1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你這種情況應(yīng)該是離合器的分離軸承有問(wèn)題要更換
一般是倒車時(shí)候。，減震的異響，希望我的回答能夠幫到你，有問(wèn)題可以再來(lái)問(wèn)，同時(shí)也祝你行車順利的。
你好，去4s店讓技師試車，然后看看哪里響的，技師會(huì)給你處理好58車
1.車身某個(gè)部位松曠，熱車時(shí)頻率吻合或者轉(zhuǎn)速或高或低造成異響，離合器一踩車速平穩(wěn)導(dǎo)致頻率不吻合異響消失。這種異響出現(xiàn)的可能性比較大，一般沒(méi)有多大問(wèn)題。 2.變速器里面有松曠或缺油，如齒輪嚙合間隙過(guò)大等離合器一踩動(dòng)力切斷
你好，這個(gè)得具體看一下是什么響如果不行的話就得更換，希望回答對(duì)你有所幫助
如果是吱吱的聲音，這個(gè)是暫時(shí)的，過(guò)一陣子就不會(huì)了，有時(shí)剎車片和剎車盤也是需要磨合的。如果是其他的聲音，最好去4S店檢測(cè)一下。
檢查剎車蹄片磨損情況,如磨損嚴(yán)重就更換；如不是,檢查剎車鼓是否磨損,檢查剎車凸輪是否卡滯。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝！
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在不平路面行駛時(shí)，右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無(wú)人時(shí)聲音明顯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過(guò)在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對(duì)左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時(shí)，應(yīng)全面檢查，避免遺漏導(dǎo)致問(wèn)題反復(fù)。---東風(fēng)風(fēng)神A...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時(shí)，掛四檔會(huì)出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障，最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差，使換檔更平穩(wěn)...
車輛在顛簸路面行駛時(shí)，儀表臺(tái)前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩摩擦所致。通過(guò)拆下前檔導(dǎo)流板和密封條，故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤(rùn)滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認(rèn)故障已解決。在處理類似故障時(shí)，迅速定位并排除...
東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款緊湊型SUV，搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和雙橫臂式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示等。車主反饋顯示...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其簡(jiǎn)明的前臉設(shè)計(jì)、整潔的車尾造型、質(zhì)樸的內(nèi)飾風(fēng)格以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為市場(chǎng)上一款備受關(guān)注的SUV車型。2018款1.6T自動(dòng)版5座車型，不僅在外觀和內(nèi)飾上延續(xù)了AX7的一貫風(fēng)格，更在動(dòng)力和操控上得到了車主們的一致好評(píng)。這款車搭載的1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，東風(fēng)風(fēng)神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準(zhǔn)異響來(lái)源是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。以下是幾種常見(jiàn)的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時(shí)塑料會(huì)變硬，容易產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況屬于正常現(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。2.方向盤內(nèi)部異響：如果異響來(lái)自方...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其樸實(shí)的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的車側(cè)風(fēng)格受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4696/1850/1712mm，軸距2712mm，內(nèi)飾古典雅致。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。用戶反饋顯示，AX7空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，內(nèi)飾中控屏尺寸大...
東風(fēng)風(fēng)神AX7在西峰區(qū)最高享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀簡(jiǎn)樸討喜，長(zhǎng)寬高為4696/1850/1712mm，軸距2712mm，內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)約，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗7.7L/100km，市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友稱贊其底盤調(diào)教佳，空間舒適，性價(jià)比高。【百度58汽車西峰區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西峰區(qū)多家東風(fēng)風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動(dòng)器無(wú)法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測(cè)試時(shí)有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常，更換電子駐車制動(dòng)器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，左后制動(dòng)器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其緊湊型SUV的定位，憑借其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)、淡雅的車側(cè)線條和精簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。車身尺寸為4660/1880/1690mm，軸距2715mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗為6.6L/100km，展...
東風(fēng)風(fēng)神AX72019款是一款緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為89800-143900元。以1.6T自動(dòng)AI領(lǐng)航型國(guó)Ⅴ為例，指導(dǎo)價(jià)129900元，目前保山市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車落地價(jià)約149134元，貸款購(gòu)車首付38970元，月供2769元。AX7外觀簡(jiǎn)約，前臉?lè)謱邮礁駯牛瑑?nèi)飾年輕時(shí)尚，中控臺(tái)非對(duì)稱設(shè)計(jì)。配置...
東風(fēng)風(fēng)神2019款試駕體驗(yàn)出色，外觀時(shí)尚兼具法式浪漫，車身尺寸優(yōu)化提升乘坐舒適度。動(dòng)力充沛，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱，操控平順且底盤舒適。安全配置豐富，包括盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車等，性價(jià)比高，適合家庭使用。東風(fēng)風(fēng)神2019款試駕舒適性很好，動(dòng)力足，它的性能：1、2019款全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7...
逍客和東風(fēng)風(fēng)神AX7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。逍客的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)途駕駛時(shí)座椅對(duì)腰部的支撐性很好，能有效緩解疲勞，同時(shí)油耗控制得當(dāng)，外觀也頗受青睞。不過(guò)，后排座椅舒適度欠佳，靠背過(guò)于直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感到疲勞。此外，逍客沒(méi)有自動(dòng)升窗功能，車內(nèi)燈光和大燈亮度不足，喇叭聲音較小，在嘈雜環(huán)境中難以聽(tīng)到，存...
東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款十來(lái)萬(wàn)元的家用車，以其出色的性價(jià)比受到了消費(fèi)者的青睞。2019款1.6T自動(dòng)AI先鋒型國(guó)Ⅴ，車身尺寸為4645/1880/1690mm，軸距2715mm，空間表現(xiàn)不俗。配置方面，AX7配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、柔和的倒梯形格柵、淡雅的車側(cè)線條、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格以及1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的好評(píng)。車身尺寸為4660/1880/1690mm，軸距2715mm，空間寬敞。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，駕駛感受出色，穩(wěn)定性和底盤質(zhì)感扎實(shí)。對(duì)于預(yù)算有限、要求不高...
