提問者:冂弌種丶調調丶2014-09-06 00:00
質量根本關 太
回答者:huangxiaohuan32016-09-06 00:00
你所描述的狀況分析是離合器分離軸承即將壞了,如果是需要更換就要拆下變速器總成,但不會分解變速箱所以不會引起漏油和滲油。怎樣判斷變速箱、離合器以及導向軸承是不是有問題?告訴你一個方法:空檔發動在不踩離合器踏板時如果這時有異
提問者:wang4143009802013-08-01
應該是剎車片的問題
提問者:flpx242013-07-30
n5關于您咨詢的問題,當方向盤轉動到死點位置時,助力系統內的油壓很高,所以會發出類似摩擦的異響,這屬于正常現象,請您放心使用。對于裝配有轉向助力系統的車輛來說,應當盡量避免將方向盤轉動到死點位置,如果需要將方向盤打死,最
提問者:Enderdemon2013-04-02
你是三缸的還是四缸的,這個有點區別,應該是共振點,仔細聽在什么地方,有可能是某些零件松動。我的就是這樣,還以為機子壞了。結果后來發現煙筒一個小螺絲松了。暈……
提問者:LiliCifer2013-10-25
呵呵,方向盤響不是什么事。其實你不去4s也能自己解決。那主要是由于一個出點和下面接觸的地方缺油造成的。你按喇叭之所以能響,就是方向盤上的喇叭開關是通過這么一個觸點連接到方向盤底座上的,而這個觸電是隨著方向盤的轉向滑動的。
提問者:gehuang202013-06-17
剎車片過硬或有拖剎現象,要檢查了。 跑一段路,看看有響聲的輪轂溫度和沒有響聲的輪轂溫度比較下,發熱比較厲害的就是拖剎了。
提問者:kenleead2013-10-17