積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
你好，因為冷車啟動的時候冷車提速的原因，發動機轉速會去到1500-2000轉左右，轉速高了，噪音就會大些，所以會感覺有嗡嗡響。這是正常的。58車
涼車發動噪音大主要問題是發動機各個部件的間息造成，一句話熱漲冷縮。
氣門異響說明氣門撞擊氣門座，需要調整氣門間隙，而不是正時皮帶。汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動
如果是只是冷車才響，那只有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那你的愛車問題變大了!
根據你說的情況判斷，應該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態不好(高壓斷缸后發動機無反應或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
檢查一下燃油或者油路，試試，或者找個好點的加油站換箱97號油，
這種情況是因為發動機排放原因造成的，國四標準的排放發動機閉環控制的水溫設置值比較低，因為在冷車啟動時需要發動機ECU實施增加噴油量來維持發動機的高怠速運轉，這是就會尾氣排放超標發動機ECU就會減小噴油量造成發動機冷車抖動
檢查缸壓 再著就是看油壓
這是很正常的，冬天氣溫低，才發動車因為發動機內部氣溫也很低，機油的潤滑效果降低，在發動機內部流動不充分，只要溫度一起來就會好一些了。所以冬天在發動車后最好預熱下或者緩速行進，不要猛加油這樣對發動機的損傷是很大的。個人見解
