肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
最新數據顯示，博瑞1月銷量再創新高達6001臺，環比增長9%。要知道，在B級轎車市場不斷走冷的背景下，博瑞卻不斷逆勢熱銷，這更使得月銷6000的數據極具含金量。這樣的成績足以證明博瑞突破了自主B級車的天花板，甚至正在不斷
其實EC8的各個方面都還是可以的，不過很多因素造成它的銷量一直不好！首先很多想買家用車的人不太想選擇它，因為它并不像博瑞那樣年輕，它太大太商務了，怎么看都像是要雇個司機來開的車！而出于商務目的購車的人又會嫌它的品牌沒有影
作吉利著力打造高端品牌帝豪車型設計和工藝質量上確實體現出了高水準從帝豪推出兩款車型EC7和EC8看吉利對帝豪產品質量把控非常嚴格吉利長期積累造車經驗用了帝豪車型上帝豪EX7主要競爭對手包括即推出長城哈弗H6、奇瑞瑞虎和北
吉利博越這款車外觀新穎，車內配置尤其是安全方面配置豐富，售價也十分親民，動力及油耗表現能夠滿足家用，不過上市時間較短，質量如何尚不得而知，建議您再觀察一段時間。
吉利不錯的，國產車正在慢慢改變。而且車便宜，配置豐富，保養也便宜。別人說什么不要管了，吉利每年幾十萬的銷量，那么多人都買了。
嘉興東菱據說新帝豪銷量火爆，那天去4S店，好多人都圍著新帝豪!
真實車主給你解答吧 我車2010款1.8 92600買的 開了3年 公里不多 沒有出過毛病 大氣 空間好 動力夠用 你說的質量我覺得沒有問題 建議可以考慮 我買的是三廂了 摩卡紅
單純看最大扭矩平臺/最大扭矩/最大功率等字面數據，這臺發動機的性能是國際主流水平，明顯超出大眾途觀的二代EA8888 1.8T。在博越上的實際測試， 1.7噸重的博越百公里加速10秒以內，性能還是不錯的。唯一不太確定的是
銷量這剛上市第一月，還沒到出的時候呢質量比現款新帝豪好一點，畢竟價格也高那么一點
比亞迪在10月份的銷量達到了21.8萬輛，同比增長143.7%，連續兩個月銷量突破20萬大關。吉利汽車以15.2萬輛的銷量位居第二，同比增長36.4%，創下集團史上最強十月。長安汽車以14.6萬輛的銷量回歸前三，同比增長43.1%。一汽-大眾和上汽大眾分別以14.6萬輛和12.53萬輛的銷量位列第四...
自主品牌汽車的銷量表現強勁，尤其是吉利汽車、長安汽車和長城汽車，這三家品牌在2017年的銷量均突破百萬大關，分別達到了124.7萬輛、107.02萬輛和106.2萬輛。在SUV銷量排行榜上，哈弗H6連續五十八個月穩居國內SUV銷量冠軍，吉利博越穩居前五，長安CS75和CS55也雙雙進入前十。這些數據...
吉利汽車在2019年以1361560臺的累計銷量再次奪得中國乘用車品牌銷量冠軍，連續三年穩居“國產一哥”寶座。帝豪家族以403639臺的銷量連續8年領跑中國轎車市場，遠景家族、博越系列、繽越等車型也表現不俗。領克家族作為高端子品牌，市場認可度不斷提升。新能源車型如幾何A、博瑞新能源等也取得了良好市場...
縱觀整個車市，總有一些“悶聲發大財”的車型，通常不顯眼，很難引起大家的注意。只有看到他們的銷量，你才會發現這絕對是一個相當恐怖的數字。今天的主角吉利帝豪就是這樣一個“硬漢角色”。2021年，其銷量達到19萬輛，超越了眾多合資品牌車型。說到帝豪，大家可能會覺得有些迷茫。這個原本的品牌名稱現在只屬于一款...
10月中國汽車市場銷量揭曉，中國品牌三強長安汽車、吉利汽車和長城汽車均發布了成績單。吉利因芯片短缺導致銷量下滑，但星越L訂單突破7.5萬。長城汽車海外銷量增長顯著，坦克品牌市場表現亮眼。長安汽車SUV銷量強勁，但轎車市場略顯疲軟。年度銷冠之爭愈發膠著，誰將問鼎尚待揭曉。中國品牌三強在10月的銷量表現...
4月6日，吉利汽車控股有限公司登陸巴拿馬，形成以巴拿馬、秘魯、哥斯達黎加和巴拉圭為核心市場的全新布局，以卓越性能和超大空間等特色產品力打動更多消費者，進一步提升在拉美市場的品牌影響力。3月21日，吉利汽車發布2022年財報，過去一年在新能源化、智能化、國際化、高端化取得顯著進展：新能源汽車銷量同比增...
中國星領銜，吉利邁入乘用車銷量TOP3近日，乘聯會發布了2021年全國乘用車市場深度分析報告，吉利汽車以132.8萬輛的年度總銷量，首次超越上汽大眾，強勢躋身車企年度銷量榜單前三強，實現中國品牌新突破！在堅持高質量發展，市占率穩健增長的背后，“中國星”功不可沒，引領吉利汽車向高端化進階。在前不久舉行...
吉利汽車3月銷量達73,021輛環比大幅增長245%1-2月市占率提升至7.3%多款車型單月銷量破萬長春車市咨詢熱線：15584348592...
進入11月,除了進博會讓中國成為世界矚目的焦點,10月汽車銷量表現同樣牽動很多人的神經。洗牌加速,傳統車企發展五味雜陳;頻頻暴雷,造車新勢力前景撲朔迷離。作為每年銷量的高點,今年十月銷量的意義,不僅在于對疲軟了大半年市場的最終定調,很多人估計會以此作為窺見年底甚至未來一年市場表現的依據和線索。乘聯會...
近3年來,對于大多數車企來說銷量遇冷如歷經冰錐拂面,2019年,車企們更是難上加難,但逆流而上不乏勇者,日前,中國汽車品牌一哥吉利汽車公布了10月銷量,130,180輛的成績繼續領跑自主品牌,累計銷量再次突破百萬,達到了1,088,290輛,目前已完成全年136萬輛銷量目標的80%,蟬聯中國汽車品牌...
又到一年一度的“金九銀十”銷售旺季,相比往年,今年冷淡的車市大環境讓各車企都十分頭疼,紛紛想借此良機沖一把業績。作為自主品牌常勝將軍,吉利9月銷量再創新高,達113832輛,環比大增12%;截止9月,吉利累計銷量破958110萬輛,已完成136萬年銷目標的70%,蟬聯中國品牌第一。而在吉利汽車9月1...
3月春暖花開,度過春節淡季的車市也逐漸升溫,乘聯會數據顯示,2019年3月乘用車零售量銷量達174萬臺,同比下降12.1%。相比2018年第四季度以來的同比降幅,車市有回暖趨勢,但頹勢依舊。作為自主品牌龍頭的吉利汽車最新公布的數據顯示,吉利汽車3月共計售出汽車124643輛,同比增長3%,環比增長4...
2019年開年,中國車市呈現出長久陰霾之下的回暖狀態,各車企1月均迎來銷量的開門紅。吉利汽車近日發布公告顯示,吉利汽車一月銷售158,393輛,環比增長約70%,單月終端銷量創歷史新高!上市不久的繽瑞、繽越繼續保持月銷過萬的銷售成績,并借力繽瑞1.0TD國六車型的到店熱銷,實現銷量的再攀升,實力圈粉...
9月是開學季，也是收獲的季節，今年8月各大車企汽車銷量也已經火熱出爐，幾家歡樂幾家愁，更有溯流而上的贏家。自主一哥吉利汽車就交出了一份漂亮的“暑假作業”。8月，吉利共售出新車125522輛，同比增長30%，今年1至8月累計銷量達1012429輛，在整體車市下滑背景下，吉利逆市上揚，成為今年第一個累計...
北京車展上各大車企間劍拔弩張的氛圍還未淡去，圍繞銷量展開的新一輪廝殺如期而至。5月7日，吉利率先發布最新銷量數據：4月份，吉利整體銷量達到128,817輛，同比增長49%，旗下博越、遠景SUV、帝豪GS、遠景X3、全新帝豪、全新遠景、帝豪GL等7款車型單月銷量持續破萬。雖然許多車企銷量數據還未出爐，...
2025年3月3日，“銀河浩瀚安全平權”吉利AI智能科技發布會于三亞正式舉辦，吉利全域AI戰略及吉利高階智駕品牌“千里浩瀚AI智駕系統”正式發布，吉利銀河已經全面開啟全域Ai智能化的序幕。發布會上，吉利銀河正式由產品系列升級為吉利銀河品牌，并以“百萬銀河，規模效應，價值平權，全民共享”為目標，全系在...
在2019年車市寒冬中，吉利汽車逆勢而上，單款產品打破市場格局，全新遠景X3成為熱銷到脫銷的小型SUV。其上牌量連續四個月蟬聯SUV銷量榜冠軍，市占率達8.97%，位居A0級SUV細分市場第二。全新遠景X3的成功得益于吉利汽車對市場的敏銳洞察力，鎖定三四線城市年輕人群，堅持“以用戶為中心”和“以產品...
蘇州天氣維持在15至23度之間，多云，東南風3-4級，空氣質量優。在全球大公司動態方面，2022胡潤百富榜顯示，農夫山泉的鐘睒睒以4550億元的財富再次成為中國首富。吉利控股與雷諾集團計劃設立合營企業，整合內燃機和混合動力技術。比亞迪推出高端品牌“仰望”，預計價格區間在80至150萬元。奇瑞控股集團...
導讀：近日，乘聯會發布了10月份轎車銷量數據報告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過前三名都出現了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬輛大關，比亞迪海豚實現了3倍增長。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
