你好，剎車抖動(dòng)一般都是剎車片的問題或者是剎車碟的問題，建議你到維修廠檢查一下，希望我的回答能幫到你
你好，你指的是總泵還是分泵，總泵是真空泵，分泵是液壓泵
12V單絲車用普通燈泡 建議購(gòu)買飛利浦或歐司朗
這是冬天剎車片里面材料硬造成的，不止GLK，很多車型都有，一般使用一段時(shí)間后就沒有了，去4S店解決辦法就是拆下來(lái)打磨，和行駛踩剎車一樣。請(qǐng)采納
關(guān)燈，把鑰匙取出來(lái)！然后回家
應(yīng)該是剎車燈常亮吧？ 這個(gè)是剎車開關(guān)壞了或者是剎車踏板上的剎車開關(guān)頂膠老化損壞了。 不是什么大問題，具體去檢查看看吧
奔馳原廠剎車片TRW本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
剎車盤平面不平了，需要換剎車盤和剎車片
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
不理解制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出這樣的問題其實(shí)很正常。 如果不使用，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)系統(tǒng)[尤其是在潮濕的環(huán)境，并在雨季]，容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象出現(xiàn)制動(dòng)盤表面生銹。這是正常的，因?yàn)殍T鐵制動(dòng)盤的材料更容易被氧化，比其他生銹的金屬材料。 不要
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級(jí)，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛情況和車主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...
奔馳GLC剎車減速頓挫嚴(yán)重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時(shí)間，或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動(dòng)距離與車速平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時(shí)，制動(dòng)距離取決于車速。車速加倍，制動(dòng)距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導(dǎo)致。解決方法：1.緩減速...
奔馳GLK260剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片硬度、磨損程度、剎車盤或輪轂?zāi)p、制動(dòng)缸生銹等。以下是一些常見原因及解決方法：1.如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完，需要更換。檢查剎車片報(bào)警聲音。2.如果是悶響，可能是制動(dòng)鉗問題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。3.如果是吱吱響，可能是卡鉗、剎車盤或剎車...
奔馳GLK300變速箱換擋頓挫可能是由于電磁閥損壞或變速箱電腦故障引起的。電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油道堵塞，造成換擋頓挫問題，需要對(duì)電磁閥進(jìn)行維修。而變速箱電腦故障會(huì)影響指令傳遞，導(dǎo)致?lián)Q擋問題，需要進(jìn)行維修處理。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問題可以避免引起其他變速箱故障，確保車輛正常運(yùn)行。電磁閥損壞：變速箱油內(nèi)有油泥...
奔馳GLK260剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、分泵生銹等。尖叫聲可能是剎車片快用完或有異物夾入；悶響多由剎車卡鉗問題導(dǎo)致；絲絲叫可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片。持續(xù)異響需檢查拖剎、卡鉗復(fù)位情況及異物，新片還需檢查剎車碟和剎車片硬度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
奔馳GLK300踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，剎車片過硬或磨損不均可能導(dǎo)致異響。其次，制動(dòng)片磨損過度，脫離保持架，也會(huì)引起異響。再者，制動(dòng)盤或制動(dòng)轂過度磨損，也可能導(dǎo)致踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響。此外，制動(dòng)缸生銹，手剎線損壞，或剎車時(shí)主缸回位慢等，都可能引起異響。針對(duì)不同情況，可以采取相應(yīng)的...
江西華宏星奔馳最新報(bào)價(jià)顯示，奔馳E級(jí)新能源目前無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。該車型以豪華設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)飾物展現(xiàn)豪華感，尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，高級(jí)感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰...
奔馳C級(jí)以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾豪華造型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了氣場(chǎng)，凸顯整車格調(diào)。配置豐富，包括前...
奔馳E級(jí)剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因：-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差，沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...
奔馳GLK以其精細(xì)的內(nèi)飾和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的青睞。內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理彰顯了品牌的精致感，皮質(zhì)三輻式方向盤和4向電動(dòng)調(diào)節(jié)提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話功能彌補(bǔ)了這一不足。標(biāo)配的電動(dòng)后備廂、側(cè)氣囊、剎車輔助等配置，增強(qiáng)了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記...
我家擁有兩款車型，母親駕駛的是寶馬3系GT，而我日常使用的是奔馳CLA220。在價(jià)格上，19年的3系GT與CLA220相差無(wú)幾，3系GT是平行進(jìn)口的，裸車價(jià)28萬(wàn)，而CLA220則是29萬(wàn)加上1萬(wàn)的加價(jià)。從家用角度來(lái)看，3系GT的空間寬敞且舒適，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，相比之下CLA的懸掛較硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛...
林肯冒險(xiǎn)家作為中期改款車型，外觀內(nèi)飾有所升級(jí)，但面臨油耗高、變速箱低速頓挫、剎車操控不佳等問題。其定位緊湊型SUV，空間寬敞但座椅舒適度不足。面對(duì)奔馳GLA、寶馬X1等競(jìng)品，缺乏明顯優(yōu)勢(shì)，銷售前景存挑戰(zhàn)。消費(fèi)者購(gòu)車需謹(jǐn)慎考慮其實(shí)際表現(xiàn)與性價(jià)比。9月12日，新款林肯冒險(xiǎn)家正式發(fā)布。作為中期改款車型，新...
奔馳GLK內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，采用三輻式皮質(zhì)方向盤，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話，提供上坡輔助、剎車輔助等配置，增強(qiáng)了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更顯開闊，采光和乘坐舒適性得到提升。真皮座椅提供良好的質(zhì)感和方便的保養(yǎng)。車尾設(shè)計(jì)精致，配置包括前/后排頭部氣囊、側(cè)氣囊等，安全...
1.外觀驚艷，引人注目。2.內(nèi)飾年輕、精致、動(dòng)感。3.空不是A級(jí)的賣點(diǎn)，但前排和后排的乘坐體驗(yàn)都不錯(cuò)。4.儲(chǔ)物空間方面，前排豐富，后排不豐富。5.動(dòng)力總成與B200相同。6.雙離合變速箱在低速時(shí)存在換擋頓挫明顯的問題。7.懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。8.油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。9.性能測(cè)試中加速?zèng)]有驚喜，剎車有力。10...
英菲尼迪Q50和奔馳E級(jí)都是豪華轎車市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。英菲尼迪Q50以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性能受到青睞。19寸鄧祿普輪胎和戴姆勒M274發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，讓Q50在運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)不俗。然而，變速箱在4降3時(shí)的頓挫感是其美中不足之處。奔馳E級(jí)則以其經(jīng)典的外形和品牌影響力著稱。但部分車主反映剎...
奔馳GLK的優(yōu)點(diǎn)在于其硬朗的前臉外型，給人一種大氣的感覺。然而，它在2檔時(shí)如果轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，頓挫感較強(qiáng)，剎車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，同時(shí)伴隨著嗡嗡的噪音，可能會(huì)讓人感到不適。此外，如果是卡爾森的排氣系統(tǒng)，可能需要進(jìn)一步了解。奧迪A6的優(yōu)點(diǎn)在于其動(dòng)力和底盤舒適性，但最不滿意的是空調(diào)和音響系統(tǒng)，尤...
文章內(nèi)容：凱迪拉克SRX和奔馳GLK都是非常不錯(cuò)的SUV車型，那么這兩款車該如何選擇呢？下面我將從個(gè)人角度出發(fā)，分別從優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)兩個(gè)方面進(jìn)行分析。首先來(lái)看凱迪拉克SRX的優(yōu)點(diǎn)。這款車的配置非常豐富，而且價(jià)格相對(duì)較為合理。在購(gòu)車過程中，4S店的服務(wù)態(tài)度也非常不錯(cuò)，讓人感到很舒適。此外，凱迪拉克SRX的...
奔馳GLK和奧迪A7作為兩款豪華品牌SUV，各有千秋。奔馳GLK以其綜合性價(jià)比和實(shí)用性著稱，配置豐富，雖然不是最頂尖的，但絕對(duì)是最好用的。然而，2.0T頂配車型缺少一些實(shí)用功能，如電子手剎和一鍵啟動(dòng)，略顯遺憾。此外，即將換代的GLC也給GLK的選擇帶來(lái)了挑戰(zhàn)。相比之下，奧迪A7在外觀上更勝一籌，輪轂...
奔馳GLK定速巡航不起作用可能因巡航開關(guān)損壞、電路故障、ECU信號(hào)接收問題或速度未達(dá)標(biāo)。使用定速巡航需啟動(dòng)后設(shè)定速度，解除時(shí)可通過踩剎車或關(guān)閉巡航鍵。恢復(fù)巡航只需上推控制桿。調(diào)節(jié)速度則通過上提或下壓控制桿實(shí)現(xiàn)。確保電路正常、速度達(dá)標(biāo)及正確操作是解決定速巡航問題的關(guān)鍵。【百度58汽車】奔馳glk定速巡...
