外觀上與燃油版保持一致，細節上有所調整，前臉采用大尺寸進氣格柵和分體式大燈設計，側面線條流暢，懸浮式車頂和多幅式輪轂增添了時尚感。車身尺寸與汽油版相同，尾部設計簡潔。內飾方面，新車配備了全液晶儀表和10.25...
比亞迪10月銷量驚人，達到21.7萬輛，連續兩月突破20萬大關，宋系列銷量達5.6萬輛，穩坐SUV銷量冠軍。然而，秦系列轎車銷量雖達3.46萬輛，卻難以超越軒逸的4萬銷量。秦面臨的對手包括軒逸和朗逸，軒逸以省油、空間大、便宜、舒適為主要競爭力，朗逸則以底盤硬朗、省油和優惠力度大著稱。秦作為比亞迪搭載...
國內媒體曝光了吉利帝豪GS插電式混動車型的諜照，新車延續了汽油版設計，細節有所調整。外觀上，除了左后翼子板的進油口，左前翼子板新增了充電接口。內飾設計基本一致，儀表盤采用仿木和仿碳纖維裝飾板。擋位區變化顯著，新設計的電子換擋桿更細，檔位后面是58汽車駛模式控制區，提供電動汽車和混合動力汽車模式。動力...
比亞迪宋Pro車主分享用車體驗：初期油耗偏高，平均約10L/百公里，但高速油耗較低，約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現平順，適合新手駕駛。車機系統升級緩慢，首保后車輛出現頓挫感，但總體駕駛感受舒適，噪音控制良好。車主建議注重保養，避免影響駕駛體驗。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒...
