提問者：vgbvnnfdym2014-11-28 00:00
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，比如早晨啟動(dòng)車子發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)左右，而晚上啟動(dòng)車子發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右，這是什么情況？
這個(gè)你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門的開度，而達(dá)到高怠速、快熱車的要求~！當(dāng)水溫正常后，怠速也會(huì)變的正常了，在維持基本工況的前提下而達(dá)到省油的目的~！
回答者：fengcb5182016-11-28 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：溫1984暖2016-12-02
我來幫你解答疑問。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況與節(jié)氣門有一定的關(guān)系，節(jié)氣門開度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。如果怠速忽高忽低，那么就說明，節(jié)氣門開度不穩(wěn)定或者節(jié)氣門過臟。如果要想解決這個(gè)問題，最簡單的辦法，就是，清洗節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門之后，
提問者：nfezsu2016-09-10
1、節(jié)氣門位置傳感器 作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。 2、進(jìn)氣門壓力傳感器 作用：進(jìn)
提問者：wangro632016-06-12
這個(gè)好辦，這是三菱機(jī)子改氣后的通病，我修過好多不用愁 1、我懷疑你的水溫傳感器不好了，你要換一個(gè)，再就是早上先用油跑個(gè)幾公里等水溫上來了再換到氣上跑 2、到你改氣的那里讓他用電腦給你重新調(diào)整怠速及噴氣量，然后清洗節(jié)氣
提問者：dccrrr32013-09-05
汽車抖動(dòng)就是氣，油，點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的，應(yīng)從三者查起，至于開空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了，正常情況打開空調(diào)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對，建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問題，以及線路，它給行車電腦的信號(hào)有誤，導(dǎo)
提問者：guoliang_342013-06-29
是怠速系統(tǒng)故障及電腦故障或負(fù)荷追蹤故障。 解決的方法只能是使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)解決。
提問者：zeee鞋衣都2013-02-22
