提問者：hgyi9o0dqg12014-10-19 00:00
如題，12款改款TT，D檔，平時跑60碼以上轉速2000，80碼以上2200，100碼以上2500，正常嗎？（非嚴寒酷暑條件下）
正常的 大哥如果覺得說的有用,可以給點個“有用”按鈕,你的支持就是我最大的幫助 謝謝。記得采納啊
回答者：xiaoxuerongjun2016-10-19 00:00
瑞虎這車自重和排量有點矛盾，轉速高點換擋對提速和油耗都有好處，建議在3000換擋，動作要快，不要等到丟轉至2500甚至以下再換檔，在這就是樓主自己可以感覺一下，在一個轉速下，換擋和提速都不會讓車感到無力甚至抖動，那么這個
提問者：gqlyae2013-07-05
2千到3千轉/分之間最好,起動之后在10公里/時內換二檔,40換三檔,70換4檔,100 換5檔 降速時,在80公里./小時從5檔換4檔,50換3檔,30換2檔
提問者：h8hkj45692013-10-13
發動機啟動，就一直工作1.5T的 不會關閉 至于有效壓氣，這種小排的，都是在1500~1600介入
提問者：asdf1478012015-12-03
動力可以的 1.6S不是廢氣渦輪增壓 只是傳統的進氣電渦輪 只是普通的機械增壓 還談不上增壓 就是在原有的基礎上 提高了原廠的進氣速度和力度 成本相對較低 收益相對要比 廢氣增壓 要少一些 增壓轉速在3500轉開始
提問者：ezhficz2013-11-02
瑞虎5CVT100邁發動機轉速應該是3000轉2千到3千轉/分之間最好,起動之后在10公里/時內換二檔,40換三檔,70換4檔,100 換5檔降速時,在80公里./小時從5檔換4檔,50換3檔,30換2檔
提問者：匿名網友2014-04-17
不是，機械增壓器轉子是靠齒輪、皮帶、鏈條固定在曲軸上的，發動機一開動就開始工作，沒有延遲，尤其在低轉速時效率特高。而且就算是渦輪增壓也是發動機開動幾秒就開始工作了。
提問者：Zhu12c2013-07-11
