優點:外觀時尚，空間寬敞，性價比高 缺點:暫未發現 綜述:榮威360是榮威家族的又一新作，外觀上繼承了榮威家族的臉譜，穩重大氣，但是又有所跟新，尾部的設計有層次感，我是比較的喜歡這樣的一款車的，車內空間充足，內飾設計時尚
①榮威360配置了最新的藍芯動力，動力強勁。 ②榮威20T TST精英版、20T TST尊享版、20T TST旗艦版三款配備了渦輪增壓。
榮威350對比3601.5L發動機動力怎樣?我是350的車主,開了兩年了,這車什么都好,外觀啊,內飾都可以,就是動力太弱,聲明我是對榮威非常喜歡,尤其打開空調之...
1.5的大約7個多，百公里！1.4T能稍微省點油！動力性能一般吧！家用車足夠！最高我跑過150！已經開始飄了！沒敢繼續加油！
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
品質控制榮威MG不算好
因為那是臺渦輪增壓發動機，動力相比同排量自然吸氣發動機是要強出很多的！
外形不錯，內部空間超一流，內飾我覺得秒殺SVW和SGM，后備箱大到嚇死人。 家庭用用絕對夠了。 動力和變速箱是軟肋，但是10W的車，市區里開開，也可以了。 畢竟不太有機會猛踩油門的。 （我的第一輛車就是 350C 自動迅
值得啊，1.4T比1.5L的動力大很多，另外ESP本身也值得1萬多的價格
榮威360的動力系統由兩款發動機組成，一款是SGE1.4TTGI渦輪增壓發動機，另一款是1.5LDVVT自然吸氣發動機。SGE1.4TTGI發動機采用全鋁缸體和缸內中置直噴技術，提供更寬泛的扭矩峰值和更好的燃油經濟性。其渦輪增壓器技術先進，能在1500轉時釋放90%的最大扭矩，減少渦輪遲滯。1.5L...
榮威RX5搭載的1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，配備6速手動變速箱。日常駕駛中，動力表現令人滿意，市區路況下輕松應對。起步時離合器寬容度高，擋位清晰，2200rpm以上轉速時加速能力良好。整體而言，RX5的動力系統能夠滿足日常駕駛需求，且駕駛體驗舒適。上汽榮威rx5這款車的...
榮威350D訊豪版以其inkaNet系統和動力性能在緊湊型車市場中脫穎而出。inkaNet系統提供了與合資品牌相媲美的交互體驗，包括實時交通流量顯示、攝像頭提示、車輛間通信等功能。盡管不支持純語音導航，但其導航系統依然表現出色。動力上，1.5L自然吸氣發動機提供了足夠的日常駕駛動力，懸架調校偏向硬朗...
榮威9502017款30T互聯網行政版以其2.0TL4發動機和220馬力的最大功率，提供了穩定而充沛的動力輸出。工信部綜合油耗為8.1L/100km，表現經濟。車輛搭載的6擋雙離合變速箱和前后獨立懸架系統，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。外觀設計簡潔流暢，內飾優雅耐看，整體造型符合商務用車的定位。網...
緊湊型SUV市場競爭激烈，名爵HS2019款和榮威RX5是兩款備受關注的車型。名爵HS2019款30T自動兩驅Trophy超燃版國Ⅵ售價14.98萬元，而榮威RX52020款20T手動兩驅4G互聯百萬款國VI售價9.98萬元，差價5萬元。名爵HS在車身長度、寬度、軸距上略勝一籌，榮威RX5則在高度上...
榮威360汽車胎壓故障燈可以通過兩種方式消除：一是使用多功能方向盤上的按鈕，通過菜單中的“胎壓”選項進行胎壓狀態存儲；二是在掛檔桿一側找到胎壓復位開關，在點火開關打開時按下并保持，聽到響聲后即完成復位。胎壓對汽車性能和動力至關重要，榮威品牌以其“科技化”特色迅速發展，覆蓋中級至中高級車市場，品牌口號...
榮威RX8以其協調的車頭造型和多幅式中網設計，搭配鍍鉻飾條，展現出順滑的觀感。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側線條流暢，整車協調。內飾采用皮質材質和銀色金屬飾條，顯得新潮動感。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.9L/...
本文詳細對比了奇瑞瑞麒G5和瑞麒G6以及榮威550等車型的外觀、內飾和動力等方面的特點。文中指出，各款車型外觀時尚，受到喜愛。G5在沉穩中融入運動氣息，前臉設計凸顯賽車基因。G6的詳細信息未明確提及。在配置上，G5的內飾風格與奇瑞A3相似，有先進的動力系統。榮威550則有青春氣息和流暢的內飾設計，動...
榮威RX8以其飽滿壯實的前臉和多幅式中網設計，展現出粗獷的外觀。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側線條孔武有力，設計激進，吸引年輕人。內飾簡潔，棕色飾板和對稱式中控臺采用軟性材質，無過多裝飾。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合...
榮威RX8以其新潮的前臉設計和活力十足的外觀吸引了年輕消費者。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，展現出大氣的設計風格。內飾動感，采用皮質材質和棕色木紋飾板，戰斗氣息濃厚。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。...
榮威RX8在五華區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達2萬元，現車供應充足。這款中大型SUV以其平滑的前臉設計和倒梯形格柵搭配鍍鉻飾條，展現出協調與順滑的美感。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側線條流暢，給人一種狹長而舒展的感覺。內飾方面，榮威RX8采用了新潮的設計...
榮威360的汽油濾芯型號為1K0201051C，主要作用是過濾汽油中的雜質。當濾芯過臟或堵塞時，車輛可能會出現動力不足、啟動困難等問題。通常情況下，建議每5000-8000公里更換一次三濾，具體更換周期還需根據行駛環境的灰塵情況而定。大多數發動機使用的是一次性不可拆洗的紙質濾芯，更換周期約為1000...
榮威RX8以其飄逸的前臉設計和纖長的車身線條，展現出協調之美和大氣風范。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，內飾酷炫，迎合年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。市場口碑良好，網友評價動力充足、車身不...
榮威RX8以其端莊的前臉設計和倒梯形格柵，展現出穩重而大方的外觀。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側設計同樣大方，視覺效果令人滿意。內飾方面，榮威RX8以沉穩為主調，銀色金屬飾條的裝飾雖不繁復，卻符合現代審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360...
寧波榮和榮威榮威iMAX8以其酷炫的車頭設計和動感的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為5016/1909/1782mm，軸距達到3000mm，展現出優雅的姿態。內飾方面，銀色飾條的修飾和戰斗氣息的設計深受年輕消費者喜愛。搭載2.0TL4發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合...
榮威RX8以其運動風格和多幅式中網飾條吸引眼球，車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，側面線條流暢。內飾采用皮質材質和銀色金屬飾條，搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。市場口碑良好，用戶評價其視野好、動力平穩、...
一、榮威360的銷量持續低迷，其主要問題集中體現在五個方面：質量問題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設計不佳，散熱與性能欠佳；座椅設計不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調節及高度調節；中控屏兼容性差，僅支持蘋果手機；配置水平偏低，需升級以滿足消費者需求。三大件方面，發動機動力表現不錯但變速箱與底盤調校存...
江蘇華海榮達榮威RX8以其靈動的前臉設計、纖長的車身線條、新潮的內飾風格以及強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。店內現車充足，最高可享2萬元現金優惠，吸引眾多消費者。榮威RX8的內飾采用棕色木紋飾板修飾，對稱式中控臺皮質材質，展現出活力與年輕氣息。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭...
首先，從基礎信息來看，榮威i6的長寬高為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，而銳程CC的長寬高為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。從車身寬度上看，榮威i6略占優勢。其次，在參數配置方面，兩款車型都配備了主副駕駛安全氣囊，但銳程CC多了前排/后排頭部氣囊、胎壓顯示...
在選擇長安CS35PLUS和榮威RX3時，內飾的觸感和座椅的舒適性是不可忽視的。CS35PLUS在細節上采用了軟質材料和Nappa工藝皮革，提供了更好的通風性和乘坐體驗。底盤方面，CS35PLUS的前懸護板覆蓋面積更大，后懸掛采用變截面熱成型扭力梁，顯示出更高的保護性和質量。在動力總成上，CS35P...
