電感的關系不大，一般大電流就調大些。電壓如果是弱中強。調到中就可以了。電流就是送絲速度，調時從小到大，知道焊接時是滋滋聲，焊件不燒穿就行了
影響焊縫成形有幾個方面原因：電壓和電流的比例、焊接方向、焊接速度等； 1、調節時電流大而電壓低，因為焊縫的熔池難以淌開，所以焊接的工件焊縫成形容易窄而高； 2、右向焊法，就是拖著槍往后拉著焊的情況下焊縫會高，熔深較少
電流是調出絲速度的，電壓是調焊絲飛濺度的。電壓電流不匹配，電壓大一些飛濺會變小（不可過大，度，需要自己掌握，電壓比電流稍微大2.一般`````比如300的電流。電壓調32.就可以了 就算給你一定的數值，兩臺焊機一樣的數值
看你的焊機后面的銘牌，上面寫著那。 270A是焊接電流，逆變和抽頭的功率是不一樣的。 電焊機說明書、廠家的宣傳彩頁、廠商網站，都可以查到。
電流是調出絲速度的，電壓是調焊絲飛濺度的。電壓電流不匹配，電壓大一些飛濺會變小（不可過大，度，需要自己掌握，電壓比電流稍微大2.一般````` 比如300 的電流 。 電壓調32. 就可以了 就算給你一定的數值，兩臺焊機
二保焊機的使用方法很簡單，經師傅指點一學就會，這里一時說不清楚。要焊出漂亮的焊縫，首先要練習手穩，手穩才能走直。再者電流電壓是否合適非常關鍵。還有就是手法，焊接位置母材焊絲的不同所用手法也就不同，因人而異，靠自己摸索總結
沒見過這種焊機，如果是多功能的就把功能調到二保上（有的是寫遠控近控，應遠控）下面說電流，給你幾個電流電壓配比，300A34V,250A30V,200A25V,150A22V,100A20V.電壓可能根據焊機不同有2V的變
MIG-308 0.8 規格
電流要比平焊小10~15%，電壓也要跟著減小。 只能用短路過渡 薄板從上往下，厚板從下往上。
KR型晶閘管的,說明書上是 U=14+0.05I 電弧電壓短路過渡時，則電弧電壓可用下式計算: U=0.04I+16±2(V) 此時，焊接電流一般在200A以下 2。當電流在200A以上時，則電弧電壓
一輛2018年的比亞迪宋DM，搭載1.5L發動機和33Ah動力電池，在行駛中突然顯示“EV功能受限”，自動切換到HEV模式。經過診斷，發現電池管理控制單元BMS中存有嚴重漏電故障碼P1A0000。檢查了系統軟件、BMS數據流、線路和高壓部件，均未發現異常。使用兆歐表測量電動壓縮機和PTC的絕緣電阻正...
雷凌雙擎豪華版和比亞迪宋plusdmi尊榮款都是市場上非常受歡迎的汽車。車主在國慶期間購買了雷凌雙擎，但表示如果能拖到現在，他會選擇宋plusdmi。車主計劃和朋友一起去試駕這兩款車。雷凌雙擎的缺點包括后排空間較小、高速行駛時噪音較大、大腳油門時噪音明顯、發動機加速時偶爾有拖拽感、配置較低、天窗可能...
為慶祝自主品牌B級車6月銷量排行第一，我店特攜比亞迪全系舉行購車送兩保特惠活動。2012款比亞迪F0全系增加車身防盜系統和發動機防盜系統，使得車輛更智能、更安全。并增加座椅鑰匙兜、可選裝豪華皮座椅等人性化配置，十分方便實用,充分滿足用戶的多樣化需求。智能升級后F0全系車型價格不變，在產品力競爭力上也...
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
比亞迪宋ProDM充電時儀表不顯示充電功率與時間，經檢查發現車載充電器數據流正常，但BMS數據顯示電池組電流異常，始終為0.1A。判斷為霍爾電流傳感器故障，因BMS、高壓配電箱與傳感器集成于電池包內，最終更換動力電池包后故障排除。一輛比亞迪宋ProDM，該車在充電時儀表上沒有顯示充電功率與充電時間。...
比亞迪宋MAX自動擋車型出現偶發性變速器系統故障報警，故障碼顯示離合器1、2壓力異常。初步檢查發現離合器實際壓力遠高于正常值，排除了電液模塊和TCU故障后，最終發現問題出在線束上。TCU接口端線束卡扣脫落，線束破損嚴重，導致虛電壓問題。修復線束后，故障得以解決。這一案例提醒我們，在排查汽車故障時，線...
比亞迪宋DM儀表持續提示請檢查制動系統故障，經排查非組合儀表、剎車燈開關、剎車片報警器及制動真空壓力傳感器本體問題，實為制動真空壓力傳感器插頭松曠導致接觸不良，調緊針腳后故障排除。維修中雖VDS未讀出故障碼，但細致檢查基礎部件，最終確定并解決插頭接觸不良問題。一輛比亞迪宋DM車，該車組臺儀表始終報”...
故障現象：一輛比亞迪宋PRO燃油車型，客戶反映在低速行駛時偶發性出現嚴重的頓挫，有時還會掛倒擋車輛無反應。原因分析：1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關線路故障故障排查：1、根據客戶反映，故障現象為偶發性出現。首先用VDS掃描整車模塊，無程序更新；讀取TCU內有故障碼P162...
一輛比亞迪宋MAX在行駛約1.6萬公里后，儀表故障燈全亮，提示舒適網出現故障。經過分析，可能的原因包括網關故障、CAN短接器故障、終端電阻故障、舒適網電器模塊故障或線路故障。通過檢查舒適網2的線路圖，發現空調控制器、多媒體和PM2.5檢測儀等設備。測量CAN電壓時，發現異常高，懷疑是短路導致。通過逐...
一輛比亞迪宋MAX的中央扶手內USB充電口無法為手機充電。經過排查，發現問題不在手機充電線，USB接口也無故障。進一步檢查發現，USBJ2插頭G48的13號針腳導通正常；4、測量多媒體后端G07(D)接插件的13號針腳電壓為0V，分析此問題應為多媒體內部故障；5、根據宋MAR多媒體分件更換通知中的故...
年輕人福利來了，比亞迪e2很厚道【標題】比亞迪e2怎么樣？值得購買嗎？年輕人福利來了，比亞迪e2很厚道【正文】在外形方面，比亞迪e2從外觀上來看一點都不便宜。比亞迪e2(送記錄儀)的布局的中網精致，并且搭配“比亞迪”標識，讓車輛的車頭造型顯得有活力，兩側車燈造型頗為精神，矩陣式大燈點亮后顯得很有精神...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進行檢驗和維修？請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導致異響；4、減震彈簧變形導致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
宋PLUS怎么樣？值得買嗎？我剛提車2個月，比亞迪宋PLUS(查成交價參配優惠政策)21款1.5T自動旗艦型。總的來說我對這輛車很滿意，這是我自己選的第一輛車，非常合我的心意。我喜歡它的外觀，非常大氣時尚，還有各種豐富有趣的互聯功能。動力也很充沛，想去哪就去哪，簡直就是全能選手。下面我來重點聊聊這幾...
比亞迪宋pro方向盤卡頓可能由轉向助力油臟污、管路有空氣、方向盤轉角傳感器不靈敏或方向柱缺少潤滑油導致。跑速時輕微卡頓可能與方向柱發卡或傳感器靈敏度有關。解決方法包括更換方向柱、調節方向盤位置或多次打死方向盤嘗試解決。部分情況下，換方向柱可解決卡頓，但并非所有車輛都適用此方法。比亞迪宋pro方向盤卡...
車輛CAN線網絡故障、低壓線束及插接件故障、車輛模塊及域控制器故障是導致比亞迪宋PLUSEV儀表提示自動緊急制動功能受限的常見原因。排查步驟包括：1.車輛到店檢查，按后背門開關時儀表提示故障；2.用VDS掃描車身模塊，清除故障碼后故障重現；3.讀取故障碼，發現多個模塊報CAN總線故障；4.測量CAN...
比亞迪宋pro剎車踩不下去可能由真空助力泵故障、熄火后誤踩剎車、剎車系統缺乏保養、管路脫落或助力包損壞等原因導致。剎車系統失靈是嚴重安全隱患，需立即檢修或求助。剎車硬則可能是真空助力系統或常開閥問題，需專業檢測并修復。【百度58汽車】比亞迪宋pro剎車踩不下去的原因：1、汽車的真空助力泵漏油或出現故...
一輛比亞迪宋DM無法啟動，儀表報檢查車輛網絡、檢查發動機系統。經過維修人員的檢查和分析，發現可能的原因有以下幾點：1.發動機ECU故障：VDS掃描車輛發現，發動機ECU無通訊，讀取整車控制器報U010300：與發動ECM通訊故障，讀取變速器報U1701：TCU與ECM通訊失敗，確認是發動機ECU無法...
標題：4S店免費保養還收工時費嗎？怎么判斷？文章內容：很多車主認為4S店送的免費保養就不需要再交錢了，但是這只是針對汽車小保，汽車小保是不會收取工時費的，但是對于汽車大保的話，4S店只會送保養的油液和配件，還是要收工時費的。主要看4S店送的免費保養來決定還需不需要再交錢：1、保養所需要的材料和工時默...
比亞迪元的二保建議在11000公里進行，保養內容主要包括更換機油和機濾。汽車保養的目的是保持車輛外觀整潔，技術狀況良好，消除潛在隱患，預防故障發生，減緩車輛老化，延長使用壽命。保養范圍涵蓋發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統和動力轉向系統等。2015年，比亞迪推出了兩款傳統能源SUV...
華為車鑰匙功能支持哪些車型？華為GT2怎么改成汽車鑰匙？華為車鑰匙已經支持了奧迪的七款車型，并且與奧迪車的ConnectKey兼容。同時，華為還表示將支持寶馬的相關車型有3系、x5、x7等車型，并且符合全球車聯聯盟CCC規范。此外，比亞迪DiLink攜手華為錢包推出的手機NFC車鑰匙，該功能已上線比...
