提問者：liukai232014-10-07 00:00
請從配置、節油、維修、性價比等多方面介紹一下，拒絕大段摘抄！謝謝！
中華的FRV外形比較的好看。 發動機用的是駿捷1.6 F307年以前的發動機三菱4G18的發動機，據我了解現在車上匹配的發動機是4G18的技術，標志不是三菱的標志，而是風扇形狀的三瓣型。三菱的發動機油耗普遍的高，在濟南一般在8個左右的。發動機布置比較的凌亂。 內飾比較的簡單。 由于發動機是用的4G18的的技術，發動機配件還是可以的（壞的話可以好修了），其他的就不是很好了，畢竟是新車型嗎！ 性價比嗎就是一般了，價格這么高，配置不是很好呀！ 吉利金鷹外形很拉風，鷹眼設計的前大燈更是個性。它是金剛的研發品，性能不多說了。特點1：在低速時大約2000轉左右吧能夠輸出80%的動力，屬于低速高扭的類型，提速很快。特點2：“靜”怠速的情況下只有41分貝，在路上等紅燈時你會以為發動機已經熄火了。 油耗理論的是4.5個油，我在濟南的道路上只用6.3個油（濟南的路面情況：紅綠燈很多，個別路面情況不是很好，也有很好的但是好的堵車一點，呵呵） 配件基本與金剛的相同，市場的保有量還是很多的。全國有600多家4S服務店（不包括一個4S有幾個維修車間的情況） 在這幾款車里金鷹的價格最便宜，配置也是比較的齊全的。性價比比較的高 悅翔和同悅全是老公司第一次做轎車，首先就是售后跟不上，配件也跟不上，與此同時發生的就是維護費用高。對此二款車也沒實車了解過，所以不多說 我推薦金鷹
回答者：wo61085...2016-10-07 00:00
一般會造成這種怠速波動的主要原因是： 1、節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進
提問者：ophar2013-07-13
您好：一般情況下熱車后怠速在800轉左右是正常的，涼車時在1200轉左右。如果怠速過高或過低會導致發動機輸出異常。而且動力輸出怠速高會耗油，怠速過高，發動機轉速經常超速運轉，油耗必然要升高，而且擋位切換時閘箱聲音變大，起
提問者：uvtaq2010s2017-01-22
你的提問不夠具體啊。可以懷疑的零件很多，比如怠速電機，節氣門，火花塞，缸線，分電器等。還是找個修理店檢查一下吧。
提問者：xkycr903092013-04-25
檢查怠速系統，(是否過低)，檢查空調真空閥(空調開啟時維持怠速平穩)是否損壞。檢查發電機電壓，檢查壓縮機。
提問者：nzcfkdawa382014-03-03
換換機油試試，在去看看化油器
提問者：xoji021kyn2013-03-14
看一下你的車是不是09年8月份以前生產的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進行發動機電腦升級。
提問者：drgesdgtrd2013-04-05
