比亞迪宋2.0TID 自動 舒適型裸車價格 元全款購車價：134,050元此結果僅供參考，實際應繳費以當地為準必要花費小計： 11,921 元購置稅9,991 元 購置附加稅=裸車價格÷（1＋17％）× 1
你自己看下刮掉漆嚴不嚴重，如果不嚴重，不建議報保險，不劃算，自己去補下漆不貴，如果是別人弄的，問人家要幾百塊補漆錢就夠了，如果走保險的話，其實賠不了幾個錢，還要看你是第三方肇事引起的還是自己引起的，很麻煩，而且就算都符合
肯定的說，這種事故要走保險的，要有交通隊出具事故報告。因為是雙方事故。如果是單方事故，就可以直接找保險公司了。不管定損多少，只要保險公司承認就行了。
比亞迪有有后防撞鋼梁。 汽車后防撞梁的作用確實很大： （1）由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。而平時說得比較多的保險杠，只是最外
兩萬五作為首付是不夠的。比亞迪手動低配車型裸車價89900元，乘以最低的首付比例30%加上相應的購置稅，交強險等花費5700元，車輛保險4600元，首付最低也需要37000元，如果貸款三年的話，月供1900元左右。
一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快，現在的二手車已經不再是“舊貨”、“廉價”的代名詞。二手汽車的來源分很多種，主要有以下幾種情況： 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優點是:行駛里程少，保養記錄全，屬
你說的手動豪華型應該是1.5T的車型了，因為2.0T全系都是自動擋。宋1.5T的手動豪華型官方報價10.69萬，購置稅為10.69÷11.7=0.914萬，因為2016年12月31日前1.6以下排量享受購置稅減半，所以實
做分期一般也要首付百分之三十，加上購置稅和保險，基本上要五六萬
一、懸架系統的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有松動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節磨損，將使車輪定位失準，易發生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大
恰逢歲末年初，比亞迪王朝網帶來新年購車福利大放送！截止至1月26日，購買秦、漢、唐、宋、元家族旗下多款車型，即可限時獲贈至高5000元全車保險！12月31日前，更有至高28000元“國補+廠補”兩大利好、“0首付”、“0利息”、“0月供”、原廠延保、充電及車機流量等多重金融政策和購車福利，權益疊加，...
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設計有兩個插接器，一個負責監測高壓系統，另一個通過CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結果。如果斷開監測端口后漏電提示消失，說明漏電真實存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發現，即使斷開插接器，故障車仍顯示漏電，確認為“假性”漏電。進一步檢查發現，漏電傳感器...
比亞迪宋的大燈保險絲盒位于發動機前艙內，通過查看保險手冊上的標簽號可以快速定位前照燈保險絲。更換保險絲前，務必確保車輛已關閉。更換步驟如下：首先，關閉大燈，打開引擎蓋，找到大燈位置并取下防塵蓋；接著，拔下電源接頭，彈出彈簧夾，小心取出原大燈，握住大燈夾，逆時針旋轉燈體，取下夾子；然后，將前照燈支架安...
一輛比亞迪宋DM在行駛中突然制動踏板踩不動，儀表提示檢查制動系統。經過故障碼讀取，發現P1207:真空泵回路故障。檢查了保險、繼電器、真空管路和電動真空泵，最終發現電動真空泵繼電器和前艙配電盒間線路存在虛接，導致故障。更換配電盒后，故障得以排除。維修中了解到，真空泵由雙路繼電器控制，只要一個繼電器正...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經過檢查，排除了高壓系統漏電、高壓配電箱、BMS系統和CAN網故障。發現軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋DM出現了“EV功能受限”的問題，用戶無法使用純電模式，車輛啟動時直接啟動了發動機。經過檢查，發現可能是電源管理器系統、高壓系統控制器或相關控制線路出現了故障。通過讀取故障碼，發現電源管理器系統顯示預充失敗，而PTC水加熱器報告了驅動組件和IGBT組件功能失效的問題。最終，通過拔除PTC...
一輛比亞迪宋DM在保養檢查時，插上VDCI后儀表顯示多個舒適網模塊報警，冷卻風扇高速運轉，診斷設備無法掃描到舒適網模塊。經過排查，發現問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復正常。維修時，可以利用CAN網絡拓撲圖快速定位問題，同時注意外部加裝部件可能引起的網絡故障。在對比亞迪宋DM進...
一輛全新比亞迪F3出現了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險絲后，主控開關控制左后玻璃下降時，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨控制時正常。經過檢查，發現是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機插頭后，故障依舊。對照電路圖，發現從主控開關到左后控制開關...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬公里后，車主發現組合儀表顯示“請檢查ESP系統”和“請檢查HDC系統”。經過多次重啟和行駛，故障依舊。檢查發現，ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障，但動力網CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后，故障未解決。檢查各模塊線路和供電，未發現異常。在多次測試中...
一輛比亞迪宋出現了組合儀表偶發性報右后門未關的問題，右后門指示燈也會點亮。經過一系列的排查，發現問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時發現，客戶自行安裝的擱物盒導致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個案...
全新一代比亞迪宋EV遇到無法上OK檔電的問題，儀表P檔燈閃爍，提示檢查動力系統等多個故障。經過分析，可能的原因包括線路故障、IG3繼電器故障、BCM故障和前艙配電盒核心模塊故障。維修中發現DC-DC等模塊無法掃描到，BMS沒有IG3電源，IG3繼電器上電時不吸合。通過電路圖排查，發現IG3繼電器保險...
比亞迪宋Pro以其高檔內飾和高性價比贏得了車主的廣泛好評。這款緊湊型SUV不僅內部空間寬敞，滿足家用需求，而且動力充足，油耗低，操控和駕駛體驗都令人滿意。盡管車內隔音效果有待提升，但整體口碑評價依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
比亞迪宋pro1700轉時出現異響的原因可能包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣以及發動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發動機艙出現異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉向油缺少...
在20萬預算內，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現受到青睞，DMI系統在虧電狀態下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發的檸檬混動1.5TD...
輕微剮蹭的比亞迪宋排氣管，可以通過打蠟或牙膏修復漆面損傷。使用粗蠟或牙膏輕輕涂抹并擦拭，可減輕劃痕并保護車漆。對于刮到油漆的情況，補漆筆是個臨時解決方案，購買與車型顏色匹配的補漆筆，涂抹后打上細蠟。嚴重刮蹭若露出底漆，需根據傷痕部位決定是否補漆，以免鋼板生銹。可先除銹再補漆，防止進一步損壞。輕微剮蹭...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經常檢查輪胎磨損情況，特別是內側，觀察花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
在競爭激烈的汽車市場中，10萬以內的家用車型選擇眾多。比亞迪宋以其4600/1830/1700mm的車身尺寸和2660mm的軸距，在同級中表現主流。標配LED大燈，搭載無鑰匙啟動、陡坡緩降等八項便利配置，滿足日常需求。后排空間適宜，安全配置基本，整體實力不俗，值得關注。宋Pro則以4650/1860...
根據提供的內容，總結如下：比亞迪宋的倒車影像模糊問題，可通過清理攝像頭或加裝高清線解決。前往4S店可進一步檢查問題。在倒車時，系統會通過界面右上方顯示雷達報警提示。攝像頭的安裝位置有兩種方式，一種是在車牌架牌照燈位置固定，另一種是嵌入保險杠內部。使用倒車后視系統時應作為輔助工具，不能完全依賴。同時需...
比亞迪宋ProPAD不顯示4G信號，可能是PAD版本過低、PAD本身故障、主機故障或線束問題。用戶進店時，手機連接失敗，周圍網絡信號弱，PAD上無4G信號圖標。重啟PAD、斷開蓄電池負極、重置PAD并更新至新版本后，故障依舊。檢查主機4G信號端口，正常車輛應有3.5V電壓，若無電壓輸出，則可能是主機...
