提問者:cmfzd2013-12-09 00:00
本人想買福瑞迪2011款 1.6 AT Premium但波箱只有4個檔位,所以想先靠類高速行駛的轉速,因為本人上高速習慣走140-160.謝謝!
4月13日經過再次實際測試,做出部分數據修改,這個車最快我跑過202公里/小時,不過我的是最低配手動檔,建議你中速行駛,別開太快 油耗7.5升油,高速如果使用140~160車速,耗油9升左右/百公里 80公里的時速最高檔位發動機轉速2800轉左右 120公里的時速最高檔位發動機轉速3600轉左右 160公里的時速最高檔位發動機轉速4600轉左右 180公里的時速最高檔位發動機轉速5800轉左右 195公里以上速最高檔位發動機轉速6500轉左右 以上數據為平路、五檔 該車缺點:風噪胎噪聲音有點大 優點:空間大,外形不錯,動力很足,剎車性有效距離非常短,適合開快車的人,挺劃算的一款車。
回答者:涵易uljmxun2016-12-09 00:00
首先,用一檔起步,3000轉換二檔,持續一二分鐘,換三檔,車速保持3000左右,最后升到4檔,在3000轉多用用,別上五檔,五檔以后上高速用的多,所以拉高速時就沒必要了!路況好的話跑個十幾分鐘4檔3000轉,然后剎車,再
提問者:a3145212032013-03-24
怠速時幾乎感覺不到,低速時噪音可以接受,超過100碼發動機噪音比較大,而且轉速較高。
提問者:fanli8709202013-08-25
行駛中熄火可以先檢查一下節氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉速信號消失,導致發動機熄火; 汽油泵自身故障,工作時間長后阻值變化,不能正常運轉提供正常燃油壓力
提問者:tmnbd2015-08-23
您好:關于您咨詢的問題,拉高速主要有兩個作用,讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進一
提問者:lz6342013-06-21
空擋與1檔行走時加油一切正常。1檔提速,轉速至要求范圍內升2檔,檔把已經掛入,離合器踏板慢松結合過程中有嚴重的“當當”異響,并伴隨挫車現象 這個現象應該是你油、離配合不好造成的,離合器松慢些,油門跟一些試試,換擋時
提問者:adsfasfadsf2013-07-16
主要看看皮帶沒事就是怠速馬達的問題了,一般是皮帶松動的原因。這個問題在別的車上也很普遍。沒關系的,放輕松。去緊緊皮帶就好了~
提問者:theteardrop2013-10-09