提問者：jianaini2016-08-11 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：fy24254690742016-08-13 00:00
1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。 2、來自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各連接件等的異響。 5、來自前后輪軸承
提問者：catandbird20062016-07-15
這個和傳統(tǒng)的車型一樣的，直接踩踏板剎車進(jìn)行排氣就可以的，請采納
提問者：gaopeiyi2016-09-08
底部的換擋電機(jī)損壞了，不能識別到檔位位置，需要更換。請采納
提問者：lmf907702016-08-28
w是雪地模式，s是運(yùn)動模式。
提問者：wuqiankun68112016-05-25
2012款B級及后面的年款
提問者：hgzf9s2vit12016-08-22
4S店不一定能解決，ESP燈閃爍車就前后晃了一下，如果不是急打方向的話，說明ESP執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠工作，而ECU幾乎沒有可能損壞，那最大的可能解釋橫向或縱向滑動傳感器損壞。
提問者：hectorcks2016-06-05
