肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了! 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好,動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說,完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
天冷,油路不暢,積碳,噴油嘴臟,都有可能,去查查,再高的高手不摸你的車也不會知道具體啥問題的天冷,油路不暢,積碳,噴油嘴臟,都有可能,去查查,再高的高手不摸你的車也不會知道具體啥問題的
怠速的話,冬天涼車的怠速是在2000-1200左右 然后會慢慢的恢復到大約700左右是正常的怠速 怠速高了費油,怠速低了容易熄火
其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整后故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與
沒掛杠,不踩剎車,怠速平穩。踩剎車就不穩,就從真空管,單向閥,還有助力泵找問題了。如果真空管到助力泵的管路沒漏氣,加上你剎車不靈,加上踩剎車怠速不穩。考慮你助力泵老舊,里面的膜片穿孔了。
最好去檢查一下 我遇到幾次,主要是因為油質不純,或者油嘴堵塞。
900轉 冷天剛發動在1200轉左右,不踩油門,會慢慢降到1000轉,就可以起步了,在跑了幾十公里后,掛空擋停車,不踩油門,這時就是真實怠速值900轉
你先把行車電腦初始化看看,再在怠速電機的金屬空位上連上一根搭鐵線,如果以上還是不行的話去修理廠檢查怠速電機和油泵。PS:行車電腦初始化的方法:拆掉汽車電瓶負極,兩分鐘后再接上完成初始化。
也不算不正常 怠速略高一點兒 750-800比較正常
樓主說發動發動機得加油門嗎,去看看機器們是不是太臟了,清洗清洗吧,另外注意看看節氣門位置傳感器插頭插好沒有,怠速電機卡滯,都檢查一遍,從新調整下怠速就沒事了!去修理廠按著幾條看看!對了,你的車機油要是到5000公里了,順
冷車啟動時,吉利博越的怠速可能會偏高,但隨著車輛逐漸升溫,怠速會回落至正常水平。此外,啟動車輛時不宜帶空調,否則可能導致怠速較大。怠速不穩或偏高的原因可能包括:1.怠速空氣執行元件故障,如節氣門電機損壞或發卡,怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡,導致怠速空氣控制不準確。2.節氣門和周圍...
吉利車熄火后響聲可能由兩原因引起:一是排氣管冷卻時熱脹冷縮產生異響,通常發生在排氣管前端和軟連接處;二是發動機冷卻不均勻,導致內部金屬部件收縮摩擦發出響聲。這些響聲通常為正常現象,無需過度擔憂。1.吉利車熄火后響聲通常由排氣管冷卻或發動機冷卻不均勻引起,屬正常現象。2.排氣管冷卻時熱脹冷縮,前端和軟...
吉利熊貓冷啟動時怠速不穩,可能由節氣門位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器或發動機轉速傳感器數據不穩定導致。ECU在冷啟動后短時間內忽略氧傳感器信號,以快速暖機并避免因汽缸淬熄面積大而熄火。需檢查相關傳感器并確保其正常工作。1.檢查節氣門位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器和發動機轉速傳...
吉利汽車博越1.8t怠速抖動的原因有哪些?怠速抖動是汽車常見的問題之一,對于吉利博越1.8t車型來說,主要原因有以下幾點:1.油門太臟或噴油器積碳過多,導致燃油噴射不均勻,影響發動機正常工作。2.火花塞和高壓線故障,火花能量下降或著火不穩定,造成怠速抖動。3.怠速空氣執行器故障,導致怠速空氣控制不準...